Kompatibilität Auspuff Vergaser / EFI

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Kompatibilität Auspuff Vergaser / EFI

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Gerrit

Kompatibilität Auspuff Vergaser / EFI

Beitrag von Gerrit » Freitag 26. August 2016, 13:15

Hallo,

Ich beobachte gerade in der ebucht günstige auspufftöpfe von einer 2002er bonnie. Auch wenns unwahrscheinlich ist: passen die an eine 2011er? … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 4 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Registrieren Anmelden

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Auspuff Vergaser Thruxton

Letzter Beitrag von katerjan « Freitag 14. August 2020, 10:22
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Antworten: 17
von TylerDurden » Montag 10. August 2020, 16:54 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Ich hatte jetzt jahrelang die Norman Hyde Peashooters auf meiner Vergaser Thruxton drauf, und war immer sehr zufrieden damit. Doch jetzt ist ja die ganze Debatte über die Lautstärkeregelung entfacht. Hab mir dann den original Auspuff wieder dran gemacht :-shit-: :-shit-: :-shit-:
Ich muss ja nicht erklären was ich davon halte. Besonders nicht, wenn man weiß wie die NH aussehen und sich anhören. Jetzt überlege ich mir einen Auspuff mit...

Letzter Beitrag

Also wenn ein Auspuff bei jeder Geschwindigkeit, einem Classic Helm und Ohrstöpseln noch so present sind kann man von einer Krawall Tüte reden. Und machen wir uns mal nichts vor, wie laut wird das wohl sein für Leute die am Straßenrand stehen und wohnen.
Man muss sich ja mal auch vorstellen wie weit weg die NHs vom Kopf weg sind, bei der Thrux am weitesten von allen Töpfen.
Dazu kommt noch das Patschen mit sls drin, da ist so mancher Fußgänger...

17 Antworten

5238 Zugriffe

Letzter Beitrag von katerjan
Freitag 14. August 2020, 10:22
Vergaser Tuning und Serien Auspuff...

Letzter Beitrag von Mr.HorstBauer « Montag 16. Juni 2008, 20:15
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 6
von Mr.HorstBauer » Montag 16. Juni 2008, 10:57 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

wegen Tüv und wegen Beschädigung an meinen Norton Tüten habe ich die Serien Tüten wieder montiert ... bis auf den Sound war der Leistungsverlußt auch spürbar ... aber auf der Tour nach Bayern fing die Thrux bei konstanter Drehzahl und ca 120 kmh an zu stottern ... es fühlte sich erst wie Zündaussetzer an ... immer wenn dieses Phänomen auftrat, habe ich angehalten und sobald der Motor wieder im Leerlauf war ging es normal weiter ... komisch war,...

Letzter Beitrag

An die Tankentlüftung hatte ich nicht gedacht ... aber Tankrucksack war selbstverständlich drauf :wink: ...das erlärt dann auch die wundersame Selbstheilung beim anhalten !

Klemmen hatten wohl beim fahren Kontakt durchs vibrieren, aber war kein Ding ... passiert ja schon mal wenn man die immer nur mim Schraubendreher fest zieht ... :wink:

Gut - Danke für die Aufklärung ... bin ich beruhigt !

Marcus

6 Antworten

2252 Zugriffe

Letzter Beitrag von Mr.HorstBauer
Montag 16. Juni 2008, 20:15
Kompatibilität der Motordeckel

Letzter Beitrag von Nobbi « Mittwoch 13. Mai 2020, 17:20
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Antworten: 4
von rnowak » Dienstag 12. Mai 2020, 14:47 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen,
mein Lichtmaschinendeckel ist stark angelaufen und der Kupplungsdeckel hat ein paar Kratzer. ich würde beide gerne ersetzen. Nun findet man auf dem Gebrauchtteilemarkt leider keine unendliche Vielzahl von schadensfreien Deckeln und meistens auch nicht exakt vom gleichen Modell. Ich würde daher gerne wissen, welche Deckel auf welche Motoren passen. Ich selbst habe die 790ccm Maschine (Vorgänger vom T100 Vergaser ohne wirkliche...

Letzter Beitrag

Hallo Radek,

Das hier wäre auch noch eine Quelle ist in der nähe von Berlin
liefert sehr Gut und hat auf der Seite sämtliche Ersatzteile und Verschleißteile.

Zu deiner Frage: die LiMa-Deckel sind soweit ich weis unverändert auch bei EFI, von den Kupplugsdeckeln
gibt es einige Verschiedene, da sind die Motornummern entscheidend weil 790er hat eine andere Motor-Entlüftung
als 865er und es gibt auch noch Änderungen im Durchmesser der Schaltwelle,...

