Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
900 cm³ Hubraum
80 Nm bei 3.230 U/min (ab BJ'19 bei 3.800 U/min) (ab BJ'21 bei 3.250 U/min)
55 PS bei 5.900 U/min (ab BJ'19 65PS bei 5.900 U/min) (ab BJ'21 65PS bei 7.500 U/min)
gestern meine ST 2016 aus dem Winterschlaf geholt und ÖL, Ölfilter und den Luftfilter erneuert.
Hat im Moment 13700Km drauf.
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Zuletzt geändert von Paule am Dienstag 2. März 2021, 11:15, insgesamt 1-mal geändert.
Grund:Themen Betreff geändert
nachdem ich mir angschaut habe wie man einen luftfilter wechselt, würde ich gerne einen kaufen .
original oder einen anderen einbauen ?
was habt ihr für erfahrungen gemacht ?
k&n,bcm zu emphehlen ?
oder doch besser wieder original ?
danke
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hoi
nachdem ich mir angschaut habe wie man einen luftfilter wechselt, würde ich gerne einen kaufen .
original oder einen anderen einbauen ?
was habt ihr für erfahrungen gemacht ?
k&n,bcm zu emphehlen ?
oder doch besser wieder original ?
danke
Für die luftgekühlten Klassikmodelle gibt es einen Vergleichstest von Luftfiltern:
Da schneidet der originale besser ab als der K & N .
Hallo,
ich bin gerade am Basteln.
Da ist mir mein alter Originalheckkotflügel meiner Street Scrambler in die Finger geraten.
Ein Motone Eldorado mit Halter liegt hier auch noch rum.Bevor ich anfange mir ein Blech für die Abdeckung der Originallampenhalterung im Kotflügel zu dengeln;
kommt hier meine Frage:
Hat hier schon jemand irgendwo dafür eine Abdeckung fertig gekauft?
Wie z.B eine passende ovale Ronde???
Ich finde nach einer Stunde im Web...
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So,
meine Bastelaktion ist fertig.
Allerdings habe ich mir danach doch noch einen kurzen Kotflügel von Motone besorgt (der Geiz wurde erfolgreich besiegt);mal schauen,was mir damit einfällt.
Gruß
aus dem verschneiten Baden
hoffe, die Cafe Racer unter Euch steinigen mich jetzt nicht ;-)
Entgegen dem Trend zum Minimalheck, habe ich das Heck meiner Maschine nämlich eher auf old school getrimmt: Allwettertauglich und trotzdem recht ansehnlich - aber das ist Geschmacksache.
Da ich nicht nach jeder Fahrt über nasse Straßen aussehen wollte wie Sau musste das pseudo-sportliche Original-Heck weg. Es ist jetzt ähnlich dem der neueren T100/T120 aber etwas...
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So schaut das dann aus. Verkabelung ist hoffentlich ausreichend mit Panzerband vor Schmutz geschützt 😁.
Hallo,
vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen.
Ich interessiere mich für eine Street Twin Bj. 2020 Euro 4
Kann aber keine Info finden ob man dieses Model auf 34KW drosseln kann.
Wer hat Infos und welche Drosselmethode bzw Hersteller macht das.
Danke im Voraus für die Info
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Hoi PS, Alphatechnik hat Mail und Telefon, mach Kontakt.
