Leistungsmessungen Shark & Co.?

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Lubrai: Beiträge: 57; Registriert: Freitag 21. Dezember 2012, 20:23; Triumph Modern Classic Modell: Thruxton 900 EFI
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Leistungsmessungen Shark & Co.?

Beitrag von Lubrai » Donnerstag 26. Juni 2014, 14:20

Hallo!

Habe auf meiner Thrux EFI die 2 in 2 Sharks montiert. Nach rund 5000 km sind die Töpfe nach meinem Empfinden deutlich lauter geworden. Die dB-… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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von Walter73 » Donnerstag 12. Mai 2016, 08:49 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Hallo

Hat sich jemand von euch mal die Mühe gemacht und die Sharks nachgestopft? Habe bei meinen früheren ESD öfters mal die Nieten ausgebohrt und die Teile neu bestopft. Hab heute mal die DB Killer rausgenommen um die Endplatten aufzubohren und da kam mir schon einiges an Wolle entgegen. Kann man sie nachstopfen oder brauch ich das garnicht erst anfangen?
Nieten raus, Endkappen ab, nachgestopft und neue Edelstahlnieten wieder drauf ist ja im...

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Hallo

Danke für eure Antwort :+top:
Habe bei mir die Endkappen der DB Killer nun bearbeitet damit die Fuhre nun besser atmen kann. Lautstärketechnisch ist alles im angenehmen Rahmen.
Will daher , wenn sich das ändert, mit dem stopfen entgegen wirken.
Aber da hab ich wohl noch Zeit :-) sind erst 800km drauf. Dachte wirklich die Füllung ist schneller weg.

Gruß Jens

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von meinschatz » Montag 11. Juni 2012, 17:00 » in Umbauten

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Erster Beitrag

So morgen kommen meine Sharks mit Sportlichen Endkappen und dann werde ich berichten wie sie klingen.Vielleicht kommt noch ein Powercomander V dazu mal sehen . :+top:

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Hi du mit deinem :lol+: Forumsnamen, kann dich wohl nicht so gut damit ansprechen.....

lies dich mal schlau oder hör dich mal rum bezüglich dem Powercomander,
vielleicht geht dir dann ein Lichtlein auf.

Gruss
Thruxdriver
Ja nennt mich Gollum .Braucht man den Powercomander oder was kann man sonst machen? Gruß Gollum :lol+:

3 Antworten

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Letzter Beitrag von meinschatz
Montag 11. Juni 2012, 21:11
Shark-ESD zu locker

Letzter Beitrag von Luxton « Mittwoch 2. Mai 2012, 22:21
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von Luxton » Dienstag 1. Mai 2012, 15:29 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

So, nach meinem Malheur mit der verlorenen Auspuffhalterung sitzt jetzt mein linker Shark-ESD zu locker auf dem Krümmer. Hat da jemand eine Idee wie das zu beheben wãre? Es muss ja auf jeden Fall etwas temperaturresistentes sein, ich hatte in einem Armaturen-Thread was von den 'Spionen' gelesen, ich glaube es war von paule... Wäre das eine Lösung? Wenn ja, wo bekomme ich sowas her?

Gruß
Luxton

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@Rainer: hab am Wochenende auf den Schwarzwaldstraßen leider eine andere Erfahrung machen müssen... er ist zwar nicht weggeflogen, aber hing nur noch am Krümmer und damit gefährlich schräg in der Landschaft rum :roll: und dadurch ist das Übergangsstück leider ausgeleiert, wodurch das Spiel in meinen Augen definitiv zu groß geworden ist :?

@Peter: Danke schonmal für den Tipp, ich werde dann hier in der Umgegend mal die kleinen Werkstätten...

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Letzter Beitrag von Luxton
Mittwoch 2. Mai 2012, 22:21
Shark Auspuff

Letzter Beitrag von TriThrux « Donnerstag 19. Juli 2012, 11:22
Verfasst in Umbauten
Antworten: 19
von nua » Donnerstag 7. Juni 2012, 20:20 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Hallo,

ich hab mir von Rainer eine Shark Auspuffanlage gegönnt und wollte sie heute auch gleich anbauen, nun habe ich folgende Probleme, vielleicht habt Ihr ein paar Montagetipps für mich.

1. Wo bzw. wie montiere ich das mitgelieferte Anschlaggummi für den Seitenständer?

2. Schafft man es auch, mit den mitgelieferten Auspuffschellen den Auspuff dicht zu bekommen, oder sollte man sich andere kaufen?

gruss

Letzter Beitrag

wennman den Auspuff einmal ab hatte ist er fast nie mehr 100% dicht. Ab Werk wird der mit Hochtemperatur Silicon abgedichtet. Wenn da also ein paar SChmauchspuren raus kommen, ist das absolut unproblimatisch.
Hin und wieder mit dem Lappen abputzen und gut.
Gruss
Rainer

Tja, so ist dat , am liebsten offene Tüten und dann aber soll der Anschluß 100% dicht sein wegen ?????
Gruß TT

19 Antworten

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Letzter Beitrag von TriThrux
Donnerstag 19. Juli 2012, 11:22

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