Scrambler mit Norman Hydes ????

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Alex_420: Beiträge: 856; Registriert: Dienstag 1. Juni 2010, 00:14; Andere Motorräder: Fantic Caballero 700 🇮🇹

Scrambler mit Norman Hydes ????

Beitrag von Alex_420 » Mittwoch 2. Juni 2010, 22:54

Hallo,
da mir der Original Auspuff an meiner Scrambler zu leise ist und mir die bisher erhältlichen mit ABE nicht gefallen
überlege ich eine NH HBS 1… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Erster Beitrag

servus!

habe an meiner bonnie norman hydes montiert, aber der seitenständer liegt leider dran auf.
scheppert zwar nicht, aber beim ständer einklappen muß ich schon sehr vorsichtig sein, damit das ding nicht dagegenknallt.

wie habt ihr das gelöst?
gibts irgendein gummiteil das der hitze standhält und das ich dorthin kleben kann?

cheers,
martin.

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Was für Gummi, was nicht verbrennt?

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Erster Beitrag

Hallo liebes Twintreibervolk
ich möchte mal ein Frage in die Runde aller Bonnifahrer mit Norman Hydes werfen:
Ich habe vor ca 1500KM von TORs auf Norman Hydes gewechselt.
Ich habe ein 865ger und hatte die 115er Bedüsung mit TORs. Abstimmung war hervorragend.
Nach der Montage der NH habe ich diverse DB Killer - im Krümmer, ím Endschalldämpfer hinten und in verschiedenen Längen ausprobiert. Den Vergaser mit 122er bestückt. Die Nadeln gemäß Rainer...

Letzter Beitrag

...kommt erst langsam ( gefühlte Leistung ) und macht dann wie einen Satz...

Eine Ferndiagnose ist natürlich denkbar schwierig! Aber versuchewn kann man es ja mal:

Das hört sich so an, als wenn die Schieber beim Gasaufziehen zu schnell, oder zu langsam hoch gehen.
Zu schnell:
Dann würde das Möpi eine Gedenksekunde einlegen, um danach sehr hart und spontan zu beschleunigen.
Wenn es das ist, die Nadeln noch mit ein, zwei U-Scheiben mehr...

1 Antworten

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von mono » Montag 23. April 2018, 15:30 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Hallo zusammen

War nun eine Weile nicht mehr so aktiv (Nachwuchs und so... :+top: )

Ich fahre meine Vergaser Bonnie (2007) entweder mit NH HBS105 oder den Städis (ich glaube zumindest, es sind Städis, habe die mit der Bonnie gebraucht bekommen).
Die Städis tönen im Stand ganz ordentlich, wenn man dann aber aufdreht, werden sie zwar lauter, aber der Klang ist jetzt nicht so berauschend.
Die Norman Hydes hingegen sind der absolute Traum, schön...

Letzter Beitrag

Nope, die Caps sind plug'n'play. :co
Den Madenschrauben traue ich allerdings nicht.
Schraubensicherung aufs Gewinde der Inbusschrauben, handfest anziehen und fertig.

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Letzter Beitrag von Peashooter
Dienstag 1. September 2020, 23:12
Norman Hydes mit den Krümmer-Eatern

Letzter Beitrag von McBonnie « Dienstag 10. Juni 2008, 14:22
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von britishtwin » Donnerstag 29. Mai 2008, 06:39 » in [Motor]

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Erster Beitrag

@britishtwin: Welche von den beiden Eatern nehmen Deiner Meinung denn nach mehr Lautstärke raus?

Gruß,
Andy
Hallo Andy,

subjektiv die vorderen, was aber daran liegen kann, dass die hinteren etwas dünner sind und deshalb nicht ganz bündig sitzen.
Tipp: db-Eater mittels Gegenmutterschrauben und 2-3 Distanzscheiben zentriert einbauen und den Zwischenraum auf dreiviertel Länge fest mit Auspuffwolle umwickeln.
Dein Eindruck, dass die NHs mit...

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Moin britishtwin!

Erstaunlich: ... Kawasaki EN-6 (Twin mit Einspritzung)... Originalsound ist wirklich gut und sehr satt...

Stimmt! Habe ich auch schon des öfteren (neidvoll) festgestellt!

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von el_chinito » Samstag 18. Juli 2009, 23:32 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Hallo an alle,
seit einer Woche fährt meine Scrambler EFI mit dem HBS405 Kit von Norman Hyde.
Der Klang ist einfach genial und ich finde ihn bei normaler Fahrt nicht beunruhigend laut.

Doch zwei Dinge beschäftigen mich seitdem:

- die Krümmer werden jetzt auch im mittleren Bereich, also hinter dem ersten Schutzschild, sehr heiß, besonders der untere. Die Verfärbung ist so wie im Bereich des Motors.

- ich würde gerne den hinteren Bereich der...

Letzter Beitrag

Das Problem der zu heißen Krümmer hat sich mitlerweile erledigt. Es lag an der Dichtung zwischen Endtopf und Krümmer, welcher Luft durchgelassen hat. Habe neue Dichtung eingebaut und das wars.

Grüße und allzeit gute Fahrt,
el_chinito

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

ich habe meine Scrambler vor'm Saisonstart noch beim Händler stehen, der ein paar Anbauten macht.
Jetzt hat sich mit genanntem Auspuffsystem ein Problem ergeben:
Es liegt vorne am Ölkühler an. Sobald Vibrationen einsetzen, sehe ich da schwarz.
Auf Fotos (Scrambler von el_chinito) sieht das ohnehin engst aus.
Hat irgendjemand eine Ahnung, wo hier der Trick liegt, keine Teile aneinanderscheuern zu lassen ?

Viele Grüße,
Michael

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Hallo El,

sorry, dass ich erst jetzt antworte.
Die Sache war weit verzwickter als anfangs angenommen. Da Rainer, Triumph Regensburg und ich sozusagen ein Informationsdreieck bilden, wollte ich Missverständnisse vermeiden, indem ich, während noch Unklarheiten bestehen, in diesem von Triumph R. nicht mitverfolgten Forum vorsichtshalber nicht poste und das Ergebnis abwarte.
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