Tuning - TuneEcu - THRUXTON

AC Modern Classics Übergreifend ⇒ Tuning - TuneEcu

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halmi1978

Tuning - TuneEcu

Beitrag von halmi1978 » Samstag 24. Januar 2015, 22:33

Hello@all!
Hat jemand einen Tip welches Map(tune) bei meinem Moped halbwegs gut funktionieren könnte??
(Bonnie 2008, 2in1 Zard,K+N mit grossem Deckel … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Verschoben von Schraubertipps und Schrauberfragen nach AC Modern Classics Übergreifend am Dienstag 20. August 2024, 19:13 durch Technik-Moderator

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Tuneecu und Drosselklappe kalibrieren

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von Mechi » Montag 5. April 2021, 22:12 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Letztens hatte ich mal wieder mit TuneECU rum gespielt.
Dabei ist mir die Funktion Drosselklappe kalibrieren aufgefallen.
Sollte man das hin und wieder mal machen und wie wird das gemacht? Ich wollte da jetzt erst mal nicht völlig Ahnungslos rum experimentieren.

Letzter Beitrag

Nicht wirklich.
Mein Ergebnis durch test. .... es geht bei den Modellen mit nur einer Drosselklappe (die 900er LC und die 1200er Scrambler) die Funktion nicht ..... Bzw ist wahrscheinlich auch nicht nötig.
Ich hatte gedacht das man die Nullstellung der Drosselklappe zum Drosselklappen Sensoren kalibrieren kann.

Bei dem Modellen mit 2 Drosselklappen kann ich nicht testen da ich keine habe.

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Erster Beitrag

Moin zusammen,
ich benötige euren Ratschlag. Ich möchte den Fehlerspeicher meines Bonnie-Gespanns auslesen und ggf. Fehler löschen. TuneEco wurde im Play Store gekauft und installiert. Alain empfiehlt zur Verbindung von der ECU zum Smartphone folgendes Kabel: USB-OBD2-KKL-FTDI-Kabel. Frage: Gibt es in Deutschland einen Onlineshop, der sowas anbietet? Ich bin mit der Materie, sprich mit den ganzen Abkürzungen rund um die Kabellage ein wenig...

Letzter Beitrag

Hab ich, mit der Win-Version funktioniert’s tadellos...

Den USB-Stecker kann man sicherlich adaptieren.

Gruß
Arthur

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TuneEcu / OBDlink Tacho Handling

Letzter Beitrag von Mechi « Sonntag 15. Mai 2022, 10:07
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von Zyph4711 » Samstag 14. Mai 2022, 21:52 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Hi. Männers (Zyph -accountpw verloren)

2016 Thruxron R
Bin seit längerem am überlegen ob ich meine Eigenbauversion des Tachogehäuses austausche. Is zwar optisch ok aber halt nur ok. Da ich die lampe (eigenbauhalterung und angepasstes gehäuse mit led) so nah und hoch wie möglich an die Gabelbrücke bekommen will bleiben nicht viele optionen. Handy - flach - und alles andere als retro. Aber hey.
Kabel sind schon alle aufgesplitet, unterm Tank und...

Letzter Beitrag

Der Öldruckschalter löst vielleicht nen Fehler aus aber er schaltet definitiv nicht den Motor aus.
Aber das kannst du ja testen. Kabel abziehen und an Masse (?) halten. Und Motor laufen lassen.

Das Teil was BC 23 da empfiehlt ist bestimmt teuer, aber es hat den Vorteil, das es recht klein ist und vorallem das es wasserdicht ist, wenn du die Tacho Einheit auf ein minimum der Größe bekommen willst, ist die definitiv nicht mehr wasserdicht.
Und...

6 Antworten

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Letzter Beitrag von Mechi
Sonntag 15. Mai 2022, 10:07
Tuning - 790er Nockenwelle & +2mm Ventile Einstellung

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von BC-23 » Mittwoch 19. Mai 2021, 20:21 » in [Motor]

»

Erster Beitrag

Moin.
Mich würde mal interessieren ob schon mal jemand Erfahrung mit der Verstellung von den 790er Nockenwellen in Verbindung mit großen Ventilen (E&A +2mm) und ggf sogar 904ccm gesammelt hat.
Beim Original Hubraum (790&865) hat sich ja scheinbar bewährt bei 790er Nockenwellen die Auslass-Nocke um 1 Zahn Richtung früh zu verstellen. Soweit ich im Forum rauslesen konnte, war das immer in Verbindung mit den Originalen Ventilen.
Für mein...

Letzter Beitrag

Moin.
Ulf Penner hatte mal ganz ordentliche Ergebnisse mit ähnlichen Material, aber scheinbar mit kleinen Ventilen erreicht:

Bei 2000U/min schon 70Nm und dann hoch auf 94Nm. Richtig gut. So in die Richtung soll es gehen. Damit wäre ich schon Happy, aber wenn es 100Nm werden wäre das auch nicht schlimm.
VG
BC

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[Speed Twin] Tuning - Franzen/Frappi

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Moin zusammen,
war gestern mal beim Franzen in Neuwied … Schnorchel raus und zylinderselektive Kennfeldoptimierung (schönes Wort). Freespirit X-Pipe und BMC-Filter hatte ich eh schon drin.
Ja, die Leistung geht hoch, die...

Letzter Beitrag

Na theoretisch müsste das schon angepasst werden. In dem Bereich warst du ja nicht auf dem Prüfstand, da sind also nur die Werte bis 84% aktuell.
Vielleicht hat sich da aber auch eh nicht viel geändert und sie lassen das.
X Box und Schnuffi bringen ja hauptsächlich im unteren und mittleren Bereich was.
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