Motorlack verfärbt und löst sich

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Morris4711

Motorlack verfärbt und löst sich

Beitrag von Morris4711 » Donnerstag 26. April 2012, 15:46

Meine Bonnie hat leider unschöne Verfärbungen am Motorblock, ich denke mal da ist Benzin ausgelaufen und dieses ist schön "eingebrannt". Wie auf dem B… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Motorlack?

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von schwanenpils » Sonntag 20. Dezember 2009, 13:38 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Guden,
Hab gerade meinen Zylinder runter und will den strahlen und lackieren.
Sieht echt saumässig aus,am fuss ist der Lack schon zentimeterweise abgeplatzt.
Wer hat Erfahrung mit hitzebeständigem Lack und kann mir ne Marke empfehlen. Hab das zwar schon öfter gemacht, war aber mit den Produkten von Hein gericke und Co nicht wirklich zufrieden.
Denke ich brauch Lack bis 650Grad.
Gruss Steffen

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Lacke auf Silikonharzbasis ist das immer das richtige bei hohen Temperaturen.. Am besten von mager zu fett da eine entsprechende Grundierung auch hitzebeständig sein müsste.

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NHs am Ausgang verfärbt?

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Erster Beitrag

Hi,
Ist das normal, dass sich die NHs auch am Schalldämpfer ausgang verfärben? So heiss sollte es da doch eigentlich nicht sein oder? Rost scheints mir keiner zu sein

Gruss,
Daniel

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Wenn der Auspuff von mir ist und etwas nicht in Ordnung ist, tausche ich ihn einfach um.
Gruß
Rainer

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Krümmer unterschiedlich verfärbt

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Erster Beitrag

bin sicher das mir einer von euch weiterhelfen kann. Ich fahr seit ein paar Monaten ein Thruxton. Jetzt fällt mir auf das sich die Krümmer der Auspuffanlage langsam verfärben. Ich weiss, das ist normal! Aber was mir ein wenig seltsam vorkommt das sie sich völlig unterschiedlich verfärben. Speziell der linke hat sich schon sehr stark bläulich verfärbt, während der der rechte erst mässig Anzeichen hat. Sollten sich die Dinger nicht gleichmässig...

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heyhi :wink+:
ich ahnungsloser halte es mit der erklärung von roger: ori-schnuffi & restriktorplatte bei mir nach ca 15tkm entfernt heisst unterschiedlich verteilte luftzufuhr, der linke saugt mehr und läuft heisser , davor war die krümmerfärbung in etwa ählich, danach zunehmend abweichend mit abschliessender rostbildung auf dem linken krümmer. :evil+:
heute nach 60tkm kompression bei warmen motor gemessen mit dem ergebnis, dass der linke mit...
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Erster Beitrag

Hallo in die Runde,

habe seit 2 Wochen eine Thruxton 1200 LC, fahre diese behutsam ein bis max. 4000 UPM und stelle fest, dass der linke Krümmer oben am Zylinderkopf bereits nach 500 km dunkelblau verfärbt ist, und das bei moderater Fahrweise. Der rechte ist hell angelaufen und färbt sich nur langsam.

Meine Befürchtung ist, dass auf der linken Seite der Auslass zu heiss wird, evtl. falsches Ventilspiel o.ä., was Schäden nach sich ziehen kann....

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...Die Krümmer sind doppelwandig...

Moin,

woher stammt diese Information :? ? Kann ich das irgendwo nachlesen :-? ?

Von Honda kenne ich das nämlich genau gegenteilig: Krümmer wurden/werden dort doppelwandig ausgeführt, wenn die Anlauffarben/-hitze nicht in hochglanzverchromte (äußere) Krümmerrohre einwirken soll :psst .

Bei einwandigen verchromten Krümmerrohren erklären sich unterschiedlich ausgeprägte Anlauffarben durch minimal...
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Motorgeräusch beim Losfahren / sich innen ablösender Motorlack

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Erster Beitrag

Liebe Gemeinde,

meine Bonnie, 790ccm, Bj. 2004 macht mir Sorgen...
Im Stand und im Betrieb ist alles normal.
Beim Losfahren, also bei niedriger Drehzahl, hört man ein kurzes metallisch schleifendes Geräusch. Es verschwindet dann aber sofort mit steigender Drehzahl.
Das Geräusch ist deutlich zu hören. Verorten würde ich es beim Zylinderkopf, rechte Seite vorne...
Mein erster Gedanke: Steuerkettenspanner.
Was meint ihr?
Hat jemand einen Tipp für...

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Glückwunsch! :+x+: :+x+: :+x+:
Ist das ungewöhliche Motorgeräusch vollständig weg ?
Gruß
Ulli

Während mehrerer Runden auf der Hausstrecke ist das Geräusch nicht mehr aufgetreten.
Ein zufriedenstellendes Ergebnis!
Die nächste Tour, die auch mal weiter weg von der heimischen Werkstatt führen darf, kann jetzt kommen!

Gruß, Alser
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