Erfahrungen mit Shark High Up und Norman Hyde

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anarchy

Erfahrungen mit Shark High Up und Norman Hyde

Beitrag von anarchy » Dienstag 13. April 2010, 22:58

Hallo,

Wollte mal neue Auspüff für mein Thrux: Shark High Up oder NH.
Wass sind Ihre Erfahrungen: leistung - bauqualität usw.
Has jemand pics von die… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Hallo zusammen,

hab mir die HBS 105 Norman Hyde gegönnt :-)

Allerdings gestaltet sich die Montage etwas erschwerlich, mit den mitgelieferten Halterungen...

Ich will die Teile jetzt auch nicht mit Gewalt ranwuchten, und unter all zu hoher Spannung festschrauben :-)

Wie sind Eure Erfahrungen mit diesen Töpfen in Bezug auf Montage

Danke vorab fürs feedback

Grüße
Timo

10 Antworten

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Erster Beitrag

Hoi,

ist wer unter uns der die Norman Hyde Töpfe eingetragen hat, eine e-Nr. dafür hat o.ä.
Gerne auch per PN.

Elvis

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Ich bin eben grade noch dabei herauszufinden, ob das ok ist für die Bullen. Bisher haben die nicht mal geschaut, ich glaube es wird schon so gehen.
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Norman Hyde DB-Killer

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Erster Beitrag

Mit den Suchworten Käfer AND passen kommst Du auf drei Threads, in denen das Thema behandelt wird. Viel Erfolg.

Letzter Beitrag

Das kann ich Dir leider auch nicht beantworten. :(

1 Antworten

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Letzter Beitrag von alexander
Dienstag 22. Juni 2010, 14:04
Fußrastenanlage NORMAN HYDE

Letzter Beitrag von Triumph Andy « Freitag 4. September 2015, 13:05
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von Triumph Andy » Freitag 4. September 2015, 09:31 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo Leute :wink+:
hab da mal eine Frage. Ich fahre an meiner Bonneville, Rainer's klassische Fußrastenanlage ( NORMAN HYDE). Die Rastengummis sind mir etwas zu klobig. Irgendwo im Netzt, hatte ich mal die Rastenanlage mit den Fußrasten der Thruxton gesehen. Fährt von Euch jemand diese Kombination :shock: Und wenn ja, passen die vorderen, oder hinteren Rasten :shock:

Gruß aus dem wilden Osten :sun:

Letzter Beitrag

Servus Andy,

ja, das sieht optisch besser aus und ist auch wertiger , die Hydes-Gummis treten sich rasch ab ...
Klares Jein, die vorderen Rasten (ohne Gelenk) passen, aber mann muss sie etwas zurechtfeilen. Und sie sind dann eher starr, d.h. sie lassen sich nicht hochklappen wie die originalen NHs (praktisch bei engem Parkplatz und Seitenständer.
Ein Foto hat oder hatte der Rainer auf seiner HP, also wenn du die Rastenanlage bei ihm gekauft...

2 Antworten

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Letzter Beitrag von Triumph Andy
Freitag 4. September 2015, 13:05
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Letzter Beitrag von el_chinito « Sonntag 26. Juli 2009, 20:21
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von el_chinito » Samstag 18. Juli 2009, 23:32 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Hallo an alle,
seit einer Woche fährt meine Scrambler EFI mit dem HBS405 Kit von Norman Hyde.
Der Klang ist einfach genial und ich finde ihn bei normaler Fahrt nicht beunruhigend laut.

Doch zwei Dinge beschäftigen mich seitdem:

- die Krümmer werden jetzt auch im mittleren Bereich, also hinter dem ersten Schutzschild, sehr heiß, besonders der untere. Die Verfärbung ist so wie im Bereich des Motors.

- ich würde gerne den hinteren Bereich der...

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Das Problem der zu heißen Krümmer hat sich mitlerweile erledigt. Es lag an der Dichtung zwischen Endtopf und Krümmer, welcher Luft durchgelassen hat. Habe neue Dichtung eingebaut und das wars.

Grüße und allzeit gute Fahrt,
el_chinito

1 Antworten

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Letzter Beitrag von el_chinito
Sonntag 26. Juli 2009, 20:21

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