[Bonneville T120] Federbein Alternative

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schmul: Beiträge: 5; Registriert: Freitag 1. April 2022, 13:11; Triumph Modern Classic Modell: Scrambler 1200 XE; Andere Motorräder: BMW R1200RS; Motorrad Historie: Kawasaki KE175
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[Bonneville T120] Federbein Alternative

Beitrag von schmul » Sonntag 10. April 2022, 20:34

Hallo zusammen,
am Freitag habe ich jetzt meine Kleine abholen können und musste feststellen, dass bei Tageslicht betrachtet das ganz ordentlich Rost … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Hi ihr Lieben,

nach nun einem Jahr auf dem Standardfahrwerk kommt der Moment, wo ich mal eine Investition tätigen will.
Mein Vor-Ort-Händler in München rät mir hier zu Wilbers Federbeinen. Kosten in der Blackline für meine T120 Black ca. 950€. Im Forum habe ich schon mal gelesen, dass diese baugleich mit den YSS-Dingern sind und qualitativ denen von Öhlins unterlegen sind.
Was sind hier eure Erfahrungen? Bei Rainer im Shop kosten die Öhlins...

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Die YSS mit dem schwarzen Ausgleichsbehälter sind m.M.n. in Verbindung mit einer neuen Gabelfeder,Öl und Dichtringen ein gutes Paket.
Habe das so zusammen mit den Conti TA verbaut und es ist gegenüber den Standardbeinen mit den Metzler ein Unterschied wie Tag u. Nacht, sie legt sich leicht und willig in Kurven und unsere häufig nicht so guten Straßen sind auch kein Problem mehr.
Ist allerdings eine 15' efi AC.
MfG

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Erster Beitrag

Ich bekomme für meine neue T120 keinen Federbeinspanner für dir hinteren Federbeine mitgeliefert und der Triumphhändler sagt es gibt da auch keinen zu bestellen. Das kanns doch nicht geben. Wie verstellt ihr die Federvorspannung bei euren Bonnies?

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Danke euch allen - kenn mich jetzt aus.

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

Ich bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer meiner T120 Black. Ist zugleich auch mein erstes Motorrad :D das Ding ist wirklich wunderschön, und ich bin auch direkt dem Styling verfallen.
Allerdings habe ich mir sagen lassen, lieber erst mal in die Performance investieren, als nur in die Optik!
Nach den ersten 2000km auf dem Bike fällt mir schon auf, dass das Hinterrad immer mal ein wenig „pendelt“ oder nachschwingt. Habe daraufhin...

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Hi Willi.
Fakt ist, daß die Gabel viel zu weich ist. Zumindest empfinde ich die Gabel als größeren Schwachpunkt, als die Federbeine.
Wenn man nur umherschnarcht,mag das erstmal gehen. Allerdings wirds blöd, wenn du in Schräglage mal Tempo wegnehmen mußt. Dann sackt die Fuhre vorn dermaßen zusammen, daß das schon große Augen unterm Helm machen kann. Nicht witzig, gerade wenn der Asphalt nicht top ist, wirds schnell gefährlich.

Bretter mal...

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Erster Beitrag

Tach'chen auch!
Weil meine WS bekanntlich genau so alt ist wie ich,müssten
(Anfang März) ein Paar neue Federbeine her.Beim Händler unseres Vertrauens :wink:
hab ich mal die YSS,möglichst 360er,ins Auge gefasst.Wer fährt denn alles damit rum?
und ist das wirklich so,das man keine Schläge mehr in's Kreuz bekommt?

Mit fragenden Grüssen....
der Moppedfritze :wink+:

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In DER Zeit, wo du hier auf eine Antwort wartest (welche schon im Dokument beantwortet wird) habe ich alles aus- und wieder eingebaut.
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Erster Beitrag

Ich habe mir bei Rainer die besagten YSS Dämpfer bestellt und auch bei mir montiert. Also Schrauben raus .... alter Dämfper runter, neuer Dämpfer drauf, neue Schraube, die schwarzen Kappen von Rainer, die original Unterlegscheibe und alles mit 20 Nm zusammen geschraubt ... fertig.
Soweit so gut ..... Probefahrt fiel Wetter bedingt erst mal aus.

Jetzt hatte ich gestern was auf der YSS Homepage gesucht und das gefunden.
Wenn ich das richtig...

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Diese Differenz in der Breite ist mir natürlich auch aufgefallen. Und um die auszugleichen würde ich dann auch die Scheiben nehmen.

Was mich interessiert , wieso schreibt YSS die Verwendung der Scheiben vor, egal ob es passt oder nicht? Das muss doch einen Sinn haben.

Was mir noch aufgefallen ist, die original Dämpfer liegen am oberen Lader praktisch am Rahmen an, die YSS haben da einen Spalt von etwas mehr als 1mm. Das liegt daran das die...

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