Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
DAS FORUM! Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle. Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Regeln & Infos
Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
Moin moin aus dem Norden,
nun ist die Saison langsam am Ende und die Schrauberzeit bricht an :-)
Hat sich von euch schonmal jemand an das Gabelöl getraut. Bei meiner T 100, Bj 2010 wurde das Gabelöl vermutlich noch nie gewechselt.
Das würde ich aber gerne selber machen. Aber so richtig traue ich mich nicht daran und bräuchte Anleitung und Hilfe...
Ist das überhaupt in Heimarbeit machbar?
Und was muss ich dabei beachten???
Letzter Beitrag
Danke! :+top:
Dann werd ich erstmal viel lesen.
Der Winter ist ja auch lang genug...........
Hallo Leutchens,
ich habe vor an meiner 1200er Thruxton mir ein paar gebürstete Teile mit einer schwarzen Farbschicht zu versehen.
Da wären:
- Ritzelabdeckung
- Stiefelschutz rechts und links
- Die beiden Abdeckungen am Luftfilter
- Lampenhalter
Was meinen denn die Spezialisten hier, eloxieren oder pulvern?
Eine Firma zum pulverbeschichten hätte ich an der Hand, was mir fehlt ist eine Firma, die Einzelteile eloxiert.
Mir würden schwarze...
Letzter Beitrag
Pulvern hält schon viel aus.
Hab schon einige Fußrastenanlagen gepulvert, die immer noch dicht sind.
Irgendwann bekommt man natürlich alles kaputt :lol+:
Hallo,
ich habe unter meiner Thruxton 900 (Bj.2013) ein Stück von einer Scheibe gefunden:
Ich vermute mal, dass sie zw. vorderem Motorhalter und Motor kommt:
Die Stärke ist ca. 0,5 mm. Es sieht aus,als wäre es eine Distanzscheibe. Im Wekstatthandbuch habe ich aber nichts darüber gefunden.
Gibt es da verschiedene Stärken (und wie ermittelt man die) oder kann ich die Scheibe einfach durch eine passende ersetzen?
Gruß
Ulli
Letzter Beitrag
Was ist in etwa der geschätzte Innenradius des guten Stückes?
.. ca 14mm - 16 mm.
Hab mir heute Mittag die Sache bei Tageslicht angeschaut. Die helle Anfräsung am Kurbelgehäuse sah auf den ersten Blick aus, als wenn der Rest der Scheibe rausschauen würde. Hab dann mal die Mutter entfernt und die Halteschraube etwas zurückgezogen. Da war aber kein Rest von der Stahlscheibe vorhanden. Die lag halt genau unter besagter Stelle :-? Keine Ahnung wo...
für alle die mit dem gedanken spielen sich andere räder einzubauen...hier mal ne schöne übersicht...hatten wir zwar schon mal...kanns aber nimmer finden
cheers
twinfan
Letzter Beitrag
Zufällig auch der ra3? Wölbt der sich dann nicht zu viel?
Muss man eigentlich eine bauliche Veränderung wie Heck-dran zu Heck-weg dem Tüv vorstellen und eintragen lassen :?:
Oder schraubt man sich das Spritzblech unter die Sitzbank, achtet auf den richtigen Winkel des Kennzeichens und hat ein Rücklicht mit e-Zeichen und ab geht die Post?!
Gruß Scotty :wink+:
Letzter Beitrag
...
In der Fahrschule lernt man das man bei 70 er Schildern nicht über 90 fahren darf. Trotzdem machen es einige ;-)
Hallo Leute ich habe eine Frage, Ich wollte an meiner Scrambler ein neue Kette Spendieren. Da gibt es ja so verschiedene Kettenschlösser Ausführungen, zu Schrauben und Vernieten welsches ist besser? Welches Ketten Trenn vernietgerät verwendet ihr da so. MfG Volkmar :-?
