Probleme mit Standgas EFI

Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 ⇒ Probleme mit Standgas EFI

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Walter73: Beiträge: 884; Registriert: Sonntag 20. September 2015, 18:01; Triumph Modern Classic Modell: Triumph Thruxton

Beitrag von Walter73 » Montag 8. August 2016, 17:53

Hallo

Ich hab seit kurzem ein Problem mit dem Standgas.Wenn ich die Thruxton (4200km Laufleistung) bei 90Grad starte pendelt sich anfangs das Standga… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Meine Thruxton

Projekt Güllepumpe

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[Bobber] Standgas

Letzter Beitrag von zehbehfara « Montag 22. Mai 2023, 12:35
Verfasst in Bobber Familie
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von bobber1962 » Sonntag 21. Mai 2023, 20:00 » in Bobber Familie

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Erster Beitrag

Hallo zusammen!
Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich bei der Bobber das Standgas einstellen kann?
Habe sie seit einigen Monaten und finde, sie hat kein Spiel beim Gas und das Standgas läuft auch ziemlich hoch.
Kann ich das selbst einstellen, oder muss ich dazu in die Werkstatt.
Irgendwie hat sie ja auch keinen richtigen Gaszug und dementsprechend auch keine Einstellung des Spiels am Zug!?
Vielen Dank schonmal für Rückmeldungen.
Liebe Grüße...

Letzter Beitrag

Hallo Claudia,
schau doch mal in dein Handbuch (ab S. 24; die Blättertaste ist die mit i gekennzeichnete), dort ist erklärt, wie du den Drehzahlmesser aktivierst. Vorausgesetzt, du hast das Original. Du hast kein Spiel am Gas, weil die Gasannahme elektronisch gesteuert/geregelt wird.
Gruß Jule

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Montag 22. Mai 2023, 12:35
Motor geht ab Reserve im Standgas aus

Letzter Beitrag von Technik-Moderator « Sonntag 2. März 2025, 10:08
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von bodidldo » Sonntag 23. Juni 2024, 11:24 » in Modelle der BJ 2008 - 2015 Einspritzer

»

Erster Beitrag

Moin Freunde
Meine T100 Bj 2013 geht neuerdings im Standgas gerne mal aus.
Allerdings nur bei Reservelampe an.
Ich starte sie dann wieder und sie läft, bis zur nächstsn Kreuzung.
Ist der Tank wieder voll ist alles gut. Woran kann das liegen?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
lg Marcel

Letzter Beitrag

Und ein Forum stirbt, weil hier teilweise totmoderiert wird. 😅 Der Thread wurde vom Moderator hier geschlossen.
Antworten ging nicht mehr. Warum auch immer.
Meine Triumph ist erst im März in der Werkstatt.
Für mich ist hier die Mitgliedschaft beendet.
Nix für ungut.
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Du schreibst aber nicht die ganze Wahrheit, Bodildo.
Du hast schlicht und ergreifend weggelassen, dass ich dir HIER im Thema angeboten hatte, mir bei...

21 Antworten

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Letzter Beitrag von Technik-Moderator
Sonntag 2. März 2025, 10:08
Batterie Lithium-Ionen LiPo - nach 2 Jahren Probleme - Laderegler defekt

Letzter Beitrag von harde « Samstag 15. März 2025, 13:21
Verfasst in [Elektrik]
Antworten: 30
von timbo » Sonntag 9. März 2025, 16:16 » in [Elektrik]
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Erster Beitrag

Hallo,

fahre jetzt seit über 2 Jahren mit der JMT Lithium Ionen Batterie. Nun ist es so, dass nach dem abstellen ich die Batterie immer laden muss. am nächsten Tag ist meistens kein Startvorgang möglich. Dachte eigentlich Lithium-Ionen ist das non plus Ultra. Meine Alte Yuasa ging 10 Jahre problemlos.
habe schon des Öfteren was vom Regler gelesen, der eventuell auch Probleme machen könnte. wie seht ihr das? Oder ist Batterie defekt?

Letzter Beitrag

Laden geht nur mit Ladegerät für Lithium-Ionen Batterie

Das ist nicht ganz richtig.

@Urs
Da habe ich doch tatsächlich ein entscheidentes Wort vergessen
Also nochmal
Laden geht nur mit geeignetem Ladegerät für LIthium Batterien
Gruß harde
30 Antworten

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Letzter Beitrag von harde
Samstag 15. März 2025, 13:21

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