Reifen und bremsbeläge für die Bonneville

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ballistiker

Reifen und bremsbeläge für die Bonneville

Beitrag von ballistiker » Donnerstag 28. Juli 2011, 16:56

Kaum ein Tag angemeldet und schon stellt er dumme fragen!
bei meiner Bonneville muss der Vorderreifen gewechselt werden und neue Bremsbeläge vorn brau… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Erster Beitrag

Die original Bremsbeläge an meiner T 120 sind nach über 30 T/KM fast am Ende. Nächsten Monat Hauptuntersuchung.
Welche Art von Belägen ist original an der hinteren Bremse der T 120 verbaut: Organisch oder Sinter?
Schönes Restwochenende und bleibt gesund
harde

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Hallo, ich blicke auf der Suche nach den passenden Belägen nicht ganz durch. Benötige ich jetzt die TRW Lucas MCB 598 SV oder die MCB 648 SV? Ich tendiere zu letzteren aber bin mir nicht sicher. Auf der ZF TRW Seite werden mir die 598 er vorgeschlagen bei MTP die 648er. Moped ist ne Bonneville T-120 DU04 gebaut in 11/2021. Vielleicht kann mir jemand sagen was denn nun 100% passt. Danke! VG, Marc

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Erster Beitrag

Hat einer Erfahrung mit den neuen (?) SRT (Sinter Road & Track) Belägen von TRW Lucas inbesondere an der T100 (T120 hat keine schwimmenden Scheiben)?

Ich hatte letztes Jahr mal die normalen Sinter Beläge von Lucas drauf, die Bremsleistung war definitiv besser als die originalen. Allerdings quietschten die Beläge wie verrückt, auch diverse antiqietsch Pasten und das anschleifen der Beläge brachte nix.

Daher mal die Frage nach den SRT Belägen in...

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Moin !!
Alter Fred, ich weiß, aber ich will trotzdem mal antworten. Ich fahr die SRT Beläge auf meiner Guzzi und auf der 955er Daytona. Toller Belag der wirklich gut bremst .... wenns trocken ist. Bei Regen ist er einfach gefährlich, weil er erstmal null Verzögerung bringt. Der SV Belag ist da deutlich gesitteter ..... Also, nicht auf der T 100, aber es geht ja um den Belag ansich .....
Grüßle !!

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Erster Beitrag

Hallo !!
Ich habe schon die Suchfunktion im Forum und auch Google sowie die üblichen Reifenseiten durchgeschaut.....
Es gibt wohl für die Gussy in den Größen 110 70 17 und 130 80 17 nicht wirklich viele Möglichkeiten !!

Habt ihr nen Tipp??
Bin bisher auf der Speedy Michelin Pilot Road & Dunlop Roadsmart gefahren.

Schon jetzt DANKE !!

Gruß
Idefix

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YAP! Hab Deine Felge breiter gemacht, meine ist dann ordentlich verpackt im Keller. Ich wollte/will die Möglichkeit eines Rückbaus erhalten. :-)
Das Fahrverhalten war sowas von geil, ganz ehrlich war der anschließende Einbau der Ikons dagegen langw nicht so spektakulär (hab ich eigentlich erst hier im Schmalwassertal gemerkt, eine Kurvenkombi, die die Kiste richtig aufschaukeln lässt).
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Erster Beitrag

Da ich zum ersten Mal Bremsbeläge selber montiere, habe ich festgestellt, daß es da erhebliche Preisunterschiede gibt.
Bei Tante Louis z. B. von 17 bis 35 Euro. Heißt das teurer auch besser, oder auf was kommts an?

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moin Kaufi,

geht klar. Bringe ich dir dann aber erst im August nach Todtmoos mit. Du klärst mich dann noch auf was für ein V+P ich dann bekomme :mrgreen:

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Hallo allerseits,

nachdem ich gestern meine Bonnie zur 10.000km-Inspektion gebracht habe, ruft mich heute der Händler an und erklärt mir, dass die Bremsbeläge der Hinterradbremse nach 10.000km so weit runter waren, dass nun sowohl Bremsscheibe, Beläge und Sattel gewechselt werden müssen. Kosten: ca. 400,-

Ich hatte auf dem Rückweg aus dem Urlaub ein leichtes Schleifen beim Bremsen bemerkt. Ansonsten bin ich normal mit dem Ding gefahren, keine...

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@Lars:

Die Befestigungsplatte mitsamt Führungsbolzen kannste vorn wie hinten vorsichtig ganz aus den Führungen herausziehen. Die Gummimanschetten sollten an der Bremszange verbleiben. Ich habe dann etwas Heisslager-Fett mit den Fingern auf die Bolzen gestrichen und ein Bissel hinter die Manschette gelegt. Beim Zusammenbau wird dann ein Teil von den Gummimanschetten wieder abgestreift, das habe ich vor der Montage der Bremszange abgewischt,...
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