Tacho defekt ...

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Samuel-mumm

Beitrag von Samuel-mumm » Donnerstag 14. Mai 2009, 19:32

Moin moin,

Also durch ein kleinen Unfall müsste mein Tacho neu, das einzige was eigentlich defekt ist, das der Nullsteller ab ist und der untere Bech… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Tagfahrlicht defekt - Bremslichtschalter defekt

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von TomK7 » Samstag 21. Dezember 2024, 13:38 » in Elektrik

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

kurz vor dem Ende der Moppedsaison habe ich festgestellt, dass an meiner Thruxton (ohne R&S, Baujahr 2018) das Tagfahrlicht nicht mehr leuchtet. Letzte Woche bin ich zu dem Händler meines Vertrauens gegangen und habe nach einer Ersatz LED gefragt. Nach kurzer Suche im IT Systems meinte der Angestellte, dass nur der komplette Scheinwerfer getauscht werden kann. Der kostet etwas über 200 € und ist erst wieder ab Februar lieferbar....

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Ich habe mich hier bisher rausgehalten, aber nach deinem letzten Beitrag schreibe ich mal was.

Im Anhang das vielzitierte aber nur am Schluss konsultierte Schema.

Ganz unten rechts ist der defekte Bremslichtschalter.
Dürfte der hier sein:

Kostet doch keine Welt mit ca. 36 Mücken.
Und selber wechseln geht auch mit ein bisschen Knoff-Hoff:

Der wohl wichtigste Beitrag hier war dieser:

Hi Thomas

In diesem Fall würde ich bei Triumph...

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SLS defekt

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

hier mal eine Info für diejenigen von Euch, die noch mit SLS fahren. :!:
Hatte bei meiner Bonnie einen unruhigen Leerlauf. War etwa wie Zündaussetzer.
Als ich das Regelventil des SLS öffnete, kam eine defekte Membrane zum Vorschein. :o Keine Ahnung ob dies die Ursache dafür ist, werde mir nun aber überlegen müssen ob Reparatur oder Ausbau.

Denke mal der Ausbau wird sinnvoller (weil geht nix mehr kaputt) und auch billiger...

Letzter Beitrag

Tag Leute,

besten Dank für Eure Antworten und das Ventil-Angebot. :+top:
Habe gerade bei Rainer das Eleminator-Kit bestellt. :lol+:
Das SLS fliegt raus und dann is ruhe.

Gruß Clyde

5 Antworten

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Drezahlmesser defekt

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von Augusta-Anderl » Freitag 26. April 2019, 11:56 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Hallo zusammen,
benötige mal euer Schwarmwissen. Seit Anfang der Saison funktioniert mein Drehzahlmesser nicht mehr. Bonnie EFI mit mechanischen Tach (falls das wichtig ist).
Wenn es um elektrische Dinge geht, steh ich immer ein bisschen auf dem Schlauch.
Kann mir jemand sagen, wo und wie ich zum messen anfangen soll und wie ich evtl. den Fehler eingrenzen kann.
Bereits im Voraus bedanke ich mich für eure (hoffentlich) zahlreichen...

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Anlasser defekt?

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von csb » Mittwoch 28. November 2018, 13:05 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Liebe Freundinnen und Freunde,
eines schönen Tages im Sommer machte es morgens beim Starten einfach klack und nichts passierte.
Daraufhin bekam die Bonnie nach und nach eine neue Batterie (Delo), einen Mosfet-Regler und einen neuen Magnetschalter verbaut.
Dann gen Herbst hin das gleiche Theater. Also noch mal die Batterie rausgerissen und die gute Litium-Ionen-Zelle
von Rainer verbaut.

Heute früh Startversuch und es klackte wieder, die...

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Danke für die Info!
Mehr Elektrik - mehr Fehlerquellen...grrr...
Seitenständer ohne Schalter, dafür mit zwei Federn funktioniert ganz gut.

Nobby

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Seitenständerschalter defekt?

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Ist der Seitenständerschalter tatsächlich ein Schalter oder nur ein Stromkreis? Will sagen, wie sieht das Ding aus? Folgendes hat sich zugetragen:

Ich habe gestern Abend die Schwatte mal wieder unter die Dusche gestellt und ordentlich abgeschrubbt. Heute morgen fahre ich dann voller Vorfreude los und steuere zunächst die erste Tanke an, da ich schon auf Reserve unterwegs bin. Volltanken, wieder anziehen, Bonnie anschmeißen, grinsen, 1. Gang...

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Grüße,

auch mein Schalter war defekt. Zum Glück sprang sie aber an und ich konnte fahren. Lediglich die Neutral -Lampe ging während der Fahrt ständig an. Neuer Schalter kostet ca. 35,-. Sau ärgerlich wenn man das Motorrad schieben muss... Da hatte ich wohl nochmal Glück.
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Magnetschalter defekt ?

Letzter Beitrag von Hubert « Sonntag 2. Juni 2013, 03:22
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Erster Beitrag

Hallo Schraubergemeinde!
Ich bin Forumsneuling und versuch es mal mit einer Technikfrage :
Ich hab eine 2012 er Bonnie SE, Unfall den ich gerade wieder an den Start bringe.
Magnetschalter klackt beim Startversuch immer wieder, aber Anlasser dreht nicht.
Beim Überbrücken des Magnetschalters mit nem Gabelschlüssel springt sie an.
Hat jemand eine Idee dazu ?
Gruß aus dem Regen

Nachklapp:
Am Ende war´s eine defekte neue Gelbatterie aus der Bucht,...

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Hallo,
wenn Ihr in ein Handbuch investiert, wie Urs es richtigerweise vorgeschlagen hat, dann setzt noch einen drauf und kauft euch ein Multimeter! Kost nur 10€ bei Tante Louise und wirkt Wunder, wenn man bei der Auswertung der Messergebnisse auch noch die grauen Zellen einsetzt.
Nur ein Beispiel: Wenn am Magnetschalter nur 6 Volt ankommen, ist es klar, warum er nur noch klack,klack macht. Wer auf halbe Ration gesetzt wird, kann eben nicht...

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