Letzter Beitrag
Wahrscheinlich nicht die einfachste Lösung ich weiß, aber ich steh auf endlos Kette. Schwinge ausgebaut, bei der Gelegenheit noch nett die Lager geschmiert und alles gereinigt, Kette aufgelegt und Schwinge wieder rein und fertig ist die Laube :-))
Da bei mir nach den 2ten 35000 km jetzt der 2te Kettensatz fällig war doch mal mutig zur Enuma mit Schraubschloss gegriffen, was soll ich sagen: geiles Zeugs, einacher gehts nicht, im nachhinein...
Hallo,
hat jemand Erfahrungen mit kurzen Ansaugstutzen für Vergasermodelle, möchte das gerne probieren, leider sehr schwer zu beschaffen ( USA ) :(
Gibst diese auch im Europäischen Raum ??
passen für meine 790 Bonnie auch die kurzen EFI Stutzen :-?
Gruß Bonnibert
Letzter Beitrag
Ach so,
hab ich wohl falsch verstanden.
Die roten Trichter haben mich so irritiert :-))
Hallo Leute. Rizoma Blinker Club L vorne mit Positionslicht. Welchen Kabeladapter brauche ich für die Installation an meiner EFI Bj.15 ? Freue mich über Eure Tipps. Gruß und allzeit gute Fahrt.
Der Winter naht und deshalb muss Mann sich überlegen, was man denn da am Möped so schrauben könnte. Nachdem ich es hier im Forum bereits einige Male gesehen habe, würd ich meiner Thrux im Winter auch gerne einen neuen, schwarzen Nockenwellendeckel verpassen. :-)) Dazu habe ich allerdings ein paar kurze Fragen, die ich nicht durch die SF oder Youtube beantworten konnte.
1) Muss der Tank wirklich runter? Reicht es nicht ihn anzuheben, schräg auf...
Letzter Beitrag
Danke Jens! Werd die Werkstatt fragen, ob Sie mir das zeigen können. Leg Ihnen halt dafür was in die Kaffeekasse.
Könnte man theoretisch auch lackieren, aber ich hab mir für die schwarze Variante entschieden, weil ich davon ausgehe, dass ich damit kein Problem mit Verfärbungen etc haben werde. Außerdem kann ich den alten Aludeckel ja noch verkaufen. Sieht gut aus und hat ja keinerlei Beschädigungen. Noch nicht :-))
Hallo
Hat jemand Erfahrung mit dem bei Rainer angebotenen Blinkerrelais? insbesonderete der automatische stoppper wäre bei meiner schusseligkeit ggfs. Lebensrettend
grüße christian
Letzter Beitrag
Meine kawa von 79 hatte schon eine automatische blinkrückstellung.das die Herstellers heute das nicht hinbekommen.sowas musste Serie sein.
ich hab vor, meiner Thruxton 1200 einen breiten Lenker zu verpassen. Mir würde der LSL Umbaukit zusagen. Kann ich da den 1'' Roadster ebenfalls von LSL dranbauen, ohne Elektrik oder Bremsleitungen verlängern /tauschen zu müssen? 810 mm Breite würde mir schon sehr gut gefallen! Aber da ich das alles selber mache, wäre mir der Aufwand fast zu groß, wenn ich alles tauschen müsste.
Danke schonmal für Eure Antworten,
Ralph
Letzter Beitrag
Hallo Tyler,
vielen Dank für Deine Antwort. Die netten Jungs dort konnten mir direkt weiterhelfen! :-)
Ach ja, für alle, die was ähnliches vorhaben:
An die 1200er Thruxton (ohne R) passt der LSL 1'' Roadster mit seinen 810 mm Breite, ohne Bremsleitungen etc. zu verlängern. Nur der Kupplungszug muss getauscht werden...
ja ich war so blöd :( . Habe die Spanngurte beim beladen meiner Bonnie T120 Black auf den Anhänger über die Auspuffe gelegt. Habe gestern beim abladen aus Südtirol festgestellt das ich auf beiden seiten auf dem Auspuff mir stellen freigescheuert habe.
