[Scrambler 1200] Getriebe Schaltprobleme - thruxton-forum.de

Scrambler 1200 Familie ⇒ [Scrambler 1200] Getriebe Schaltprobleme

Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.

1 Beitrag • Seite 1 von 1

wernerS: Beiträge: 51; Registriert: Samstag 30. März 2019, 00:34; Triumph Modern Classic Modell: Scrambler 1200

[Scrambler 1200] Getriebe Schaltprobleme

Beitrag von wernerS » Freitag 27. März 2020, 18:15

Guten Tag in die Runde,

ich habe folgendes Problem mit meiner 1200 XE und wäre an Eurer Meinung bzw. Erfahrungswerten diesbezüglich interessiert.
Des… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 29 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Registrieren Anmelden

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

[Bonneville T100] Schaltprobleme

Letzter Beitrag von royal_mc « Dienstag 15. Oktober 2024, 12:39
Verfasst in Bonneville T100 Familie
Antworten: 3
von Urs » Sonntag 5. August 2018, 13:46 » in Bonneville T100 Familie

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen,
ich hab nochmal im Detail nachgefragt beim FTH was damals gewechselt wurde:
die Schaltklaue auf der Welle hatte optischen Schaden (ausgeschlagen) da kein mittiger Eingiff sowie die Dichtringe und Lager wurden nach TH Standard gewechselt
Also die Klaue die Welle und einige Kleinteile Lager ect.
Dabei kommt auch neues Motoröl rein.
Dauerte einen kompletten Vormittag. 4,5 h ? ZSB + vorher 1,5 h Analyse
Nach Ablauf der Garantie...

Letzter Beitrag

Danke!

3 Antworten

22744 Zugriffe

Letzter Beitrag von royal_mc
Dienstag 15. Oktober 2024, 12:39
Getriebe - 4.u.5 Gang nicht schaltbar

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Dienstag 21. Januar 2014, 07:10
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 15
von Henry III » Samstag 18. Januar 2014, 15:56 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen,

bei diesem Prachtwetter war doch eine größere Ausfahrt fällig.

Gesagt ,getan.

Bonnie schön angewärmt auf den ersten 20 km und dann sollte es wie gewohnt möglich sein,die Gänge sauber durchzusteppen.

Sollte !

War aber nicht, denn das funktionierte nur bis zum 3.Gang und mehr nicht ! Auch keine Klonkankündigung des nächsten Ganges.
Also Drehzahl wieder runter,zurück in den 2.,dann sehr sachte in den 3.,danach klappte es auch...

Letzter Beitrag

Hallo Henry

Wegen der Rückholfeder hatte ich gefragt ob der Schalthebel schlapp rumhängt.
Wenn die bricht, dann hängt das abgebrochene Stück oft noch an einem Rest Material fest und richtet keinen weiteren Schaden an.
Das gilt auch für die Feder vom Arretierungshebel.
Also den Motor nicht laufen lassen!

:wink+: Peter

15 Antworten

2225 Zugriffe

Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Dienstag 21. Januar 2014, 07:10
Kreischen aus dem Getriebe beim Anfahren

Letzter Beitrag von stoffl « Montag 18. April 2016, 14:52
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 15
von fasthanz » Donnerstag 5. November 2015, 13:59 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Moin,
bin kürzlich mal samt Mopped inner Garage auffe linke Seite gefallen.
Zunächst dachte ich: IDIOT :cry: ...dann: Oh is dem Mopped was passiert?
Aber nix zu erkennen- zumindest äußerlich.
Ab und an kann ich nun beim Anfahren (Motor noch kalt) ein herrliches Kreischen aus dem Getriebe vernehmen.
nach ein paar Minuten Fahrzeit tritt das Geräusch beim Anfahren nicht mehr auf und alles ist so wies sein soll.
Nun hoffe ich auf eure Erfahrungen /...

Letzter Beitrag

Hallo,
Problem kenne ich noch von meiner ehemaligen Suzi GT 750. Dort wars eindeutig das etwas zu spielhaltige Gleitlager des Kupplungskorbs auf der Kupplungswelle. Je nach Viskosität und Schmierfilmstabilität (kalt/warm bzw frisch /alt) kollabiert halt der Schmierfilm in der Gleitlagerung und lässt den Kupplungskorb Hula-Hoop auf der Welle eiern. Abhilfe: sanfter anfahren oder Lagerung erneuern :wink:
Gruß
Christoph

15 Antworten

3804 Zugriffe

Letzter Beitrag von stoffl
Montag 18. April 2016, 14:52
Schaltung Getriebe Defekt mehrfach

Letzter Beitrag von 4kfan « Donnerstag 28. Juli 2022, 08:51
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 2
von -Axel- » Mittwoch 27. Juli 2022, 12:44 » in LC Modern Classics Übergreifend

»

Erster Beitrag

Nachricht von Technik-Moderator
T120 Schaltproblem:
T100 Getriebeschaden:
Scrambler Schaltproblem

Hallo zusammen!

Ich versuche hier mal etwas zur Klärung eines an verschiedenen Stellen des Forums bereits geschilderten Phänomens beizutragen - plötzliches Schaltungsversagen: Die Bewegungen des Schalthebels führen nicht mehr zuverlässig oder überhaupt nicht mehr zum Gangwechsel. Oft braucht es zunächst mehrere Versuche, bis der Gang...

Letzter Beitrag

Bei meiner t120, 24000 km, Bj 2017, bisher alles gut . Ich hoffe das bleibt so.

Nachricht von Technik-Moderator
T120 Schaltproblem:
T100 Getriebeschaden:
Scrambler Schaltproblem

2 Antworten

5836 Zugriffe

Letzter Beitrag von 4kfan
Donnerstag 28. Juli 2022, 08:51

Zurück zu „Scrambler 1200 Familie“