Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
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Hallo,
wie ich ja schon einmal kund gegeben habe möchte
ich diesen Winter Stummel an meine Bonni machen.
Letztlich könnte ich bei diesem Vorhaben ja meine
ori. Gabelbrücke drauf lassen aber die Löcher der
jetzigen Lenkerhalterung würden mich stören.
Die Lösung, ne Thruxton- Gabelbrücke muss her.
Ich hab sogar schon eine in Aussicht aber hier nun
meine Frage. Irgend wann hab ich hier mal im Forum
gelesen das man keine ThruxtonBrücke auf ne...
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Danke für den Tipp Rainer.
Ich denke so werde ich das auch machen
wenn ich mir Paar schöne Stummel besorgt habe.
MfG
McScott
ich bin der Meinung das die obere #Gabelbrücke der #EFI und #Vergaser untereinander getauscht werden kann.
Ist das richtig oder täusche ich mich, bin mir nicht mehr sicher. 🤔
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Was sagen jetzt die alten Knochen zum Clip On Ape Hanger?
Jedenfalls angenehmer :co
Hoffe, du reist mit dem hübschesten deiner Mopeds an zum FT :beer2
Leider nein :(
bin ja leider vergebens auf der Suche nach einer oberen Gabelbrücke für eine Thruxton....
dann mach ich mir halt selber eine :D
Hat jemand zufällig die wichtigsten Maße (Lenkkopfbohrung zu den Bohrungen der Gabelholmen) der Gabelbrücke zur Hand?
bin dabei, den LSL-Umbau mit A01 Superbike-Lenker erneut zu montieren. War beim Vorbesitzer schonmal montiert.
Die LSL-Gabelbrücke ist jetzt montiert. Unter der Gabelbrücke sitzt auf jedem Gabelholm ein Distanzstück aus Alu (an der Stelle, wo normalerweise die Stummel unterhalb der Gabelbrücke angeschraubt sind -- also zwischen dem Gummiabschluß und der Gabelbrücke). Diese Distanzstücke haben in beide Richtungen Spiel: entlang des...
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Wie gesagt, nimm einfach O-Ringe, die du zu Hand hast
Der Witz ist gut! :) Ich hab keine O-Ringe da. Muss also was kaufen.
Bei den Gaszügen hab ich Folgendes gemacht: statt wie am Stummel nach oben weg, hab ich die Gaszüge am Gasgriff einfach nach unten gedreht. Dann reichen sie locker. Die Stahlflexleitung von LSL ist absolut ausreichend. Hinter der Lampe durch, dann hinter der unteren Gabelbrücke runter zum Bremssattel. Muß passen.
