Leistungsverlust nach Tuning!?

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Michael WHV

Beitrag von Michael WHV » Donnerstag 3. Februar 2011, 21:37

Moin Moin von der Küste!

Habe heute Nachmittag endlich Probefahrt mit meiner 2005 er Thruxton nach dem Tuning machen können.
Habe das SLS beseitigt,… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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»

Erster Beitrag

Hi Bastler,
ein Anliegen schon wieder... mein Freund hat die Restriktorplatte bei seiner EFI 2009er ausgebaut und sonst noch nichts gändert als bei den Originalen Auspuff die Flöte hinten rausgebohrt.... jetzt hat er einen Leistungsverlust und die Bonni dreht oben nicht raus... kann ein Fehler unterlaufen sein, oder ist ein anderes Mapping und Auspuff ein muss!? Muss der Schnorchel weg? Was hat die Bonni?

Hab jetzt schon iel gelesen, aber was...

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...Ok, klingt Logisch... na dann muss er sein Steuergerät zu dir schicken! Hab ich ihn aber vorher gesagt, dass wahrscheinlich nur die komplette Kombination was bringt, aber das sie gleich gar nicht mehr rausdreht, hätte ich nicht gedacht....

und für manche andere Antwort, ich habe vieles gelesen über das Thema, ich habe aber leider nicht das gleiche Problem gefunden!

@Urs, ich weiß schon, dass du kein Bastler bist, sondern ein Profi, wollte...

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Erster Beitrag

****************************************************************************
Habe ein eigenes Thema eröffnet.
Ausgangsthema ist:

Technikmoderator
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Moin zusammen,
war gestern mal beim Franzen in Neuwied … Schnorchel raus und zylinderselektive Kennfeldoptimierung (schönes Wort). Freespirit X-Pipe und BMC-Filter hatte ich eh schon drin.
Ja, die Leistung geht hoch, die...

Letzter Beitrag

Na theoretisch müsste das schon angepasst werden. In dem Bereich warst du ja nicht auf dem Prüfstand, da sind also nur die Werte bis 84% aktuell.
Vielleicht hat sich da aber auch eh nicht viel geändert und sie lassen das.
X Box und Schnuffi bringen ja hauptsächlich im unteren und mittleren Bereich was.
43 Antworten

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Verfasst in Speed Twin / Speed Twin 1200
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von Ulf Penner » Dienstag 16. Januar 2024, 12:00 » in Speed Twin / Speed Twin 1200

»

Erster Beitrag

Das geht leider nur bei den frühen Modellen.

tatsächlich sieht die Leistungskurve auch ohne Map fast genau so aus. Speziell in der Mitte, wo die Füllung deutlich besser ist, läuft der Motor aber ziemlich mager. Der Kollege hier hat aber sowieso ein komplett neues Map über alle Bereiche bekommen. Trotzdem beeindruckend, wie leicht sich bei den Motoren Leistung finden läßt.

Ja, die X-Pipe legt ganz sicher nochmal ein Stück drauf.

Bei den...

Letzter Beitrag

Ok, aber ohne neues Mapping, also nur Schnorchel raus, macht keinen Sinn?

9 Antworten

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Tuning - 790er Nockenwelle & +2mm Ventile Einstellung

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von BC-23 » Mittwoch 19. Mai 2021, 20:21 » in [Motor]

»

Erster Beitrag

Moin.
Mich würde mal interessieren ob schon mal jemand Erfahrung mit der Verstellung von den 790er Nockenwellen in Verbindung mit großen Ventilen (E&A +2mm) und ggf sogar 904ccm gesammelt hat.
Beim Original Hubraum (790&865) hat sich ja scheinbar bewährt bei 790er Nockenwellen die Auslass-Nocke um 1 Zahn Richtung früh zu verstellen. Soweit ich im Forum rauslesen konnte, war das immer in Verbindung mit den Originalen Ventilen.
Für mein...

Letzter Beitrag

Moin.
Ulf Penner hatte mal ganz ordentliche Ergebnisse mit ähnlichen Material, aber scheinbar mit kleinen Ventilen erreicht:

Bei 2000U/min schon 70Nm und dann hoch auf 94Nm. Richtig gut. So in die Richtung soll es gehen. Damit wäre ich schon Happy, aber wenn es 100Nm werden wäre das auch nicht schlimm.
VG
BC

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