Loctite nach montage von abstandshaltern?

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Derdaniel: Beiträge: 254; Registriert: Montag 26. Dezember 2011, 12:15; Triumph Modern Classic Modell: 2011 T100 Black; Wohnort: GI / LDK

Loctite nach montage von abstandshaltern?

Beitrag von Derdaniel » Dienstag 6. März 2012, 18:47

Hallo,

Nachdem ich die gepäcktaschenabstandshalter (vom rainer, schön schwarz gepulvert

) montiert habe frage ich mich nun doch ob die schrauben/ mu… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Moinsen,

nachdem Austauschen meiner verzogenen Bremsscheibe sollen die Befestigungsschrauben wieder mit Loctite reingedreht werden.

Soweit ich weiß, gibt es doch verschiedene Arten von Loctite.

Welches soll/muss man nehmen?

Andy

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Hallo Ralf,

danke für die Hinweise! :+++:

Andy

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Hallo Forumsmitglieder,
:?
habe mir das einfacher vorgestellt, aber hab so ziemliche Probleme mit der Montage der Vergaserbatterie :
1. die Verbindungsgummis zwischen dem Vergaser und dem Ansaugflanch sind nicht gerade bzw. in gleicher höhe Siehe Fotos) zu bringen- da ich für die Luftzufuhr die Alutricher genommen habe.
mußte die Tricher und den Luftfilterkasten ganz schön bearbeiten um diese unter zu bringen. Bei dieser Gelegenheit habe ich...

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Dieser unschöne Knick zwischen Ansaugstutzen und FCR darf nicht so bleiben. Das behindert die Strömung und wird über kurz oder lang die Gummis reissen lassen!

Bei Josef z.B. ist dieser Knick nicht zu sehen:
(c) Thrux04

Vielleicht helfen die etwa 10mm kürzeren 865er Ansaugstutzen, hier bei Reiner ohne die schwarze Distanzplatte und mit seinen Eigenbau-Gummi:
(c) Reiner
(c) Reiner

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LSL Alu Kotflügel Montage

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von timbo » Mittwoch 6. März 2019, 18:34 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Moin,

habe mir den LSL Alu Kotflügel vorne für meine Thrux geholt. Mit dabei waren 4 Plastikscheiben und 4 Distanzhülsen.
Müssen diese Distanzhülsen zwischen den Originalschutzblechhalter und das Schutzblech und die Plastikscheiben unter die originalen Befestigungsschrauben? :-?
Die Distanzhülsen bekommt man unmöglich ohne verrutschen dazwischen!
Da der Kotflügel ja schon mehrfach hier verbaut wurde, wollte ich nur mal hören, wie ihr das Ding...

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Erster Beitrag

Hallo habe das Forum schon durchsucht, aber bin nicht fündig geworden. Evtl. habe ich die falschen Suchbegriffe verwendet :fra:
Ich möchte meine neu erworbenen Faltenbälge montieren und muss dazu ja die Federgabeln demontieren. Vorab möchte ich mich informieren, auf welche Sachen ich achten sollte. Bremssattel und Rad muss ja raus und der Gabelschutz muss ja auch irgendwie ab. Habt ihr für mich Tipps? Insbesondere mit der Demontage des...

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Ich bin am überlegen mir Faltenbälge einzubauen. Hab gelesen die original Schutzprotektoren, die aufgesteckt sind sollten recht stark halten. Wie nimmt man sie am leichtesten ab ohne den Schutz und Lack der Gabel zu beschädigen? Kann man sie abziehen ohne zu hebeln? Vielleicht hat jemand einen Tipp der das schon öfters gemacht hat.

Gruß Robert
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Moin Leute,
hat schon mal jemand 'ne komplette LSL-Fußrastenanlage an 'ner Thrux montiert (vielleicht ist Bonnie ja auch ähnlich :?: )?
Ich wollte das gestern mal eben schnell machen - nachdem ich die Teile schon seit 'nem halben Jahr rumliegen habe - und wurde dabei etwas stutzig :? :fra:... Seh ich das richtig, dass man nicht, wie in der LSL-Beschreibung die originale Fußrastenanlage demontiert, sondern nur Rasten und Hebel abbaut, und dann...

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Moin Max,

bei mir stand die Maschine während des Schraubens auf dem Hauptständer.

Einfach Schrauben auf einer Seite raus und die neuen Teile montieren.

LG aus LG

Reinhart

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LED - Blinker Montage

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Moin Moin
Hab da mal ein Problem
ich bin am umrüsten auf LED Blinker ..Vorne und Hinten.
Hinten ist alles glatt gelaufen . Relais von Rainer reingesteckt. Blinker montiert .Probelauf alles gut..
Aber jetzt ..Vorne ..Blinker angebaut ..Probelauf ...Problem
egal ob ich links oder rechts anschalte..Hab nun Warnblinkfunktion.. sprich alle Vier leuchten.
Sowie ich die Alten ( Halogen - Birnen ) montiere klappt es wieder.
Frage :muss ich nen...

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Oder hier..

Das wäre auch eine Möglichkeit.
Wichtig bei Hafrazi's Lösung ist, dass - wenn eine LED zur Anwendung kommen soll - es nur eine bipolare LED sein kann.
Und wieder zeigt sich hier, dass Blinker nicht gleich Blinker ist, egal ob konventionell oder LED.

Die auch bei unseren Bikes vorliegende kalte Masse Lösung stellt meines Erachtens eine eher zweifelhafte Lösung dar, welche bei Umrüstung immer wieder zu unberechenbaren...
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