Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
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Technische Fragen, Antworten und Hinweise zu den Modellen mit 790cm³ und 865cm³
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leider habe ich das Problem, dass meine Bonni nicht mehr anspringen mag. Den Winter über Stand sie in einer Gartenhütte, die Batte… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
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leider gehöre ich wohl zu den ganz gelegentlich Fahrern und habe nun das Problem, daß nach ca. 2 Jahren Standzeit meine T100 nicht anspringen will :-(
Die Eckdaten:
-Bonneville T100 Bj. 2005
-Kilometerstand: nur Knappe 5.000 KM
-Steht die meiste Zeit in der beheizten Garage
-Zuletzt gelaufen vor ca. 2 Jahren, danach abgestellt (Vergaser nicht entleert )
Was ich bis jetzt probiert habe:
-Benzin komplett nachgefüllt...
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Hallo Muck,
eigentlich ist schon alles Nötige geschrieben, meine Vorgehensweise wäre folgende:
Den alten Sprit ablassen aus dem Tank. Normales Super tanken, kein E10.
Die Zündkerzen herausschrauben. Das ist ein wenig umständlich, entweder Du hast einen passenden Kerzenschlüssel oder Du hebst den Tank von der Sitzbankseite her etwas an. Das Kerzenbild ansehen, evtl. reinigen. Die Brennkammern durch Betätigen des Anlassers belüften.
Wenn die...
Hallo,
wollte heute meine Bonnie aus dem Winterschlaft holen, Batterie eingebaut (voll), Hahn auf, Anlasser gedrückt . . . kein Ton, nicht der leiseste Muckser.
Lichter gehen alle. Ist mir in den 8 Jahren, die ich sie jetzt habe noch nie passiert. Ist immer problemlos angelaufen.
Was nun? Kann mir da jemand helfen?
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Ja, so ähnlich - als ich die Straßen, Autos und Dächer Berlins tief unter mir sah, dachte ich auch: Is this real life? :lol+: :lol+:
meine Thruxton springt nach einem Winter nicht mehr an. Sie orgelt und orgelt.
Was bisher geschah:
Batterie geladen und überbrückt
Sicherungen geprüft
Zündkerzen getauscht (Funke kommt an)
Benzinpumpe getauscht (vorher keine Summen mehr gehabt)
dabei direkt den Benzinfilter getauscht
TuneECU weißt keine Fehlercodes aus
Meine Vermutung, irgendwas mit der Einspritzung, es gelangt kein Sprit rein ...
Any Ideas?
:+mc:
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Wie kann ich denn danach checken, ob es zB. die Einspritzdüsen sind, oder kommt noch etwas anderes in Betracht?
Anlasser etwas orgeln lassen und geschwind eine Zündkerze rausschrauben.
Wenn die nicht nass ist, dann sprizt nix ein.
Was ist mit den Kabeln an den Einspritzdüsen?
Kontaktier mal eine Motorradwerkstatt. Sonst könnte der Sommer rum bis das Moped wieder läuft.
Erst einmal wünsche ich jedem hier, wo das Wetter langsam angenehm wird (zumindest vorübergehend) einen ganz tollen Start in die Saison 2012- und vor allem wünsche ich jedem allzeit unfallfreie Fahrt, griffigen Asphalt, Sonnenschein, sinkende Benzinpreise (man wird ja noch träumen dürfen)- und viel Spass!
Und bei der Gelegenheit wollte ich schnell einen Hilferuf absenden und fragen, ob jemand eine gute Idee zu meinem Problem...
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Kaufen sie das
nix Migros :wink:
:wink+:
Danke für den Tipp, werd mal schauen wo ich das hier her bekäme...
In der Hobby Migros haben sie mir das Einhell BC 10 empfohlen- ich hab doch keine Ahnung von dem Kram.... Ich kenn`mich mit Kameras aus, aber nicht mit sowas.... :fra: