Beringer Bremssattel..."Beläge klappern"

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Beringer Bremssattel..."Beläge klappern"

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Wulf

Beringer Bremssattel..."Beläge klappern"

Beitrag von Wulf » Montag 16. Juni 2014, 21:10

Ich hab an meiner Bonnie den 4-Kolben-Sattel, von Beringer, verbaut.
Bremse ist top, was mich aber nervt ist das Klappern der Bremsklötze, wenn sie ni… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 19 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Registrieren Anmelden

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Klappern - Schlagen - Kupplung?

Letzter Beitrag von Triumph Andy « Dienstag 8. Juli 2014, 19:55
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Antworten: 17
von Wuifey » Samstag 5. Juli 2014, 17:36 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Hallo, habe folgendes Problem bevorzugt nach längerer Fahrt - (ab 70 km) wenn Motor schön warm ist. Da hab ich ein klapperndes Schlagen vom linken Motordeckel (Kupplung) ausgehend. Dieses Geräusch tritt meistens im Drehzahlbereich von 2500 bis 3000 Touren kurzzeitig auf, verschwindet dann und kommt aber immer wieder.
War gestern beim T-Händler, der Meister meinte dies kommt wahrscheinlich von der Kupplung, müßte aber erst mal reinschaun ob er...

Letzter Beitrag

Ist wirklich so...........3 - 5 Gang rutschen. Motul rein. Rutschen weg, alles wieder toll !

Wird gemacht :-) nochmals Danke :+mc:

17 Antworten

3835 Zugriffe

Letzter Beitrag von Triumph Andy
Dienstag 8. Juli 2014, 19:55
Auspuff klappern/Leerlaufdrehzal unrund

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Montag 7. März 2016, 19:45
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Antworten: 16
von wrc106 » Montag 11. Mai 2015, 18:44 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Hallo,
habe ja seit September 2014 mein Thruxton mit 0 km gekauft.
Seit dem habe ich 4900 km abgespult.

Folgende Sachen sind jetzt aufgetreten:

-linke Seite Endtopf klapperte nach 2400 km --> auf Garantie getauscht
-linke Seite Endtopf klappert wieder --> Werkstatttermin am 01.06.2015

Nach dem Starten regelt sich die Leerlaufdrehzahl schlecht ein und mein Töff knallt beim Abtouren extrem.
Leistung ist immer da nur manchmal verschluckt sie...

Letzter Beitrag

Da liegt leider der Hase im Pfeffer, das Garantieversprechen bezieht sich nur auf das Original ERST-Teil, dessen Leistung wurde für die Garantiezeit versprochen und durch mehrmaliges Austauschen des defekten Topfes auch eingehalten. Nach Ablauf der Garantiezeit gibt es keine Leistung mehr, Ende.

Danke für die Aufklärung.
Das wird meine nächste Kaufentscheidung sicher irgendwie beeinflussen.

:( Peter

16 Antworten

5108 Zugriffe

Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Montag 7. März 2016, 19:45
Stahlbus für Beringer?

Letzter Beitrag von gustavson « Montag 23. April 2012, 09:12
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 7
von riverorange » Sonntag 22. April 2012, 22:14 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hallo,

weiss jemand weche Stahlbus für die Beringer Bremse passen.
Die die in die Original Triumph Bremse passen sind es nicht....

Weiterhin interresiert mich auch, welches Stahlbus- Modell in die
Ori Hinterradbremse passt.

Besten Dank für Eure Hilfe,
Gruss,
riverorange :wink+:

Letzter Beitrag

@Gustavson:
Woher weisst du, dass ich nicht bei Rainer kaufe?
Vielleicht interresiert die Antwort noch andere, ansonsten könnten wir
das Forum ja dicht machen und alle bei Rainer nachfragen........
Gruss,
riverorange

Na na, Hallo und Guten Morgen,
eigentlich habe ich aus meiner Sicht eine ganz einfache Frage gestellt und wollte eben den Hintergrund deiner Frage wissen:
........oder gab es bei deiner Bezugsquelle keine Auskunft ?
Nur so ne...

7 Antworten

845 Zugriffe

Letzter Beitrag von gustavson
Montag 23. April 2012, 09:12
Beringer eintragen - Schweiz

Letzter Beitrag von Cool T100 « Dienstag 17. November 2009, 15:02
Verfasst in Umbauten
Antworten: 3
von budd_zz » Freitag 13. November 2009, 13:44 » in Umbauten

»

Erster Beitrag

Bei euch gibt es ja einige, die mit Beringer Bremsen fahren. Hat jemand aus der Schweiz :ch: so einen Umbau schon mal vorgeführt?

Ich habe an meiner Thunderbird Sport das ganze Paket und im nächsten Frühling steht eine Kontrolle an.

Auf eine erste vorsichtige Anfrage meint die MFK ein deutsches Tüv-Gutachten genügt nicht, da brauche man eine Eignungserklärung vom CH-Händler. Gibt es die und wo?

Rückmeldung wäre nett.

Budd_zz

Letzter Beitrag

Hi Buzz

Wir haben ja schon mal kurz telefoniert. Meine Abklärungen bei einem Freund der im

ist münden in folgende Tipps:

Tipp 1:
Melde Dein Bike bei der MFK in Einsiedeln an. Dort soll es sehr kulante Prüfer geben. In der Klassik-Szene gibt es positive Erfahrungen.

Tipp 2:
Auf keinen Fall vorher anfragen, ob die Bremse eingetragen wird - das klappt nie und ist sogar kontraproduktiv.
Einfach anmelden und zur Prüfung fahren und probieren!...

3 Antworten

1549 Zugriffe

Letzter Beitrag von Cool T100
Dienstag 17. November 2009, 15:02

Zurück zu „Schraubertipps und Schrauberfragen“

THRUXTON - FORUM

thruxton-forum.de

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Beringer Bremssattel..."Beläge klappern"

Beringer Bremssattel..."Beläge klappern"

Dieser Thread hat 19 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Beringer Bremssattel..."Beläge klappern"

Beringer Bremssattel..."Beläge klappern"

Dieser Thread hat 19 Antworten Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Dieser Thread hat 19 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.