Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Lochbild Zahnkranz 520 /45
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
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SideCarChiangMai
Lochbild Zahnkranz 520 /45
Hallo Leute
Ich bin neu dabei im Forum, hoffe das ich nicht nerve, habe aber unter Lochbild Ritzel und dergleichen nichts gefunden.Habe mir ein Alu Kettenrad mit 45 Z als Rohling besorgt. Das ich nicht das orginal kettenrad ausbauen muss, um eine Bearbeitungszeichnung zu erstellen, wäre ich froh wenn mir jemand den Innendurchmessser mit Tolernaz angeben könnte, und den Lochkreisdurchmesser für die 5 Befestigungsbolzen. Thruxton 900 Air/oil cooled 2015, das heisst orginal mit einer 520 Kette , dies als Infon in Fall der Fälle, falls diese Version ein anderes Lochbild hätte, als die 525 der früheren Modelle.
MFG SideCarChiangMai
Ich bin neu dabei im Forum, hoffe das ich nicht nerve, habe aber unter Lochbild Ritzel und dergleichen nichts gefunden.Habe mir ein Alu Kettenrad mit 45 Z als Rohling besorgt. Das ich nicht das orginal kettenrad ausbauen muss, um eine Bearbeitungszeichnung zu erstellen, wäre ich froh wenn mir jemand den Innendurchmessser mit Tolernaz angeben könnte, und den Lochkreisdurchmesser für die 5 Befestigungsbolzen. Thruxton 900 Air/oil cooled 2015, das heisst orginal mit einer 520 Kette , dies als Infon in Fall der Fälle, falls diese Version ein anderes Lochbild hätte, als die 525 der früheren Modelle.
MFG SideCarChiangMai
- Twin-77
- Beiträge: 236
- Registriert: Dienstag 26. Juni 2012, 16:13
- Triumph Modern Classic Modell: ex Scrambler "XE"
- Andere Motorräder: GTS 300 HPE - TS250/1 - R18B
- Wohnort: Ammersbek
Re: Lochbild Zahnkranz 520 /45
Hallo zurück,
wenn Du neu im Forum bist und vielleicht in der Vergangenheit schon einmal "mitgelesen" hast, dann müsstest Du wissen, dass "Neuzugänge" die sich nicht einmal kurz vorstellen nur wenig … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
wenn Du neu im Forum bist und vielleicht in der Vergangenheit schon einmal "mitgelesen" hast, dann müsstest Du wissen, dass "Neuzugänge" die sich nicht einmal kurz vorstellen nur wenig … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Das Leben ist zu kurz, um originale Motorräder zu fahren 
Dieser Thread hat 13 Antworten
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