Jetzt meine Frage? Kann ich die stellen ( natürlich abgebaute Endtöpfe) lackieren oder sollte ich den ganzen Endtopf lackieren?
Hat jemand einen Tipp für eine bestimmte Farbe bzw....
Letzter Beitrag
Ich lackier immer mit MCS Flammlack bis 850 Grad.
Wenn du es vernünftig machen willst
ja das Zeug nehme ich auch aber eben nur für Krümmer. Am ESD nicht zu empfehlen.
Da ist Auspufflack besser geeignet da sich dort der MCS Lack nicht richtig einbrennt
ich habe gestern meine Bremshebel bei der Thruxton getauscht. Nun blockiert das Forderrad komplett und ich kann durch verstellen der Schraube die auf die Hydraulik drückt (kenne die Bezeichnung nicht) lediglich zu einem schleifen der Bremsen kommen aber bekomme sie nicht ganz frei. Kennt jemand das Problem und kann mir vielleicht einen Tipp geben wie ich das Rad wie frei bekomme und mehr spiel in die Bremse bekomme?
bin heute endlich mal mit meiner Scrambler zum TÜV (KÜS)
Obwohl technisch alles i.O. habe ich keine Plakette bekommen.
Habe einen Satz Metzeler Tourance Next montiert.
Hinten in der Abmessung 140/80 - 17 (statt 130/80)
Dafür gibt es von Metzeler (Pirelli) sogar eine Typgenehmigung.
Die Begründung warum der freundliche Prüfer seinen Segen nicht erteilen wollte,
war das es seit Mitte 2017 eine EU-Verordnung gibt die nur noch Freigaben vom...
Letzter Beitrag
so ist es. und wenn die reifenfreigabe schriftlich vorliegt, kann der prüfer im quadrat springen. bis sein vorgesetzter vom amt der landesregierung aufkreuzt
Hätte gerne für meine Thrux die Ritzelabdeckung schwarz gefärbt und wollt fragen, ob dafür jemand Tipps hat. Ich find zwar immer wieder Bilder davon, aber nicht wie es gemacht und was genau verwendet wurde? Reicht normaler Lack oder benötige ich Thermolack?
Grundieren muss ich meines wissens nach nicht oder?
Grüße
Letzter Beitrag
Danke für die Info! :+++:
Dass die aus Alu sind hätt ich allerdings nie gedacht.
Bei meiner T120 LC bj 2017 ist das Abblendlicht kaputt gegangen.
Gibt es irgendwie ne Anleitung wie die Lampe getauscht wird und muss ich irgendwas beachten?
Bin nicht wirklich der große Mechaniker :-0 und bin über jede Hilfe dankbar :-)
Vielen Dank
Viele Grüße
Hamster
Letzter Beitrag
.siehst du hier...
***********edit***********
Die direkte Anzeige vom Bild wurde in einen Link geändert!
Bitte immer das Urheberrecht bei Bildern oder Karten beachten! Navigationssoftware beinhaltet in der Regel nur die Lizenz zur Nutzung der Software, nicht zur Veröffentlichung des urheberrechtlich geschützten Kartenmaterials.
Es dürfen nur Bilder direkt angezeigt werden, an denen man eindeutig das Nutzungsrecht besitzt!!!
Siehe auch Punkt...
ich würd am Wochenende gern mal meine Auspuffanlage meiner Thrux EFI komplett abbauen, reinigen, lackieren und wieder draufgeben. Krümmerdichtungen hab ich bereits besorgt. Gibts dazu vielleicht irgendwo eine Anleitung, wie man beim Abbauen und wieder Montieren am besten vorgeht? Eine Reihenfolge die man beachten muss? Generell etwas das wichtig wäre? Mach das zum ersten Mal und will auf alles vorbereitet sein. Wäre also über...
Bin zwar gerade auf der Suche nach einem Zünschloss für meine Thruxton 900, hab aber heute ein Provisorium gemacht.
