T120 Nockenwelle beschädigt

Bonneville T120 Familie ⇒ T120 Nockenwelle beschädigt

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Fourfriend: Beiträge: 6; Registriert: Donnerstag 6. Juni 2024, 08:44; Triumph Modern Classic Modell: T 120; Andere Motorräder: 2 x Honda CB 750 Four

Beitrag von Fourfriend » Mittwoch 29. Januar 2025, 20:10

Moin zusammen,
da habe ich meine schöne Bonnie noch nicht mal 1 Jahr und schon ist der erste Ärger da. Laut Wartungsplan ist bei 32.000 km das erste M… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Nockenwelle Einbaulage

Letzter Beitrag von Ulf Penner « Donnerstag 16. September 2021, 02:18
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von DavidKrimmer » Sonntag 29. August 2021, 05:09 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Hallo Leute,
Ich brauche mal eure Hilfe.
Ich habe gestern die Racing-Nockenwelle von Raisch in meine Maschine eingebaut.
Dabei habe ich alles so gemacht, wie beschrieben.
Was mich nicht loslässt, ich die Frage, woher weiss den nun die arme Steuerung, was ein-gespritzt und wann gezündet werden soll?
Der Adressierungsstift am Polrad geht ja alle 360 Grad rein, dabei steht die Nockenwelle entweder plan zur Ventilkopf-Dichtfläche oder eben 180 Grad...

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Schließ mal eine klassische Synchronuhr mit 50cm Schlauch an und dreh die Dämpfung der Uhr raus.

Grüße Ulf

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Letzter Beitrag von Ulf Penner
Donnerstag 16. September 2021, 02:18
Tuning - 790er Nockenwelle & +2mm Ventile Einstellung

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von BC-23 » Mittwoch 19. Mai 2021, 20:21 » in [Motor]

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Erster Beitrag

Moin.
Mich würde mal interessieren ob schon mal jemand Erfahrung mit der Verstellung von den 790er Nockenwellen in Verbindung mit großen Ventilen (E&A +2mm) und ggf sogar 904ccm gesammelt hat.
Beim Original Hubraum (790&865) hat sich ja scheinbar bewährt bei 790er Nockenwellen die Auslass-Nocke um 1 Zahn Richtung früh zu verstellen. Soweit ich im Forum rauslesen konnte, war das immer in Verbindung mit den Originalen Ventilen.
Für mein...

Letzter Beitrag

Moin.
Ulf Penner hatte mal ganz ordentliche Ergebnisse mit ähnlichen Material, aber scheinbar mit kleinen Ventilen erreicht:

Bei 2000U/min schon 70Nm und dann hoch auf 94Nm. Richtig gut. So in die Richtung soll es gehen. Damit wäre ich schon Happy, aber wenn es 100Nm werden wäre das auch nicht schlimm.
VG
BC

3 Antworten

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Letzter Beitrag von BC-23
Mittwoch 19. Mai 2021, 23:18
Fahrwerksoptimierung - T120

Letzter Beitrag von Henri-on-the-road « Montag 14. Februar 2022, 09:47
Verfasst in Umbauten
Antworten: 3
von Henri-on-the-road » Mittwoch 29. Dezember 2021, 23:33 » in Umbauten

»

Erster Beitrag

Bei meiner Bonnie (Bj 2017) habe ich diesen Sommer wieder bei einigen Ausflügen das Gefühl gehabt, dass ich nicht zu dem Serienfahrwerk passe.
Der Umbau des Mopped war einfacher als der von mir, also habe ich mich an die Optimierung des Fahrwerks und der Sitzhaltung gemacht.
Um es vorwegzunehmen: Für mich hat sich das mehr als gelohnt. Die Fahreigenschaften sind sehr viel besser geworden, darüber habe ich aber schon an anderer Stelle berichtet....

Letzter Beitrag

So, heute ist jetzt alles in die Papiere eingetragen worden:

Gabel-Cartridge vorne (Öhlins)
Federbeine hinten (Öhlins)
Lenkererhöhung (Voigt Motorradtechnik) und
die wahlweise Nutzung mit Einzel- oder Doppelsitzbank

Jetzt brauche ich jedenfalls nicht mehr den ganzen Papierberg mit mir rumschleppen. :-)

3 Antworten

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Letzter Beitrag von Henri-on-the-road
Montag 14. Februar 2022, 09:47
T120 Spiegel

Letzter Beitrag von Bullit69 « Freitag 13. Oktober 2023, 08:30
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von Rocketaussteiger » Donnerstag 12. Oktober 2023, 10:15 » in Bonneville T120 Familie

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Erster Beitrag

Hilfe, ich sehe nur meine Unterarme. Als Neueinsteiger suche ich Tipps zur Verlängerung meiner Spiegel. Ich habe bisher nichts entsprechendes im Zubehörmarkt gefunden. Nur Hülsen zur Spiegelerhöhung. Bringen die was? Ich mag keine Lenkerendenspiegel.

Letzter Beitrag

Es gibt noch diese Schellen für die Armaturen im Austausch mit Gewinde für handelsübliche Spiegel (1 Zoll Variante!) Mit den Spiegeln einer Z900RS sieht man dann den rückwärtigen Verkehr ohne Ellenbogen. Es gibt aber auch dezentere Spiegel.
Die Originalspiegel haben eine Aufnahme in Durchgangsbohrung, die nicht auf die üblichen Verlängerungen oder Schellen passt.

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Letzter Beitrag von Bullit69
Freitag 13. Oktober 2023, 08:30

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T120 Nockenwelle beschädigt

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