[Thruxton R] Halbschalen Cockpit entfernen

Thruxton 1200 Familie bis 2024 ⇒ [Thruxton R] Halbschalen Cockpit entfernen

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Strandfuchs: Beiträge: 276; Registriert: Montag 9. März 2009, 00:39; Triumph Modern Classic Modell: Thruxton '05 / '18 - Thunderbird '09 - Speedy 1050 '06 - Honda CX500 Turbo '81 - Yamaha XT500 - MZ ETZ 300 - Vespa P200E - IWL Berlin - Simson Schwalbe; Wohnort: München; Kontaktdaten:
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[Thruxton R] Halbschalen Cockpit entfernen

Beitrag von Strandfuchs » Mittwoch 4. Oktober 2023, 01:00

Hallo liebe Leute,
so mancher wird die Hände überm Kopf zusammen schlagen, aber ich möchte das Halbschalen Cockpit meiner silbernen Thruxton R weg hab… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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[Bonneville T100] Zusatzsteckdose - Cockpit Frage

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Erster Beitrag

Hallo Leute,
ich hatte bei meiner Bestellung der T100 als Zubehör u.a. die Zusatzsteckdose - Cockpit Teilenummer A9820115 mitbestellt.
Diese wurde jetzt am Freitag im Rahmen des 1.000 Km Service an der T100 eingebaut.

Heute stellte ich fest, dass mein Adapter für Zigarettenanzünder gar nicht in diese Steckdose hineinpaßt. :?
Außerndurchmesser des Adapters ist ca. 20 mm, Innendurchmesser der Zusatzsteckdose ist ca. 12 mm.

Ich war bei der...

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Hallo Ztino,

SUPER!
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Da bin ich ja einigermaßen beruhigt.
Muß mir dann halt nur einen neuen Adapter besorgen.

Habe auch noch mal bei Wikipedia nachgesehen und bin bei Bordspannungssteckdose fündig geworden.
Danke noch mal und einen schönen Sonntag abend noch. :3

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Erster Beitrag

Hallo ,wie aufwendig ist es bei einer Bonneville Efi 865 Bj 2014 eine 48 Ps Drosselung zu entfernen?
Gruß aus Bonn

Letzter Beitrag

Die Kiste wird von einem Händler verkauft! Sollte also dann kein Problem sein!

Dann frag halt nächsten Dienstag beim Motorrad Meyer was die Entdrosselung kostet.

Gruß, Wurzelpeter

Du bist bestens informiert ;-) ! Ja das mache ich. Hab allerdings noch eine andere Maschine bei 1000Ps im Auge die schon so umgebaut ist wie ich sie auch gerne hätte. Steht nur leider weit weg von mir!
Gruß

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von frankbl » Montag 2. August 2021, 12:27 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Hallo zusammen,

sorry, wenn ich mich da kurz einklinke, aber ich wollte keinen neuen Fred aufmachen:
Habe gestern aus Unachtsamkeit meine geliebte Ortlieb-Tasche nachlässig auf die Sitzbank geschnallt und nicht geschnallt, dass sich die Tasche rechts Richtung Auspuff absenkte und dort dann ein formidables Loch in die Tasche und eine meiner darin befindlichen Hosen gegrillt wurde.
Ergebnis: Der Auspuff ist mit schwarzverkohltem Kunststoff...

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SLS entfernen bei vorh. P-Commander und Zard 2-1

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von Gambler75 » Freitag 20. Januar 2023, 21:00 » in Modelle der BJ 2008 - 2015 Einspritzer

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Erster Beitrag

Guten Abend

Habe eine Bj. 14 EFI Thruxton, bei der vom Vorgänger auf Power Commander mit O2-Eliminator und Shark 2 in 2 Schalldämpfer sowie K&N Luftfilter/Schnorchel verbaut wurde. Abgestimmt am Dynojet 70PS bei 7800 rpm / 75NM bei 5600 rpm.

Habe jetzt die Auspuffanlage gegen eine Zard Tromboncion 2-1 Komplettanlage getauscht und würde jetzt noch gerne das SLS ausbauen um der Temperatur an den Krümmern entgegen zu wirken... Meine Frage ist...

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Du hast dir die Antwort eigentlich schon selbst gegeben.
Die Zard haben noch mehr Potential zu Mehrleistung.
Die Raisch-Trichter bringen auch noch was, SLS Ausbau bringt keine Leistungsveränderung aber ca. 0.5 L/100 km Kraftstoffersparnis.

Die Restriktorplatte ist aber schon eliminiert worden, oder?
Ich frage nur der vollständigkeitshalber.

Die Zard Anlage heisst übrigens
Zard Tromboncino 2-1 und nicht
Zard Tromboncion 2-1

Letztere...

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Samstag 21. Januar 2023, 04:25

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