öldruck?schalter?

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ öldruck?schalter?

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johnny flodder

Beitrag von johnny flodder » Samstag 4. Februar 2017, 02:10

morgen zusammen

nach beinah 7wochen nicht gefahren , bin ich vorgestern doch mal ne runde losgezogen . voll geil :D . leider sah das mopped danach … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Öldruck

Letzter Beitrag von Paule « Montag 14. September 2015, 00:14
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von ahli » Sonntag 13. September 2015, 21:28 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Bei Leerlaufdrehzahl (ca.900-1000 u-min) flackert bei meiner Thruxton im warmen Zustand die Öldruckkontrollleuchte. Es ist das erste mal bei ca. 180 km aufgetreten, und seitdem immer wieder wenn die Betriebstemperatur erreicht ist. Laufleistung jetzt 1700 km. Bei der ersten Inspektion habe ich das dem Händler gesagt, aber es ist nicht besser geworden.
Hat einer von Euch eine Idee?

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Ich habe seit 8 Jahren 900-1000U/min eingestellt, wenn die Maschine noch keine 80°C hat ist es noch weniger.
Es hat noch nie die Motorlampe geflackert oder geleuchtet während dem Betrieb. (86.000km Laufleistung)
Aber man kann auch diesen Schätzeisen nicht wirklich trauen :?

:wink+:

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Letzter Beitrag von Paule
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Öldruck Thruxton

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von Nimrod » Donnerstag 26. Januar 2012, 10:35 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Herzliches Hallo an Alle.

Die Saison steht vor der Tür und die Maschine soll noch ein wenig umgebaut werden, aus diesem Grund hätte ich mal eine Frage an die Technikspezies hier:

Kennt jemand Angaben zum Öldruck bei der Thruxton?

Hintergrund ist die völlige Neugestaltung des Cockpits inklusive Einbau eines Öldruckinstruments. Dummerweise gibt es nicht wirklich Angaben zur Höhe des Öldruck bei den Twins. Vielleicht kann mir einer von Euch...

Letzter Beitrag

Danke für die Info an beide
mfG TT

15 Antworten

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Donnerstag 16. Februar 2012, 15:00
Öldruck Prüfen

Letzter Beitrag von mattes68 « Dienstag 28. Juni 2011, 20:59
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von Crayon » Montag 27. Juni 2011, 16:13 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Tach auch

Ist mir grade eingefallen als ich Thruxpowers Fred über seinem Öldruck Problem lass.
Gibt es irgend eine Möglichkeit an unsern Maschinen den Öldruck zu Prüfen bzw. zu Messen :?:

Gruß Kai

Letzter Beitrag

Hai Kai,

da fällt mir nur das Minimeß ein, mußt Du aber mit einem Adapter und ein wenig Bastelei in die Leitung einbauen.

Wenn Du der Öldruckleuchte nicht traust.

Gruß Mattes. :wink+:

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Letzter Beitrag von mattes68
Dienstag 28. Juni 2011, 20:59
Öldruck zu hoch

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von schwanenpils » Sonntag 28. März 2010, 15:45 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Guden,
seit meiner Motoraktion hauts mir ordentlich Öl aus der Motorentlüftung.
Hab den Kopf geplant, Brennraum und Kanäle bearbeitet und andere Kleinigkeiten.
Kann mir das nicht erklären :?:
Hat ja alles keinen Einfluss auf den Öldruck.
Dachte an Kolbenringe, hab aber auf beiden Zylindern 11bar Kompression.
Hab den Entlüftungsschlauch jetzt in ne Dose geleitet, die ich am Rahmen befestigt habe, da mir das Öl aus dem Luftfilter auf die Schwinge...

Letzter Beitrag

So, war heute bei meinem Händler zwecks Druckverlusttest. Hatte zwischen 10% und12% Druckverlust, was eigentlich sehr gut ist. Bis 20% ist normal. Ist also doch der Zentriefugendichtring, Gott sei Dank.
Kolbenringe wären mit wesentlich grösserem Aufwand verbunden gewesen,auch finanziell. Gibt wohl auch bei den frühen Modellen 2 verschiedene Zentrifugen, wenn ich ne weisse drin hab muss die auch raus.
Also, alles wird gut :D
Gruss Steffen

Da...

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Letzter Beitrag von mopedschraube
Dienstag 20. April 2010, 00:40
Öldruck verschwunden, alles auf Anfang

Letzter Beitrag von thriver « Montag 12. August 2019, 22:38
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von schwanenpils » Samstag 22. Juni 2019, 11:15 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
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Erster Beitrag

Gude.
Nachdem ich den motor gemacht habe steh ich nach 2000km vor einem problem. Gestern nach einer 250km fahrt ist mein öldruck abgefallen, hab einen öldruckmesser,
Begleitet von erhöhten motorgeräuschen :+sorry: . Das motorrad nach 2 stunden wieder gestartet, öldruck war wieder da, geräusche waren weg. Der auffangbehälter der kurbelwellenentlüftung war voll.
Werde den zentrifugendichtring an der kurbelwelle erneuern, der kann aber meines...

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.....vergess bloss nicht mich mitzunehmen wenn Du schon sone geil party ausfindig gemachst hast....
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Schalter Seitenständers

Letzter Beitrag von Janson « Sonntag 28. Februar 2016, 00:44
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von Janson » Samstag 27. Februar 2016, 12:11 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo Zusammen,

ich habe beim Erwecken meiner Thruxton aus dem Winterschlaf (Batterie,Öl, Filter, Kette und allg. Check) festgestellt, daß der Abfrageschalter des Seitenständers
etwas lose in der Befestigung (2xTorx-Schrauben) ist.

Frage 1: Ist des evtl. bewußt so vorgesehen, um eine Art schwimmende Lagerung zu haben?

Frage 2: Wenn nein, wie kommt man mit einem Werkzeug an die Schrauben um diese fest zuziehen? Die Schraubenköpfe sind von oben...

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Der Schalter sitzt nun wieder fest. Ich habe die original Torx-Schrauben durch Sechskant-Schrauben ersetzt, jetzt lässt er sich mit 10-er Ring-oder Maulschlüssel montieren. Damit sich nichts mehr losvibriert sind Nordlock-Scheiben unter gelegt.

Janson

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Sonntag 28. Februar 2016, 00:44

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