Lenkkopflager defekt

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mzimbo: Beiträge: 221; Registriert: Sonntag 7. Mai 2006, 19:42; Triumph Modern Classic Modell: Bonneville T100 Bj. 2003
Ducati Scrambler 1100 Sport; Wohnort: Bochum

Beitrag von mzimbo » Montag 21. Mai 2012, 14:11

Hallo Leute,

Hab da mal ne Frage an die Spezialisten. Nach den exessiven Kurvenrausch auf dem Forumstreffen habe ich heute meine Reifen gewechselt. D… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Tagfahrlicht defekt - Bremslichtschalter defekt

Letzter Beitrag von Urs « Sonntag 16. März 2025, 15:27
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von TomK7 » Samstag 21. Dezember 2024, 13:38 » in Elektrik

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

kurz vor dem Ende der Moppedsaison habe ich festgestellt, dass an meiner Thruxton (ohne R&S, Baujahr 2018) das Tagfahrlicht nicht mehr leuchtet. Letzte Woche bin ich zu dem Händler meines Vertrauens gegangen und habe nach einer Ersatz LED gefragt. Nach kurzer Suche im IT Systems meinte der Angestellte, dass nur der komplette Scheinwerfer getauscht werden kann. Der kostet etwas über 200 € und ist erst wieder ab Februar lieferbar....

Letzter Beitrag

Ich habe mich hier bisher rausgehalten, aber nach deinem letzten Beitrag schreibe ich mal was.

Im Anhang das vielzitierte aber nur am Schluss konsultierte Schema.

Ganz unten rechts ist der defekte Bremslichtschalter.
Dürfte der hier sein:

Kostet doch keine Welt mit ca. 36 Mücken.
Und selber wechseln geht auch mit ein bisschen Knoff-Hoff:

Der wohl wichtigste Beitrag hier war dieser:

Hi Thomas

In diesem Fall würde ich bei Triumph...

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Lenkkopflager

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von Thruxton900 » Donnerstag 22. Januar 2015, 11:52 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Moin moin,

ich bin gerade dabei die Lenkkopflager von meiner Thruxton gegen Kegelrollenlager zu tauschen.
Beim Versuch die alten Lagerschalen aus dem Rahmen zu bekommen bin ich erstmal gescheitert.
Keine Kante zum rausschlagen gefunden. ????
Hat das schon mal jemand mit gemacht ?
Bin für jeden Tipp dankbar

Grüße von der Nordsee
Thomas

Letzter Beitrag

Hi Schwede,

ich habe mir 2 dünne 38er Schlüssel bei bike24.de bestellt.
Gruß
Gerd

23 Antworten

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Letzter Beitrag von blubber
Freitag 13. Februar 2015, 10:49
Lenkkopflager

Letzter Beitrag von Irish Bonnie « Mittwoch 3. März 2010, 22:37
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von ray » Samstag 20. Februar 2010, 19:23 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

hallo leutz
finde nichts konkretes in der sufu.
wie schauts aus mit dem lenkkopflager beim wechsel auf kegelrollen?
auf der unteren gabelbrücke ist ein ring aufgepresst für das kugellager, muss das abgebaut werden weim wechsel auf kegelrollen?und die sitze im rahmen?wie schauts dort aus?
wer hat das ganze schon mal getauscht?
ray

Letzter Beitrag

Darum bleiben meine Lager auch unangetastet, die werde ich noch nicht einmal nachschmieren. Was läuft das läuft, meine mit knappen 50.000 km
auf der Uhr sind tatellos. Und gerade beim Lagertausch geschweige beim einstellen kann man mehr falsch als richtig machen.

:+++: :+++: :+++:

Never touch a running system! :mrgreen:

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Letzter Beitrag von Irish Bonnie
Mittwoch 3. März 2010, 22:37
Gewindegrösse am Lenkkopflager

Letzter Beitrag von jurby « Mittwoch 27. März 2013, 22:59
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von jurby » Mittwoch 27. März 2013, 16:11 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hat jemand die Gabelbrillen auseinander und kann mir das Gewinde oben an der Achse, bei Mutter und Kontermutter messen ? Danke und Gruss

Letzter Beitrag

Danke Max. sauf doch die andere hälfte auch noch. Dann kannst du mit dem Gliedermasstab noch von einer Spitz zur anderen messen . Dann habe ich auch die Gewindesteigung :+top:

11 Antworten

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Letzter Beitrag von jurby
Mittwoch 27. März 2013, 22:59
Lenkkopflager prüfen

Letzter Beitrag von fordprefect « Freitag 24. September 2010, 16:07
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von Reiner » Donnerstag 23. September 2010, 16:55 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo liebe Freunde,

hat von euch schon mal jemand das Lenkkopflager überprüft oder besser gesagt nachgestellt. Dazu braucht es ja 2 flache 38er Schlüssel...oder hat jemand von euch eine bessere Idee, wie man das erledigen kann?

Schöne Grüße

Reiner

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Hoi Reiner, wechsel doch mal bei Deinem FTH die kompletten Räder gegen Vorführdinger oder so, nacheinander.

Gruß, Fordprefect

12 Antworten

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Letzter Beitrag von fordprefect
Freitag 24. September 2010, 16:07

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