Passen 865er Ventildeckel (2009) auf 2001er Bonni?

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Thruckleston

Passen 865er Ventildeckel (2009) auf 2001er Bonni?

Beitrag von Thruckleston » Freitag 7. Oktober 2011, 10:36

Hoi zäme!

Weiß einer von den Experten auf die Schnelle aus dem Handgelenk, ob Ventildeckel einer 865er (Thruxton 2009) auf eine 2001er Bonni (dann wo… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Erster Beitrag

ev hier

:wink+:

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Rausschrauben und nachschauen geht mit gebrochenen Rippen und gebrochenen Bein leider auch nicht.

Wieso geht das nicht? Die Arme, Hände und Augen scheinen ja noch ganz zu sein.
Euch allen, Dir, den Rippen, dem Bein und der Bonnie gute Besserung.

:wink+: Peter

1 Antworten

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Erster Beitrag

An die Kupplungsspezialisten...

Bevor ich vollkommen irre werd, hier mal mein Problem:

Ich hab gestern kurz nachdem ich den 'wavy washer'
( Scheibe auf der Anlasseruntersetzung ) verloren hab, :hm:
angefangen meine Kupplung gegen die von Barnett zu
tauschen. Lief erst mal gar nicht schlecht, nur daß mir
die goldenen Federn etwas lange vorkamen. Ich hab's
dann erstmal sein lassen und heute zuallererst nen
trockentest gemacht und siehe da - sie...

Letzter Beitrag

@bakki:
Nööh, T. bastelt nicht, und der Zubehör mit seinen starken Federn hat unrecht!:

Ich habe da mal auf die schnelle eine Skizze gemacht wiso (Ich hoffe das hilft der Allgemeinheit mehr, als es verwirrt.):

Ok:
Senkrecht ist die Federkraft, waagerecht die dazugehörige Federvorspannung.
Blau die originale Feder, rot irgendeine stärkere Zubehörfeder.
grau eingezeichnet die Kraft, die benötigt wird die Kupplung so gerade eben am...

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Erster Beitrag

mahlzeit,

ich wollte mal anfragen wer interesse an einer sammelbestellung für hochverdichtende kolben hat. das ganze für die originalen nikasilbeschichteten 865er zylinder. keine hubraumvergrößerung, da die 2mm den aufwand nicht rentieren. der kragen ist zudem nur 3mm dick und würde zusätzlich nur noch mehr geschwächt werden. spiegelbildung ist auch ein thema an den zylindern und dem will ich entgegen wirken. auf deutsch:

kolben mit einem...

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anscheinend nicht viel :lt

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»

Erster Beitrag

Hallo Zusammen, habe mal ein kurze Frage an die Spezialisten hier im Forum!

Passen 865er EFI Zylinder und Kolben in meinen 790er Motor (Bj.2001), bei Verwendung der Fuß- und Kopfdichtung, sowie Kolbenbolzen (T1121060) vom 865er Motor?
Hab ich aus der Suche:

Gäbe es sonst noch was zu beachten?

Vielen Dank schon mal vorab
Gruß Dierk

Letzter Beitrag

Vielen Dank Markus und Twinfan für die Antworten, möchte natürlich den alten Kopf weiterverwenden :+top: !
Grüße

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Kommt halt drauf an, wieviel sie verliert, sprich, wie versüfft der Motor ist und wie oft Du nachfüllen musst.
Meine hatte das schon zweimal und es war beidemale im Bereich der Schönheitsfehler. Bin allerdings erstaunt, wie wenig lange so ne VDD hält.

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Erster Beitrag

Abend,

wollte nur fragen, ob die schwarzen Ventildeckel einer Thrux Vergaser auch auf ne EFI passen würden? Triumph bietet diese irgendwie nur für die Vergaser an?

Gruß

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Vielen Dank Frostie für die klare Antwort.

Wünsch Dir noch ein schönes Rest-Wochenende!

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