Öldruck Thruxton

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Nimrod

Beitrag von Nimrod » Donnerstag 26. Januar 2012, 10:35

Herzliches Hallo an Alle.

Die Saison steht vor der Tür und die Maschine soll noch ein wenig umgebaut werden, aus diesem Grund hätte ich mal eine Frag… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Öldruck

Letzter Beitrag von Paule « Montag 14. September 2015, 00:14
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von ahli » Sonntag 13. September 2015, 21:28 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Bei Leerlaufdrehzahl (ca.900-1000 u-min) flackert bei meiner Thruxton im warmen Zustand die Öldruckkontrollleuchte. Es ist das erste mal bei ca. 180 km aufgetreten, und seitdem immer wieder wenn die Betriebstemperatur erreicht ist. Laufleistung jetzt 1700 km. Bei der ersten Inspektion habe ich das dem Händler gesagt, aber es ist nicht besser geworden.
Hat einer von Euch eine Idee?

Letzter Beitrag

Ich habe seit 8 Jahren 900-1000U/min eingestellt, wenn die Maschine noch keine 80°C hat ist es noch weniger.
Es hat noch nie die Motorlampe geflackert oder geleuchtet während dem Betrieb. (86.000km Laufleistung)
Aber man kann auch diesen Schätzeisen nicht wirklich trauen :?

:wink+:

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Letzter Beitrag von Paule
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Öldruck Prüfen

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von Crayon » Montag 27. Juni 2011, 16:13 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Tach auch

Ist mir grade eingefallen als ich Thruxpowers Fred über seinem Öldruck Problem lass.
Gibt es irgend eine Möglichkeit an unsern Maschinen den Öldruck zu Prüfen bzw. zu Messen :?:

Gruß Kai

Letzter Beitrag

Hai Kai,

da fällt mir nur das Minimeß ein, mußt Du aber mit einem Adapter und ein wenig Bastelei in die Leitung einbauen.

Wenn Du der Öldruckleuchte nicht traust.

Gruß Mattes. :wink+:

5 Antworten

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Letzter Beitrag von mattes68
Dienstag 28. Juni 2011, 20:59
öldruck?schalter?

Letzter Beitrag von johnny flodder « Samstag 4. Februar 2017, 19:26
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 11
von johnny flodder » Samstag 4. Februar 2017, 02:10 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

morgen zusammen :-)

nach beinah 7wochen nicht gefahren , bin ich vorgestern doch mal ne runde losgezogen . voll geil :D . leider sah das mopped danach voll kacke aus und musste dann auch gestern geputzt werden . soweit sogut .
heute abend wollt ich dann nochmal nach aachen , starte mein schätzchen und geh mir in der garage noch meinen helm holen und bin wieder beim mopped zurück und was seh ich da..... die rote öldrucklampe brennt .ich mach...

Letzter Beitrag

:-) hi .

danke an alle :+top: :+top: :+top: . ich werd mir am montag ein paar neue scheiben besorgen und die welt wird noch runder :-) . dann fehlt nur noch ne trockene strasse.............

euch allen noch ein schönes wochenende und danke nochmal für euer mitdenken :+++:

lg johnny

11 Antworten

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Letzter Beitrag von johnny flodder
Samstag 4. Februar 2017, 19:26
Öldruck zu hoch

Letzter Beitrag von mopedschraube « Dienstag 20. April 2010, 00:40
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 11
von schwanenpils » Sonntag 28. März 2010, 15:45 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Guden,
seit meiner Motoraktion hauts mir ordentlich Öl aus der Motorentlüftung.
Hab den Kopf geplant, Brennraum und Kanäle bearbeitet und andere Kleinigkeiten.
Kann mir das nicht erklären :?:
Hat ja alles keinen Einfluss auf den Öldruck.
Dachte an Kolbenringe, hab aber auf beiden Zylindern 11bar Kompression.
Hab den Entlüftungsschlauch jetzt in ne Dose geleitet, die ich am Rahmen befestigt habe, da mir das Öl aus dem Luftfilter auf die Schwinge...

Letzter Beitrag

So, war heute bei meinem Händler zwecks Druckverlusttest. Hatte zwischen 10% und12% Druckverlust, was eigentlich sehr gut ist. Bis 20% ist normal. Ist also doch der Zentriefugendichtring, Gott sei Dank.
Kolbenringe wären mit wesentlich grösserem Aufwand verbunden gewesen,auch finanziell. Gibt wohl auch bei den frühen Modellen 2 verschiedene Zentrifugen, wenn ich ne weisse drin hab muss die auch raus.
Also, alles wird gut :D
Gruss Steffen

Da...

11 Antworten

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Letzter Beitrag von mopedschraube
Dienstag 20. April 2010, 00:40
Öldruck verschwunden, alles auf Anfang

Letzter Beitrag von thriver « Montag 12. August 2019, 22:38
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Erster Beitrag

Gude.
Nachdem ich den motor gemacht habe steh ich nach 2000km vor einem problem. Gestern nach einer 250km fahrt ist mein öldruck abgefallen, hab einen öldruckmesser,
Begleitet von erhöhten motorgeräuschen :+sorry: . Das motorrad nach 2 stunden wieder gestartet, öldruck war wieder da, geräusche waren weg. Der auffangbehälter der kurbelwellenentlüftung war voll.
Werde den zentrifugendichtring an der kurbelwelle erneuern, der kann aber meines...

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.....vergess bloss nicht mich mitzunehmen wenn Du schon sone geil party ausfindig gemachst hast....
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[Street Scrambler] Öldruck nach Start bei warmen Motor

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von thias » Mittwoch 17. September 2025, 21:57 » in Street Scrambler / Scrambler 900

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Erster Beitrag

Hallo liebes Forum,
hab da mal ne Frage zu meiner 2019er Street Scrambler.
Und zwar…wenn der Motor betriebswarm ist, ca. 10 min steht und ich ihn wieder starte dann klappert er kurz.
Also so wie wenn kurz kein Öldruck vorhanden ist.
Die Öl Kontrolleuchte erlischt aber sofort.
Das gleiche macht der Motor auch beim ersten Kaltstart.
Dies dürfte ja allerdings normal sein.
Aber bei warmen Motor finde ich das schon bissel merkwürdig.
Ist das bei...

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Habe sie mit 9000 Km gekauft und jetzt hat sie aktuell 12500 Km auf der Uhr.
War aber schon von Anfang an so.
Darum habe ich auch gleich mal einen Ölservice gemacht damit ich weis was für Öl drin ist.
Es sieht ja aber wohl so aus als ob das tatsächlich normal wäre oder auf jeden Fall nicht unbekannt.
Das beruhigt mich erstmal :+fein:

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