[Bonni 790cm³] T100 BJ2003 Typ Bezeichnung 908MF

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jimbojones

[Bonni 790cm³] T100 BJ2003 Typ Bezeichnung 908MF

Beitrag von jimbojones » Montag 20. Januar 2020, 10:06

Hallo,

meine importierte Französin (2003er Bonneville T100) trägt die Typbezeichnung 908MF im Fahrzeugschein. Hier im Forum (und leider auch in viele… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Verschoben von Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] nach AC Modern Classics Übergreifend am Dienstag 9. September 2025, 14:56 durch Paule

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Erster Beitrag

Hallo,
Ich bin Olaf aus Berlin und schraube Motorräder, hauptsächlich Oldtimer.
Ein Kumpel von mir hat eine 2005er Bonneville die ihn in den Wahnsinn treibt.
Wie es aussieht werden wir sie nachher zu mir holen und ich werde mich mal an die Fehlersuche machen.
Er beschreibt es so, dass während der Fahrt die Leistung weggeht.Er sagt, er zieht die Kupplung, der Motor geht aus und dann kann er ihn wieder starten.
Es tritt nur bei längerer fahrt und...

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Also Asche auf mein Haupt…
Ich habe die Anleitung hier gefunden.
Keine Ahnung warum ich sie davor nicht gesehen habe…war wohl noch nicht richtig wach

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Erster Beitrag

Moin,

irgendwie hat meine Bonnie ihren 50sten (000 km) im letzten Jahr nicht gut überstanden. Vor allem die Elektrik mault rum.
Letztes Jahr schon neue CDI und neue Zündspule.
Heute wollte ich die Kleine aus dem Winterschlaf holen (hier oben war die letzten Tage das große Tauen angesagt). Aber Sie springt nicht an - oder besser, sie versucht es erst gar nicht. :cry: :cry:

- Relais zieht bei Betätigung des Starters
- Öldrucklampe und...

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guden, hat sich bei mir mit der Zeit erledigt. Hätte wahrscheinlich auch die Kanten abfeilen müssen.
Bist nicht oft im Internet, oder :mrgreen:
Gruss

24 Antworten

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[Bonni 790cm³] Powerkit Raisch / Venturiloch (Fotos)

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von matthew_s » Montag 21. Juli 2025, 14:56 » in Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser

»

Erster Beitrag

Grad das Powerkit von Raisch in meiner Bonneville verbaut - gleich vorweg:
Hat alles tadellos geklappt - so wie alle anderen hier schon beschrieben haben - dümmliches Grinsen nach der Probefahrt !

K&N Luftfilter , 124 Düse, Venturiloch auf 3mm, Thruxton-Nadeln mit 2 Shims, die Federn um 1 Windungen gekürzt

Ich war mir bei ein paar Sachen in der Beschreibung nicht 100% sicher, unter anderem beim 'Venturiloch' und dem Kürzen der Feder.

Es gab...

Letzter Beitrag

Du schreibst nichts über die Restrictorplatte !?
Hast Du auch alles, was Andreas Mecke Mechosch dem Gustavson geschrieben hat, durchgelesen?
Da findest Du alles, was Du an Infos brauchst.
Wie der Schnuffi verklebt wird, weiß Rainer. Ich würde K2 Silikon nehmen, wenn er denn verklebt werden
muss.

1 Antworten

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von a.frostie » Sonntag 15. Februar 2015, 18:30 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Frage: Die Zard 2 in 2 slip on Endtöpfe von einer Bonni Se müssten doch eigentlich mit den Zwischenstücken der Shark Endtöpfe ebenfalls an eine Bonni T100 passen - oder seh ich das falsch :fra:

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Zwar nicht die Antwort wie erhofft aber
Vielen Dank, Rainer :wink+:

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