Tacho unter Wasser => ausgetauscht

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damenschneider: Beiträge: 379; Registriert: Samstag 20. September 2014, 05:07; Triumph Modern Classic Modell: EFI Bonneville T 100 2014; Wohnort: Hanoi Vietnam / Ebensfeld Franken

Tacho unter Wasser => ausgetauscht

Beitrag von damenschneider » Montag 16. Februar 2015, 05:32

Moing aus Hanoi,

wollte eigentlich ein Update der Schwierigkeiten wegen schlecht laufenden Motor posten, aber,
das Testfahren am Samstag ist ausgefa… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Zuletzt geändert von damenschneider am Donnerstag 12. März 2015, 13:45, insgesamt 3-mal geändert.

Angststreifen zu Fahrstreifen

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Wasser im Drehzahlmesser

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von SjS » Dienstag 16. Februar 2016, 22:27 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

In den Drehzahlmesser von meiner Bon (Bj. 2014) ist offenbar etwas Wasser eingedrungen, was sich jetzt von innen an der Scheibe abgesetzt hat und dort Flecken bildet. Weiß jemand wie man da rankommt? Lässt sich das Teil öffnen, so dass ich an die Scheibe komme?
Wenn es ein überschaubarer Aufwand ist, würde ich mich wohl mal damit beschäftigen solange es noch wintert.

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Beschlagene Armaturen von Thruxton 1200 & Co Modellen, altes Garantie -Thema zu Beginn der Baureihe ab 2016.

Hier gibt`s nur eine Lösung: Ab zum FTH und im Nachgang eine komplette Instrumenteneinheit einfordern. Das Phänomen löst sich nicht von alleine, hier hilft kein Salz, Reis oder Bohrungen vergrößern.

Mit lückenlos geführtem Checkheft des Motorrades, dürfte hier der Austausch als Garantiefall der Instrumente no problem sein. :haken...

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Letzter Beitrag von Axel65
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Wasser im Auspfuff

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Erster Beitrag

nach dem wechsel meiner endtöpfe hatte ich nach den laufproben jeweils eine kleine pfütze wasser unter der verbindungsstelle. ist das normal das sich da soviel wasser sammelt :?:
nehmt ihr eine spezielle dichtungsmasse für die übergänge das es dort dicht ist, orginal war da ja auch sowas ähnliches wie silicon dran.

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Dann sammelt sich immer Kondenswasser. Es ist auch besser wenn das Wasser rauskann. Sie sollte halt am Übergang nicht rausblasen wie blöd. Du kannst ja mal die Hand hinhalten.

Grüße

3 Antworten

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Letzter Beitrag von Hägar
Freitag 14. Mai 2010, 11:20
Kommt da Wasser rein?

Letzter Beitrag von streetoiler « Montag 31. Mai 2010, 15:37
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von Betse » Montag 31. Mai 2010, 13:05 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Liebe Freunde der zweizylindrigen TriumphfahrerInnen

Bei meiner Scram ist mir aufgefallen, dass die kleine chromige Abdeckung zwischen Öl- und Neutralanzeige etwas vibriert.
Nicht, dass es mir wirklich stört, aber wenns mal regnen täte… und da Wasser reinkäme… bestünde die Gefahr, dass etwas kaputt gehen könnte? (Kurzschluss oder so) :?
Meine Lösung: Ein Tröpfchen Leim drauf und es läuft nichts mehr rein - oder hat die Abdeckung noch eine...

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Moin :wink+:
dieser Einbauplatz ist für die Blink-LED, der im Zubehör erhältlichen Alarmanlage vorgesehen.
Es ist egal ob da Wasser reinsäuft, dahinter ist nichts Elektronisches .
Meinen Pröbbel hab ich durch eine 5mm LED mit entsprechenden Halter ersetzt.
Sie soll bei erreichen der Betriebstemperatur ausgehen ( da bin ich aber noch dran..... :wink: )

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Letzter Beitrag von streetoiler
Montag 31. Mai 2010, 15:37
Umfrage Technik Luft und Wasser

Letzter Beitrag von Urs « Mittwoch 4. Mai 2016, 12:32
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von fordprefect » Samstag 30. April 2016, 23:23 » in Rund um das Forum

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Erster Beitrag

Weil es sonst keiner macht .... Umfrage zu den neuen klassischen Triumphmodellen ....
Natürlich unter dem Vorbehalt, daß Admin und Mods das umsetzen können und wollen !

Gruß, Fordprefect

Letzter Beitrag

Ihr könnt das Thema am Bayernturm ja mal abstimmen.
Der HAMMELSPRUNG würde sich dafür anbieten :mrgreen:
Besonders nach dem Genuss von Hopfenhaltigen Getränken wird das bestimmt lustig :88: :+top:

Ich wäre gern die Präsidentin :mrgreen:
:+top:

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Letzter Beitrag von Urs
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[Speed Twin] Luftfilterkasten - Wasser im Ablauf

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Hallo zusammen!

Ich habe da ein kleines Problem bzw. etwas das ich nicht so ganz verstehe. Es geht um das kleine, nach unten gebogene, durchsichtige, am unteren Ende verschlossene Gummi-Schlauchstück das auf dem Ablauf vom Luftfilterkasten (zumindest denke ich dass es der Ablauf von der Airbox ist...) auf der linken Seite mit einer kleinen Schelle befestigt ist, ich denke ihr wisst was ich meine?
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Kurzes Update zu der Sache mit dem Öl, ihr erinnert euch, das sah irgendwie gar nicht gut aus und es wurde vermutet da wäre Wasser ins Öl gekommen. Hier nochmal das Photo vom Schauglas.

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