Tacho Sensor

AC Modern Classics Übergreifend ⇒ Tacho Sensor

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Multirider: Beiträge: 896; Registriert: Samstag 6. Juni 2009, 23:06; Triumph Modern Classic Modell: Thruxton 2007,
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Beitrag von Multirider » Mittwoch 8. Juli 2009, 22:52

Habe mir für meine Thruxton jetzt auch einen Motogadget Tacho geholt. Und zwar einen Motoscope Chronoclassic.
Nun weiß ich nicht nicht so recht wie ic… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Verschoben von Schraubertipps und Schrauberfragen nach AC Modern Classics Übergreifend am Mittwoch 2. Oktober 2024, 21:47 durch Technik-Moderator

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Erster Beitrag

moin zusammen,

ich habe gerade das Doppeelgeraffel Tacho DZM an meiner Trux entfernt und einen schönen kleinen motogadget speedster angebebracht.

Wie funzt das mit dem Tachosensor am Vorderrrad, insbesondere die Befestigung der/des Magneten.

Wo kommen die hin? Wie mache ich die an der Felge fest und wie ist die Befestigung der Zuleitung und des Empfängers zu lösen?

Danke für eure Tipps.

Bilder gibts dann nach Fertigstellung.

Letzter Beitrag

Hallo,
habe den Sensor auch am Hinterrad angebracht. Habe ein Loch in die Halterung der Bremszange gebohrt. Genau mit dem Abstand zu Radachse mit den Bremsscheibenschrauben. Somit hast du eine gute Orientierung, um die Magnete zu plazieren. Diese kannst du mit einem temperaturbeständigen Kleber dann fixieren, wobei sie so schon sehr gut haften.
Viel Spaß und gutes Gelingen :D

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Erster Beitrag

Moin
Ich hätte eine Frage: Mir ist nach Abbau des Tanks an meiner T120 Bj 21 Euro 5 ein Sensor aufgefallen,ohne Schlauch. Das teil ist elektrisch angesteuert, und sitzt an der linken Seite siehe Bild. Ich habe das Motorrad noch nicht so lange ,und bin nicht sicher ob da der Schauch fehlt.
Wei jemand , was das für ein Sensor ist ?
LG frank

Letzter Beitrag

Gut recherchiert.
Könnte das Teil sein, deshalb ist auch kein Schlauch dran.
Wobei auch Onkel's T120 einen Luftdrucksensor haben müsste, evtl. an anderer Position.

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Urs
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Map Sensor Sclauchtausch gelöst

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Erster Beitrag

Vielen Dank erstmal an @mopedschraube für die genialen Infos und den Schlauch :+++:

Habe heute die Schläuche an den Mapsensoren getauscht.
Erste Maßnahme der Suche nach dem Grund für das Ruckeln meiner Scram bei konstanter Geschwindigkeit.
Hatte ich bei T auch schon öfters bemängelt und die Schläuche und Durchmesser wurden auch beim KD geprüft. Ohne Erfolg das Ruckeln blieb.

Mich wundert das Klebezeug an den original Schläuchen (vor allem...

Letzter Beitrag

Hallo Alex, ich freue mich für Dich.

Bleibt nur die Frage, welcher pöse Pube Dir eigentlich Deine Nippel aufgebohrt hat :lol+:

Die vermurksten Stutzen brauchst nicht entsorgen, als bekennender T-Messi nehme ich die gerne in meine Sammlung auf...
Mann, so'n Aufhebens wegen aufgedrehter Nippel.
:$-$:
Der Alexander lag von Anfang an richtig.
Das muss auch mal gesagt sein. Jawoll. :+top:
54 Antworten

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[Thruxton LC] Sensor Hinterrad defekt

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Erster Beitrag

An einem schoenen Sonntag vor einer Woche,nach 5 Monaten und 7300km ,
gingen unvermittelt drei gelbe Lampen an.
ABS,MIL,TCS.
Der Restreichweitenzaehler stieg bis 999km und fror dann ein.
Laut Triumph Berlin hat das Kabel des Hinterradsensors ein Masseschluss.
Das dauert jetzt auch schon eine Woche und ist keine Garantie.
Sehr schade,das.
Hatte ich so nicht erwartet.
Weder den Fehler noch das sehr zaehe behandeln dessen.

Letzter Beitrag

Finde ich super, dass du deinen Fehler eingestehst und durch deine Rückmeldung können Andere diesen Fehler vermeiden.

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Mahlzeit,

vorgestern haben wir die neuen Vebindungsgummis vom Drosselklappenkoerper zu den Drosseln getauscht, am letzten Tag vor Chinesch Neu jahr sind sie angekommen.
Heut bin ich dann gestartet zur TET Tour nach Ha Long. Grad noch den Reifendruck gecheckt dann los. Nach 200 m merk ich die Motormagement lampe leuchtet.
Umdrehen, Abpacken Sitz runter und den Laptop anschliessen. Tune Ecu saget Fehler P1108, Umgebungsdruck Sensor Ueberspannung...

Letzter Beitrag

Hallo,
hab jetzt eine Inernetverbindung die lange genug haelt um eine Rueckmeldung zu schreiben.
Danke fuer das Feedback.
Die MIL ist nicht mehr angegangen, kann sein dass der Stecker etwas lose war und das Trennen und Wiederverbinden die ECU beruhigt hat.
Wenn die Jungs von der Werkstatt naechste Woche aus dem Urlaub zuruek sind lass ich mir mal das Durchmessen von den Kabeln zeigen wie es im WHB beschrieben ist.
Hab meine Bonnie die etzten 3...

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Erster Beitrag

Bräuchte mal wieder des Forums Expertise, hab mit der SuFu nix passendes gefunden.

Bastel gerade an einem Originalvergaser rum. Kann ich den TPS Sensor so ohne weiteres abbauen und anschließend bei gleicher Drosselklappenstellung wieder verbauen?
Meinte mal gelesen zu haben, dass dies nicht so ohne weiteres, Kalibrierung nach Anbau etc., möglich wäre, hat ja auch so ne Farb-Positionsmarkierung.

Weiß da jemand mehr?

Danke schonmals und Gruss...

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Hallo Damenschneider.
Endlich mal ein Beitrag auf dem ich aufbauen konnte.
.....

hättest du dir mal die Mühe gemacht die Suche zu benutzen, hättest du schon mehrere Beiträge dazu gefunden.

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