Reifen eintragen

Umbauten ⇒ Reifen eintragen

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Lupo

Beitrag von Lupo » Dienstag 22. März 2016, 18:09

Hallo,

hatte Heute ein Erlebnis beim Tüv Rheinland zur Eintragung eines 140/80-17 Metzeler Tourance, auf eine Scram von 2013.
Nach dem ich mir heute … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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NH-Eintragen lassen

Letzter Beitrag von ralle « Dienstag 24. August 2010, 20:34
Verfasst in Umbauten
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von oildrop » Montag 14. Juni 2010, 19:51 » in Umbauten
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Erster Beitrag

Hallo allerseits,

es gibt ja einige hier die die NHs auf der Bonnie fahren. Der ein oder andere hat die auch eintragen lassen.
Wollte mal wissen ob es viel Ärger gab. Wer musste eine Geräuschmessung machen lassen, bzw. was kam dabei raus.
Langt Rainers Silencer-Kit, oder benötigt es trotzdem noch einen toleranten Prüfer?
Evtl. ein Tip wo es verständnissvolle Prüfer gibt ( Saarland/ Pfalz), aber am besten per PN.
Standgeräusch ist ja mit...

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@HAHO

freut mich, wenn ich helfen konnte :+top:
25 Antworten

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Letzter Beitrag von ralle
Dienstag 24. August 2010, 20:34
MFK - Neu Lackierung eintragen lassen?

Letzter Beitrag von tonig « Samstag 17. August 2013, 09:28
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von tonig » Donnerstag 15. August 2013, 23:40 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Chau Zäma,

überlege mir meine Scram neu zu lackieren. Wie ich die MFKler kenne :evil+: muss ich das warscheinlich
eintragen lassen! Muss ich für das oder für die Prüfung alles Rückbauen, Blinker, Auspuff usw
oder kann mann das eintragen lassen?

danke :wink+: für die Tips

Salüds To

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Hoi

Nein, wegen Farbwechsel musst du nicht zwingend auf die MFK, die Eintragung kannst du auch bei der nächsten Prüfung ändern lassen... :wink:

Gruess,
Nicole

Hoi Nicole,

Danke für den Tipp, werde Sie dann mal provisorisch einen neuen Facelifting geben und im winter sie dann definitiv
beim lackierer bringen :+top:

Gute fahrt und bis glich mal Gruss vom bündner

salüds to :wink+:

2 Antworten

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Letzter Beitrag von tonig
Samstag 17. August 2013, 09:28
Beringer eintragen - Schweiz

Letzter Beitrag von Cool T100 « Dienstag 17. November 2009, 15:02
Verfasst in Umbauten
Antworten: 3
von budd_zz » Freitag 13. November 2009, 13:44 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Bei euch gibt es ja einige, die mit Beringer Bremsen fahren. Hat jemand aus der Schweiz :ch: so einen Umbau schon mal vorgeführt?

Ich habe an meiner Thunderbird Sport das ganze Paket und im nächsten Frühling steht eine Kontrolle an.

Auf eine erste vorsichtige Anfrage meint die MFK ein deutsches Tüv-Gutachten genügt nicht, da brauche man eine Eignungserklärung vom CH-Händler. Gibt es die und wo?

Rückmeldung wäre nett.

Budd_zz

Letzter Beitrag

Hi Buzz

Wir haben ja schon mal kurz telefoniert. Meine Abklärungen bei einem Freund der im

ist münden in folgende Tipps:

Tipp 1:
Melde Dein Bike bei der MFK in Einsiedeln an. Dort soll es sehr kulante Prüfer geben. In der Klassik-Szene gibt es positive Erfahrungen.

Tipp 2:
Auf keinen Fall vorher anfragen, ob die Bremse eingetragen wird - das klappt nie und ist sogar kontraproduktiv.
Einfach anmelden und zur Prüfung fahren und probieren!...

3 Antworten

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Letzter Beitrag von Cool T100
Dienstag 17. November 2009, 15:02
Grundsätzliche Fragen zum Eintragen

Letzter Beitrag von macranger « Samstag 15. Dezember 2012, 17:40
Verfasst in Umbauten
Antworten: 3
von macranger » Samstag 15. Dezember 2012, 13:03 » in Umbauten

»

Erster Beitrag

Hallo,

Nachdem ich in einem anderen Fred keine Antwort bekomme probier ich es mal hier.
Habe mal ein paar grundsätzliche Fragen zu Umbauten.

Wenn ich die Lucas/Blinker Kombi von Rainer kaufe und da steht alles
mit Tüv und E Nummer, muß ich ja nichts eintragen oder?

Ganz oben auf der Seite sind Blinker. Ich nehme mal an die sind für vorne.
Da steht gar nichts. Was heißt das dann für mich zwecks Tüv?
Muss ich die eintragen? Kann ich die...

Letzter Beitrag

Alles klar. Habs verstanden.
Dank Euch.
Wenn der Fred zuviel sein sollte bitte löschen.

3 Antworten

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Letzter Beitrag von macranger
Samstag 15. Dezember 2012, 17:40
Reifengrößen eintragen T100/Bj 2003

Letzter Beitrag von Benjamin Bonneville « Montag 17. März 2014, 10:01
Verfasst in [Fahrwerk]
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von Alec_T100 » Freitag 14. März 2014, 20:49 » in [Fahrwerk]

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Erster Beitrag

Hallo Twin-Treiber.

wer kann mir helfen? Der TÜV hat mir die Plakette verweigert, weil ich den falschen Reifen drauf habe: habe BT 45 auf meiner Maschine, hinten einen 130/90-17, obwohl laut Schein und Datenblatt ein 130/80-17 drauf gehört. Leider ist mir das nicht aufgefallen, da ich mich bei der Reifengrößenwahl auf meine Werkstatt verlassen habe. Was fahrt ihre für Reifengrößen, hatte jemand schon dasselbe Problem? Kann man diese Reifengröße...

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Ahoi Alec,

guck docgh mal hier:

Ich finde, der 130/90-17 entschärft vielleicht etwas diese dämlich Chopper-Optik, die die Bonneville durch das zu klein geratene Hinterrad hat (=meine persönliche Meinung!).
Eine 18 -Felge wäre da zwar der Königsweg, aber nun ja. Wie Du in dem Beitrag siehst, wird selbst ein 140/80-17 nur auf Basis des Gutachtens vom Reifenhersteller eingetragen.

Carsten :wink+:

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Letzter Beitrag von Benjamin Bonneville
Montag 17. März 2014, 10:01

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