[Scrambler 1200] Unterschiede Motor zur Speed Twin - thruxton-forum.de

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Ztino: Beiträge: 59; Registriert: Sonntag 12. Dezember 2021, 18:02; Triumph Modern Classic Modell: Triumph Scrambler 1200XC; Andere Motorräder: Rickman CR9, Egli EVK 900, BMW, diverse alte Kawa's; Wohnort: Althütte und Öhringen BaWü

[Scrambler 1200] Unterschiede Motor zur Speed Twin

Beitrag von Ztino » Sonntag 7. September 2025, 13:18

Hallo Zusammen, ich besitze eine Speed Twin und eine Scrambler, jeweils 1200er. Die Speed ist Euro4, die Scrambler Euro5. Die SpeedTwin hat bekannterm… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Verschoben von Scrambler 1200 Familie nach LC Modern Classics Übergreifend am Sonntag 7. September 2025, 14:22 durch Paule

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von Frappi » Donnerstag 30. Juni 2022, 09:48 » in Speed Twin / Speed Twin 1200 / RS

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Erster Beitrag

Hallo zusammen

bei mir ist es in letzter Zeit einige Mal passiert, dass der Motor ausgeht, wenn ich z.B. vor einer Ampel oder im Verkehr abbremse und dabei mit gezogener Kupplung ausrolle. Dabei gibt's auch immer ein unschönes Geräusch. Das erste Mal habe ich mich so erschrocken, dass ich an einen Kolbenklemmer gedacht habe. Der Motor lässt sich sofort (alos noch im Rollen) wieder starten und läuft dann ganz normal.

Irgendwelche Ideen ......

Letzter Beitrag

Ob‘s ein Verschlucken ist, weiß ich nicht.
Ich habe jetzt mal das „12 Minuten im Stand laufen lassen“ durchgeführt und den kleinen Stift am Kupplungsheben mit einem Tropfen WD40 versehen, seitdem habe ich das Motor-aus Phänomen nicht mehr gehabt … will aber nix heißen, da es ja nur sporadisch auftritt.
Werde es weiter beobachten.
Schöne Grüße,
Frank

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von Alfred » Donnerstag 26. September 2024, 11:48 » in Speed Twin / Speed Twin 1200 / RS

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Erster Beitrag

Hallo Leute!

Habe das Forum durchgesucht; aber nichts zu meinem speziellen Problem gefunden.

Also:
Wollte heute nach 2 arbeitsreichen Wochen wieder mal spontan eine Ausfahrt mit meiner Speed Twin Euro 4 (Baujahr 2020) machen. Hat sie ignoriert - springt nicht an.
Das Verhalten der Maschine ist Folgendes:
Beim Drücken des Startknopfes gibt es ein 1 maliges Klacken; wenn man mit dem Finger am Startknopf bleibt, wiederholt sich dieses ca. jede...

Letzter Beitrag

T120:
- Sitzbank runter
- Steuergerät lösen und senkrecht zur Seite klappen
- Polschrauben lösen
- frickeliges Gumiband lösen (nicht von Hand zu machen, muss da mit feiner Zange herumoperieren)
- Batterie rauspopeln (alles supereng)

Dauert bei mir beinm ersten mal so 20 min.

16 Antworten

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[Scrambler 1200] Motor - Schutzbügel

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von BlackBird » Donnerstag 26. September 2019, 10:55 » in Scrambler 1200 Familie

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Erster Beitrag

Moin,

Mir ist aufgefallen, dass es neben den von Triumph angebotenen Motorschutzbügeln:

nun auch Systeme von anderen Herstellen (z.B. SW-Motech) gibt, die offensichtlich eine andere Stelle des Motors schützen sollen.

Gibt es da grundsätzliche Vor- und Nachteile des einen oder anderen Systems (außer der unterschiedlichen Optik)? Gibt es unterschiede bei der XC und der XE (die ja eine größere Bodenfreiheit und daher einen anderen...

Letzter Beitrag

ja am moped selbst is nix passiert
und rein im stand hat alles gehalen . somit halb so wild :shit2
is mir das letzte mal vor 16 jahren passiert .... ausser mit meiner Enduro natürlich .

8 Antworten

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Mittwoch 2. Oktober 2019, 15:38
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Erster Beitrag

Moin, wollte gestern eine kleine runde auf meiner Hausstrecke drehen da ich noch mal ein wenig am Fahrwerk gedreht habe. System gestartet, Zündung an (Benzinpumpe und co. Läuft), Kupplung und Kippschalter durchgedrückt UND...stille..kein Anlasser, keine Relais, NIX.
Kurzer Check, batterie voll, Sicherungen i.O. und und und..den freundlichen angerufen und heute rumgebracht das gute stück. Nach ca.10min kam denn die Erkenntnis das sich am...

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Übrigens:
Die Lösung zu deinem Problem wurde bereits im Beitrag 1 in diesem Thema genannt.
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Erster Beitrag

Hallo,
da immer wieder mal die Frage aufkommt, ob das linke Flammenrohr wirklich ab muß, um den Motorschutzbügel zu montieren, hier die Antwort: Ja wenn man die Muttern nicht vereiern will, oder ne gekürzte Nuß mit Kardan nehmen will. Ich habs mal dokumentiert, für die die sich nicht sicher sind, ob sie´s selber machen wollen.

Sitzbank und Tank ab. Benzinschlauch: Riegel nach hinten auf die 2 Klauen drücken und leicht drehend abziehen. Geht...

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Hallo BastlWastl, vielen dank für den Tipp. Manchmal ist das ganz einfach, wenn man weis wie es geht.
Gruß Wolfgang

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