4 Antworten

1861 Zugriffe

Letzter Beitrag von Nobbi
Mittwoch 13. Mai 2020, 17:20
Kompatibilität Handbremspumpe Bonnie

Letzter Beitrag von Elvis « Dienstag 9. Juli 2013, 11:03
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 8
von forist gump » Montag 8. Juli 2013, 10:00 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Jepp, hat zufällig jemand Erfahrungen, ob Thruxton und Bonnie-Pumpen

a) vom Kolbendurchmesser ident für alle Baujahre und Modellvarianten sind

b) die Schalteinheiten austauschbar sind

c) die Hebelage-Aufnahme ident ist

d) ob es Lenkerdurchmesservarianten gibt, d.h. z.B. alte Stummel @22mm treffen ggf. auf einzölliges?)

Dass der Behäter im einen Fall getrennt und im anderen integriert ist, sollte ja wurscht sein?

Dank euch!

Letzter Beitrag

Aber bitte nicht die Pumpen der Modelle mit Doppelscheibe und mindestens 4 Bremskolben vorne :o
Die haben viel grössere Kolbendurchmesser als unsere 11 mm. Damit wird der Druckpunkt knüppelhart und nur Goliat bringt noch genügend Handkraft für eine vernünftige Verzögerung hin...

Bitte lasst die 11 mm Kolbendurchmesser an der Handpumpe, solange es bei der einen Bremsscheibe und Original-2-Kolbenzange bleibt !

Joouuu, hast Recht.
Aber bei der...

8 Antworten

1155 Zugriffe

Letzter Beitrag von Elvis
Dienstag 9. Juli 2013, 11:03
EFI auf vergaser ???

Letzter Beitrag von Urs « Samstag 18. März 2017, 23:07
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 28
von weissnix » Freitag 12. Juni 2015, 20:42 » in Schraubertipps und Schrauberfragen
1

2
»

Erster Beitrag

hallo lieber / liebe motorenspezialisten !
ist es möglich , den EFI - motor durch weglassen der einspritzanlage und der elektronik mit downloads, maping,mobbing und dem ganzen drumrum , mit richtigen vergasern ( z.b. die KEIHIN CR von rainer und einigen änderungen wie z.b. luftfilter ) in einen klassischen verbrennungsmotor zurück zu rüsten ??? der grundaufbau des motors müsste doch der gleiche sein - oder ???
gruß - claus !!

Letzter Beitrag

Andere Kolbenbolzen wäre ja ein eher kleineres Problem ...

Mit meinem Halbwissen haben die EFI Modelle laut dem Fahrzeugschein einen CO2 Wert ,den man mit einem
Vergasermodell nie erreichen könnte.
Mein TÜV hat mich trotz 4,5CO bei erlaubten 3,5 CO durchgewungen.
Der Prüfer fand mein Mopped toll.

Bis Dann
Jochem

Jochem hat es seinerzeit auf den Punkt gebracht.
Umbau von EFI auf Gaser dürfte an dieser Klippe kritisch werden wenn gar...
28 Antworten

5970 Zugriffe

Letzter Beitrag von Urs
Samstag 18. März 2017, 23:07
Vergaser und Bowdenzüge

Letzter Beitrag von katerjan « Montag 16. September 2019, 08:06
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Antworten: 5
von katerjan » Freitag 13. September 2019, 17:19 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Kurze Vorgeschichte...
2005er Thrux mit Vergaser (sie heißt Penny)

Komme gerade von einer traumhaften Kärnten/Dolomiten Tour mit Penny.
Nach ein paar Tipps von Rainer (Nology Kabel, Vergasereinstellungen...) hat sie das auch fantastisch gemeistert, kein Stottern am Gipfel oder so was. Lief einfach super und problemlos.
Jetzt hab ich sie mal gründlich abgewaschen, weil der letzte Tag dort doch etwas nass war.
Nach dem Waschen wollte ich sie wie...

Letzter Beitrag

Mit den zwei Bowdenzügen am Vergaser meinst du den Gaszug :?:

Der eine ist Öffner, der andere Schließer. Letzteren kannst theoretisch auch ganz aushängen, hat keinen Einfluss auf das Motorverhalten. Syncronisieren muss man da nix, gescheit einstellen halt. Spiel am Gasgriff, vollständiges Öffnen etc. etc....

Danke! :3
Das beantwortet wohl meine Frage.

5 Antworten

2384 Zugriffe

Letzter Beitrag von katerjan
Montag 16. September 2019, 08:06

Zurück zu „Schraubertipps und Schrauberfragen“

THRUXTON - FORUM

thruxton-forum.de

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Kompatibilität Auspuff Vergaser / EFI

Kompatibilität Auspuff Vergaser / EFI

Dieser Thread hat 4 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Kompatibilität Auspuff Vergaser / EFI

Kompatibilität Auspuff Vergaser / EFI

Dieser Thread hat 4 Antworten Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Dieser Thread hat 4 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.