Hintere Zubehörblinker, wo Masse anschliessen?

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Stubbs

Hintere Zubehörblinker, wo Masse anschliessen?

Beitrag von Stubbs » Samstag 28. Juni 2014, 19:52

Howdy Schraubers

Hab bei meiner Bonnie Rainer's heckweg kit montiert und ein paar Arizona Blinker an die Federbeine gebaut. Das Anschliessen des Rück… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Letzter Beitrag von Daniel12 « Mittwoch 18. Dezember 2013, 13:59
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von Big A. » Montag 16. Dezember 2013, 09:35 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

hat jemand schon mal die Fussrastenhalter hinten bei einer Scrambler entfernt?

Ich möchte die Ausleger weg haben, weiss aber nicht genau was mich erwartet wenn ich die Dinger abtrenne...

Big A.

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alle wieder Freunde :mrgreen:

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Maße Krümmerdichtung

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Erster Beitrag

Moin Leutz,

hat jemand die Maße der original Krümmerdichtungen im Kopf bzw. würden diese hier passen?

Die originalen sind ja mit 10,79€ (einzeln) nicht gerade günstig

Letzter Beitrag

Ja die sind nicht günstig, deshalb hab ich bei ebay welche aus Papier aluminium oder was weiß ich für ein Material bestellt.
Es waren glaub welche von der Bandit, kann ich aber nicht die Hände ins Feuer für legen.
Hab nach der Größe gesucht

1 Antworten

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Letzter Beitrag von Paule
Sonntag 12. August 2018, 00:47
Ochsenaugen-hintere Faz.

Letzter Beitrag von Irish Bonnie « Samstag 5. Februar 2011, 18:12
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von Hägar » Samstag 5. Februar 2011, 15:21 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Weiß eventuell jemand ab welchem Erstzulassungsdatum Ochsenaugenblinker nur noch in Verbindung mit hinteren Fahrtrichtungsanzeigern
erlaubt sind?

Danke schon mal im Voraus.

Grüße

Roland

Letzter Beitrag

Hi Hägar,

Haste dir ne Mille geholt?! Super...tolles Bike :+++: :+++: Tja der Guzzi Virus sitzt halt tief....bin auch immer am grübeln...aber bei mir geht halt definitiv nur ein Bike und die Bonnie verkaufen... :cry: ....we'll see...

Bilder von deinem neuen Betonmischer wären cool... :+++:

Grüße,

Ralph

5 Antworten

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Letzter Beitrag von Irish Bonnie
Samstag 5. Februar 2011, 18:12
Schrauben für hintere Stoßdämpfer

Letzter Beitrag von Jo69 « Mittwoch 9. April 2014, 17:28
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von LittleWolf » Montag 7. April 2014, 09:05 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Guten Morgen zusammen,

da ich mir andere Stoßdämpfer zulegen will, möchte ich auch neue Schrauben verwenden. Kann mir jemand Gewindegröße, Länge und Festigkeit angeben, damit ich mir im Vorfeld passende Schrauben besorgen kann?

Herzlichen Dank im Voraus

Gruß

elWolf

Letzter Beitrag

Hi little Wolf,

auch wennde an der Schraubenquelle sitzt...hol Dir die längeren mit den Alu-Gepäcknippeln beim Rainer...ich als ich hasse Gepäckträger und lange Heckteile Fahrer find die zum verzurren göttlich!!!!!

Grüssle,

+++Jo69 :wink+:

8 Antworten

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Letzter Beitrag von Jo69
Mittwoch 9. April 2014, 17:28
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Letzter Beitrag von Dat Uli « Montag 27. Januar 2014, 09:28
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von Dat Uli » Dienstag 21. Januar 2014, 12:26 » in [Fahrwerk]

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Erster Beitrag

Hi,

bin ja leider vergebens auf der Suche nach einer oberen Gabelbrücke für eine Thruxton....
dann mach ich mir halt selber eine :D
Hat jemand zufällig die wichtigsten Maße (Lenkkopfbohrung zu den Bohrungen der Gabelholmen) der Gabelbrücke zur Hand?

Gruß Jörg

Letzter Beitrag

@Andreas

Sie haben Post :D

Gruß
Jörg

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Letzter Beitrag von Dat Uli
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hintere Federung zu hart

Letzter Beitrag von otto1234 « Sonntag 17. Oktober 2010, 19:45
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von otto1234 » Samstag 9. Oktober 2010, 17:59 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Die Originalstoßdämpfer waren mir wesentlich zu hart.Darum habe ich bei Rainer Öhlins ohne Dämpfungsverstellung geordert.Das Komforterlebnis bleibt auch damit völlig aus.Die Bonnie hoppelt fürchterlich,selbst auf guten Straßen.Nach 'ner Weile Rückenschmerzen.Beim draufsetzen sackt sie so ca.10mm ein.Bin ich mit 63 kg zu leicht?Die gerade Sitzposition und die Stereofederbeine sind wohl komfortmäßig kontraproduktiv.Originalreifen sind auch...

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Federungsproblem wie von Rainer versprochen optimal gelöst.Umtausch Öhlins ohne Dämpfungsverstellung gegen Öhlins mit Dämpfungsverstellung zu sehr guten Konditionen.Habe auch erst die neuen erhalten,brauchte so nur ein mal umbauen, und danach die alten versendet.
Zwischen Dämpfung voll auf und voll zu frei wählbar,tolles fahren.Bei normalgewichtigen passen die normalen sicher sehr gut.Bei Fliegengewichten ist verstellbar die bessere Lösung.Ich...

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