Stummel Lenker Umbau EFI (Zoll)

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speedgoat

Stummel Lenker Umbau EFI (Zoll)

Beitrag von speedgoat » Donnerstag 29. November 2012, 14:57

Falls jemand vorhat diesen Winter seine EFI auf Stummel umzurüsten und dazu die zölligen Rohre braucht, bei Polo sind die gerade im Angebot:
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moin,

hat jemand einen Lenker mit einer Querstrebe a la Scrambler in Zoll an einer Bonnie verbaut?

Und gibt es sowas zu kaufen?

Würde mich über einen Tip freuen.

Gruß Daniel

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Das Thema hatten wir schon mal am Wickel:

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Hallo zusammen,

ich habe mir einen Fehling Cross Lenker (in Zoll) für meine Bonnie zugelegt. Das Teil hat leider kein Teilegutachten dabei, sondern nur ein Festigkeitsgutachten.

Rangebaut und artig zur Dekra, Wisch gezeigt.... und dann begann der Anfang vom Ende. Nachdem der dritte Prüfer dazukam und über das Festigkeitsgutachten und ob das jetzt reicht oder nicht mitdiskutiert hat, haben meine hellseherischen Fähigkeiten zugeschlagen und ich...

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Das kann er sich sparen . . . auf der HP von Fehling steht eindeutig ohne Teilegutachten ! ! :cry:

Gruß
Bastel Opa :wink+:

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Liebe Schraubergemeinde,

ich brauch mal ne Empfehlung....ich hab ne T100 und hab aktuell nen Thruxton Lenker verbaut...das ganze würd ich gern ein wenig modifizieren :lol+: :lol+: und hab mir überlegt in nen bissl sportlichere Richtung zu gehen...

Was meint Ihr....Bonni Stummel von LSL oder M-Lenker von Fehling oder Acebar von NormanHyde??? :oops: :oops: :oops:
Wie sind da eure Erfahrungen?? Wer stand vor der selben Entscheidung und warum...

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Sieht ganz nett aus, ist allerdings auch ein stolzer Preis! Sind das denn plug&play-Lösungen? Mein größtes Hindernis ist bei der geschichte der Kabelbaum. Ich möchte gerne später einfach wieder zurück switchen können, ohne lose Kabel zu haben. Kann da nicht mal jemand nen Adapter für entwickeln? :-)

Interessant ist allerdings auch das Blech für ein originales Einzelinstrument. Finde den ori Tacho eigentlich ganz hübsch. Einzeln, zentral und...

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Hi Leute!

Habe mit diversen unerwarteten (gibt`s das eigentlich?) Schwierigkeiten meinen Lenker gegen die alten Thrux-Stummel getauscht. Die Armaturen habe ich auch direkt reduziert. Der sich ergebende Rattenschwanz hat das Projekt von erwarteten 45 min auf ca. 2 Wochen aufgebläht.

Hier das Ergebnis:

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Hat jemand einen Tipp für mich?

Ich habe Lenkerendenblinker... will die Kabel eigentlich nicht einfach aus dem Stummel (hin zur Gabelbrücke) raus führen.

Wie würdet ihr Verfahren? Loch direkt hinter der Armatur und dann die Kabel der Blinker paralell zu den Kabeln der Armatur führen!?
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Hallo zusammen,

wie im Titel geschrieben hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht? Vielleicht selbst umgebaut oder kennt jemanden der es gemacht hat ? Chancen bezüglich Eintragung des Ganzen sollten eigentlich in einem erträglichen Rahmen liegen, oder ?

Gruß
Cid

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