[Bonneville T120] Gabelbrücke, Schrauben Anzugsdrehmoment - thruxton-forum.de

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Willy-P: Beiträge: 8; Registriert: Montag 2. Juni 2025, 13:59; Triumph Modern Classic Modell: Bonneville T120; Andere Motorräder: Guzzi griso 8v; Motorrad Historie: Guzzis, Triumph Tiger, Hondas, Yamahas, Suzukis

[Bonneville T120] Gabelbrücke, Schrauben Anzugsdrehmoment

Beitrag von Willy-P » Mittwoch 20. August 2025, 14:39

Hallo zusammen,
da ich die Gabel meiner T120 überholen möchte, brauche ich die Drehmomentwerte für die Schrauben der Gabelbrücken. Hat das jemand par… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 8 Antworten

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Anzugsdrehmoment Lenkerknochen T120

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von britishracinggreen » Sonntag 24. Februar 2019, 10:51 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hi Schraubergemeinde

würde gerne die +20mm Klötzchen von Rainer bei meiner T120 verbauen – mit welchem Anzugsdrehmoment sollten die 4 Schrauben am Lenkerknochen festgezogen werden?

Sollte unbedingt Loctite drauf?

Danke und Gruss

-brg-

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26 ohne Loctite

Danke! :strong

2 Antworten

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Letzter Beitrag von britishracinggreen
Sonntag 24. Februar 2019, 12:19
Gabelbrücke Thruxton auf Bonneville

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von McScott » Freitag 2. Dezember 2011, 21:05 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Hallo,
wie ich ja schon einmal kund gegeben habe möchte
ich diesen Winter Stummel an meine Bonni machen.
Letztlich könnte ich bei diesem Vorhaben ja meine
ori. Gabelbrücke drauf lassen aber die Löcher der
jetzigen Lenkerhalterung würden mich stören.
Die Lösung, ne Thruxton- Gabelbrücke muss her.
Ich hab sogar schon eine in Aussicht aber hier nun
meine Frage. Irgend wann hab ich hier mal im Forum
gelesen das man keine ThruxtonBrücke auf ne...

Letzter Beitrag

Danke für den Tipp Rainer.
Ich denke so werde ich das auch machen
wenn ich mir Paar schöne Stummel besorgt habe.
MfG
McScott

5 Antworten

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Sonntag 4. Dezember 2011, 20:41
Obere Gabelbrücke 790er Vergaser-Bonneville Gewinde defekt

Letzter Beitrag von Alser « Montag 4. Juni 2018, 16:05
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von Bonnie-Express » Sonntag 27. Mai 2018, 12:31 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Moinsen,

wie der eine oder andere vielleicht im Marktplatz unter Suche schon gesehen hat, habe ich gestern beim Lösen der Klemmschrauben an der oberen Gabelbrücke meiner Bonneville festgestellt, dass eine der beiden Klemmschrauben gefressen hat.

Auf meine Suchanzeige nach einer solchen Gabelbrücke hat mir u.a. Alser den Tipp gegeben, ein neues Gewinde mit Helicoil zu schneiden - bzw. schneiden zu lassen.

Dazu habe ich jetzt aber nach einigem...

Letzter Beitrag

Glückwunsch! Ende gut, alles gut.

Für verratzte Außengewinde gibt es auch dieses schöne Gerät:

Nettes Gimmick, das auch noch funktioniert!

16 Antworten

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Letzter Beitrag von Alser
Montag 4. Juni 2018, 16:05
Anzugsdrehmoment bei ölablasschraube?

Letzter Beitrag von Berni « Mittwoch 22. Februar 2012, 12:35
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 6
von johannstruber » Freitag 7. August 2009, 17:19 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen! :wink+:

Hab leider die ölablasschraube mit 36NM(3,6Kg) angezogen nicht
mit 25NM(2,5Kg)!

Könnte ich da probleme bekommen?

schraube dreht nicht durch! sitzt fest!

mfg
hans :D

Letzter Beitrag

wie mein papa immer zu sagen pflegt.....so fest bis der schrauben abreisst und a halbe umdrehung vorger aufhören ;)

6 Antworten

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Letzter Beitrag von Berni
Mittwoch 22. Februar 2012, 12:35
Anzugsdrehmoment Bremssattelschrauben??

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Freitag 3. Juni 2011, 19:48
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 3
von Kapitän Ahab » Donnerstag 2. Juni 2011, 13:11 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

moin - also nach meinem zubehörwerkstatthandbuch werden die bremssattelschrauben wie folgt angezogen:
vorne: 28 nm
hinten: 40 nm

kann das stimmen? also warum soll das den hinten so viel mehr als vorne sein?

wer weiß genaues??
mit unsicheren grüßen
björn

Letzter Beitrag

Hallo Björn

Ich glaube, will es aber jetzt nicht schrauberisch überprüfen, dass der Bremssattelträger vorne noch dünnwandiger ist als hinten. Mir kam die Wandstärke am Gewinde letzthin schon sehr schwach vor, wenn man da die Schraube mit 40 Nm reindrehen würde, dann könnte schon das Gewinde ausreißen.
Solider Maschinenbau wäre bei Alu Einschraubtiefe = Gewindedurchmesser x 1,5. Das geht bei Motorrädern wegen Gewicht aber nicht und bei...

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Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Freitag 3. Juni 2011, 19:48

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