Ausgleichsbehälter tauschen

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Ausgleichsbehälter tauschen

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Loopo

Beitrag von Loopo » Donnerstag 26. Dezember 2013, 14:39

Hallo,

ich habe schon länger den Ausgleichsbehälter von British Customs bei mir rumliegen. Jetzt zu den Feiertagen dachte ich mir, könnte ich den end… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Hallo,
folgendes Problem heftig diskutiert.
Ist die Grösse des Bremsflüssigkeitsbehälters massgebend ob die Bremse funktioniert oder nicht?
Muss ich also einen grösseren Behälter verbauen, wenn ich eine grössere mehr Kolben als original verbaue?
Ich bin der Meinung es ist egal. Wenn keine Luft im System ist sollte das keine Rolle spielen.

Was sagt ihr dazu?

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Hallo Derron,

wie hast Du denn entlüftet? Von oben nach unten, mit Pumpe, oder wie?
Manchmal hilft es, den Bremshebel über Nacht mit nem Kabelbinder in angezogenem Zustand zu fixieren.

Gruß
Tom

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Hallo die Herrschaften, hab mal 'ne vielleicht blöde Frage. Da ich im letzten Jahr nach längerer Abstinenz wieder mit dem Fahren begonnen habe, dachte ich zum Saisonstart wäre ein kleines Training beim ADAC nicht die schlechteste Idee. Bestandteil war TD vor der Benutzung . Überprüfung der Bremsen inkl. Ausgleichsbehälter. Vorne kein Problem, aber hinten.? War nicht auffindbar. Bin ich zu blöd oder bedürfen meine Okulare einer dringenden...

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Der Verdacht war da :idea+: Allein es fehlte an geeignetem Werkzeug.

Tausend Dank Herr Präfekt. :+++:

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

was haltet ihr von den oben genannten Federbeinen? Wer von euch hat diese montiert?

Hab mir irgendwie ein Federbeinsatz inkl. Ausgleichsbehälter in den Kopf gesetzt :oops: :roll:

Würde mich freuen wenn einer seine Erfahrungen teilen könnte.

Beste Grüße

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YSS

Wegen anderer Federkennlinie muss du einfach dort anrufen.
Glaube mich zu erinnern, dass es aber etwas länger dauert um die passenden Federn für das jeweilige Fahrergewicht zu bekommen.

YSS sind eigentlich wirklich ausreichend.

Die HH Racetech sind aber auch gut :)

4 Antworten

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Frage an die Experten: kann man eine Schaltwelle einer 800er Speedmaster von 2004 in eine 800er Bonneville auch von 2004 einbauen?
Laut Teilekatalog haben sie unterschiedliche Nummern, aber worin unterscheiden sie sich?

Letzter Beitrag

Logisch. Hatte ich vergessen zu erwähnen.
Gerade nochmal gemacht, vorher die Welle mit einem dicken Rohr leicht zurückgebogen, dann mit Isolierband umwickelt und den Simmerring schön eingeölt.
Natürlich mit einem neuen Simmerring. Habe vorsorglich 10 Stück gekauft :-))

Falls das jemand nachmachen möchte, da gibt es ein Hakenset von BGS, mit dem bekommt man jeden Simmerring leicht rausgezogen. BGS 8035 ist die Nummer.

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Da ja mein Vorbesitzer die thrux leider im Kreisverkehr abgelegt hatte und ich jetzt etwas Zeit habe, würde ich gerne den linken motordeckel tauschen.

Gibt es da etwas wichtiges zu beachten?

Ölwechsel wird bei der Gelegenheit auch gleich erledigt.

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Danke dir

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Hallo,
Ich habe mich gerade mal dran gemacht und wollte die Griffe gegen die Triumph Barrel-/Old Style wechseln.
Da stellen sich mir direkt einige Fragen
1. Die neuen Griffe sind mit Hülsen (z. B. Gasgriffhülse). Tausche ich mit den Kunststoffhülsen oder nur die Gummigriffe? Falls mit Hülse, muss ich dann rechts die Schalterarmatur öffnen? Wie bekomme ich die alten Griffe mit Hülsen runter? Da sind Kabel von der Griffheizung.
2. Wie verhält...

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Interessante Diskussion. Gerade hatte ich mir auch gedacht, andere Griffgummis montieren zu wollen weil die originalen ja nun wirklich nicht so spannend sind aber wenn man dafür die Griffheizung einbüßt…
Das finde ich auch erstaunlich, dass Triumph darauf gar nicht hinweist. Schade, dann bleibt es bei den Standardgummis, die Griffheizung ist mir ans Herz gewachsen. So schön können die neuen Griffgummis gar nicht sein, dass ich darauf würde...

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