Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ M-Lenker oder Sport-Tourer?
Forumsregeln
Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
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3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
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soulsurfer
- Beiträge: 240
- Registriert: Sonntag 29. November 2009, 16:53
- Triumph Modern Classic Modell: Tiger 900 RallyPro
- Wohnort: Randberlin
M-Lenker oder Sport-Tourer?
Hallo zusammen,
habe jetzt meinen Traum erfüllt und eine schwarze Guss-Bonnie gekauft. Da ich den originalen Lenker viel zu hoch und ein wenig :<>: … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
habe jetzt meinen Traum erfüllt und eine schwarze Guss-Bonnie gekauft. Da ich den originalen Lenker viel zu hoch und ein wenig :<>: … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Dieser Thread hat 13 Antworten
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