Roststelle am Rahmen -- wie behandeln?

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Roststelle am Rahmen -- wie behandeln?

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Mazze: Beiträge: 301; Registriert: Donnerstag 19. Januar 2012, 22:48; Triumph Modern Classic Modell: 05er Thruxton, 93er Intruder, 00er Inazuma.; Wohnort: Ba-Wü, BB am outer rim

Roststelle am Rahmen -- wie behandeln?

Beitrag von Mazze » Montag 27. Mai 2013, 23:03

Hallo Forum,

meine Thruxton hat eine (ziemlich kleine) Roststelle am Rahmen. Durchmesser vielleicht 3 Millimeter, dürfte von einem Steinschlag herrü… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Cheers,
Martin

Dieser Thread hat 5 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Registrieren Anmelden

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Rahmen ändern

Letzter Beitrag von mopedschraube « Samstag 12. November 2011, 01:02
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 8
von riverorange » Montag 7. November 2011, 09:27 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hallo,

eine Frage:
Ist es in D erlaubt ohne Probleme nicht-tragende Teile des Rahmens zu entfernen?
Ich spreche z.B. von der Ori- Auspuffhalterung an der Scram oder der Zündschlossbefestigung.

Danke,
gruss,
riverorange

Letzter Beitrag

Uff!

Dann bräuchte ich am besten ein Bild von einem Twin, wo der Heckrahmen möglichst sichtbar ist. - Das darf ich dann auch klauen und die Stellen markieren.

Verstärkt hab ich auch keine bestehende Schweißnähte; da beseteht kein Handlungsbedarf. - Ich hab nur zusätzlich welche gesetzt.

Das geht hauptsächlich um den Heckrahmen: Die Profilbleche für die Federbeinaufnahme, Der Übergang Hauptrahmen/Hilfsrahmen (Der war mir am wichtigsten!), und...

8 Antworten

1653 Zugriffe

Letzter Beitrag von mopedschraube
Samstag 12. November 2011, 01:02
Rahmen verzogen...

Letzter Beitrag von zuendy2000 « Dienstag 13. April 2010, 21:15
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 9
von zuendy2000 » Sonntag 11. April 2010, 15:52 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

… oder auch nicht?

Ich hatte ja letztes Jahr eine unglückliche Begegnung mit einem Verkehrsschild… Nun habe ich gestern die erste große Runde mit meiner Dame gemacht. Das Moped läuft super geradeaus, aber meine Schwinge hat nicht richtig gearbeitet. Die meiste Dämpfung erfolgte über mein Hinterteil, nicht das des Mopeds :( Ich habe heute die Dämpfer ausgebaut um zu schauen ob die Schwinge klemmt, tut sie aber nicht, lässt sich leicht und...

Letzter Beitrag

Olla,

so, nach vielen Zollstockakrobatiken und vielen Blicken durch mehr als zwei Augen sowie Dämpfer-Testumbauten und Testfahrten wird es wohl bei einem neuen Satz Dämpfer bleiben :) *SchweißvonStirnwisch*
Und wie das Moped eingeschlagen ist weiß ich halt leider nicht genau, da war ich gerade dabei meine Flugeigenschaften zu testen, welche aber nicht so stabil wie der Rahmen sind ;)
Das Möpi ist halt nirgends direkt stumpf eingeschlagen, was...

9 Antworten

1721 Zugriffe

Letzter Beitrag von zuendy2000
Dienstag 13. April 2010, 21:15
Verbindungsblech Rahmen – Motor

Letzter Beitrag von a-aus-s « Sonntag 28. Oktober 2012, 22:48
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 6
von Crayon » Sonntag 28. Oktober 2012, 12:35 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Tach auch

Hab mal ne Frage an alle Rahmenverbieger und Materialgurus :mrgreen:

Es geht sich um die beiden Verbindungsbleche zwischen Rahen und Motor
die sich unterm Tank bzw. über dem Vergaser / Einspritzgehäuse befunden.

Wie viel müssen die Dinger halten, bzw. wozu sind die überhaupt gut :?:

Ich kann mir nicht vorstellen das sie viel zur Verwindungsteifigkeit des
Rahmens beitragen. Ich will die beiden Bleche jetzt nicht ersatzlos...

Letzter Beitrag

Moin, hatte bei meiner etwas aus ca. 4 bis 5 mm starken Alu gefeilt und gebogen, der Schlauch hatte wegen dem Intruderhahn an dem alten Halter geschubbert, das 9te Bild von oben,
bis denne
Axel

6 Antworten

1070 Zugriffe

Letzter Beitrag von a-aus-s
Sonntag 28. Oktober 2012, 22:48
T120 Rahmen gerissen

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Montag 29. November 2021, 21:46
Verfasst in Bonneville T120 Familie
Antworten: 30
von Salamanda » Dienstag 23. November 2021, 09:50 » in Bonneville T120 Familie
1

2
»

Erster Beitrag

Ich habe seit Mai 2016 einen Bonneville T120, Laufleistung 62'000 km. Nun kam beim Service (bei einer sehr guten freien Werkstatt, seit Garantie abgelaufen ist) heraus, dass die Probleme mit dem Hauptständer daher kommen, dass der Hauptständeranschlag zu weit vorne ist, weil der Rahmen gerissen und verdreht ist. Den Motorradhändler, bei dem ich damals gekauft habe, hatte ich schon angeschrieben - keine Reaktion.
Hat das Problem schon mal jemand...

Letzter Beitrag

Aber nur In diesem Forum

Was zu einer verbesserten Verhandlungsbasis mit Engelszungen führen könnte

Gruß, Wurzelpeter
30 Antworten

5939 Zugriffe

Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Montag 29. November 2021, 21:46

Zurück zu „Schraubertipps und Schrauberfragen“

THRUXTON - FORUM

thruxton-forum.de

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Roststelle am Rahmen -- wie behandeln?

Roststelle am Rahmen -- wie behandeln?

Dieser Thread hat 5 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Roststelle am Rahmen -- wie behandeln?

Roststelle am Rahmen -- wie behandeln?

Dieser Thread hat 5 Antworten Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Dieser Thread hat 5 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.