Also ne Frage an unsere Elektrikjunkis.
Die Schalterstellung an hat sowohl Blinker,Rücklicht und Scheinwerfer durchgelassen aber keinen Zündstrom, den hab ich gebrückt da ich den Schaden auf ner Tour hatte. Heute daheim hab ich mir gedanken gemacht um erstmal fahren zu können und die Kabel vom Blinkerstrom mit dem Kabel vom...
Letzter Beitrag
Oh mein Gott
Werde ich sofort erledigen,das mir das passieren konnte
Dank dir
Oft darüber geschrieben, aber leider nichts konkretes.
Hat schon mal jemand die Eater nachgearbeitet ?
Ohne ist mit zu heftig, aber vielleicht hat ja jemand eine Änderungen vorgenommen die sich hören lassen kann :wink:
Und zur Beschreibung zur Demontage habe ich zwei Fotos gemacht. Die Scheibe mit der Lasche verhindert, den Sicherungsring so weit zusammen zu drücken wie es zur Demontage nötig ist. Die Scheibe ist mit einer...
Letzter Beitrag
Hab noch was vergessen, kann den DB Killer von Raisch jedem hier ans Herz legen. Hat meiner Meinung nach den besten Sound uns ist von der Lautstärke absolut vertretbar.
ich müsste meine Sitzbank neu beziehen lassen, da ich aber gesehen habe das derzeit eine Menge Sitzbänke angeboten werden wollte ich fragen ob man die Sitzbank der Wassergekühlten mit einigen Modifikationen auf die EFI's bekommt. Suche nach einer braunen Sitzbank (oder Oxblood ala Thruxton Ace). :-))
ichs bin mal wieder :-)) Nachdem ich heute meinen neuen schicken schwarzen Scheinwerfer bekommen habe, möchte ich diesen nun am Wochenende gleich mit dem alten tauschen. Hab ich noch nie gemacht, deshalb wollt ich wie immer fragen obs da Probleme geben könnte bzw auf was man achten muss? Ich würd folgend vorgehen: Batterie abklemmen, Scheinwerfersatz abmontieren, Scheinwerferschrauben lösen, Kabelverbinden abstecken am Ende...
Letzter Beitrag
Jo, hat sich erledigt. Einfach alles Gekabel rausgewürgt und in den neuen Scheinwerfer rein. 15min Aufgabe gewesen^^
Ich wollte Motoröl nachfüllen und hab dabei den falschen Kanister erwischt :hm:
Da war leider auch kein Altöl drin, das wäre mir nämlich egal gewesen.
So wie die Plörre raus schoss muß es sich um alte Bremsflüßigkeit gehandelt haben.
Hab sogleich die Verkleidung abgebaut und das Motoröl abgelassen.
Meine Frage jetzt, was kann oder muß ich noch tun?
Ich selber würde jetzt mal mit neuem Öl spülen, nicht...
Letzter Beitrag
Waschbenzin gegurgelt also hin und her schwappen lassen, abgelassen und billiges 10W40rein. ein wenig gefahren.
Wieder abgelassen und Filter mit Waschbenzin ausgespühlt und trocknen lassen und wieder Ol rein.
Und was wenn die Zaara bei 242000 km unsanft entschlafen sollte? Ich will dann lesen, dass alte Bremsflüssigkeit kein Ersatz für neues Öl sein kann. Das wird dann ein lnteressanter Thread, falls sich dann noch jemand an diesen erinnern...
Ich habe für meine Thrux eine schöne neue Lampe inklusive Lsl Halterung besorgt und hätte nun das Problem,dass ich nicht genau weiß wie ich diese Halterung anbringe. Muss ich dazu Lenker komplett abbauen und das Teil da oben(mir fällt der Name jetzt nicht ein,Gabel?),lösen und anheben? Muss ich da auf was besonderes achten? Bin über jeden Tipp von Herzen dankbar!
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.
