Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]Aussetzer bei EFI

Technische Fragen, Antworten und Hinweise zu den Modellen mit 790cm³ und 865cm³
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
Antworten
Benutzeravatar
fordprefect
Beiträge: 3095
Registriert: Montag 28. April 2008, 19:14
Triumph Modern Classic Modell: .
SR500-1981
T100Efi-2008
SpTrR-2012
Wohnort: Schwarzwald-Baar

Aussetzer bei EFI

Beitrag von fordprefect »

Hoi Loite,
habe glücklicherweise und endlich einen "neuen" Motor in meine Bonnie bekommen. Motor Baujahr 2009, ca. 19.000 km. Habe die Mühle am vergangenen WE rund 900 km bewegt, hauptsächlich Autobahn. Läuft gut, hat keine Lastwechsel, geht geschmeidig. Allerdings hat er manchmal um 3.500 U/min kleine Aussetzer, Verschlucker oder Ruckler. Hat jemand eine Idee ?

Gruß, Fordprefect
Ceterum censeo coronam delendam esse !
Benutzeravatar
Wurzelpeter
Beiträge: 5273
Registriert: Freitag 6. Juni 2008, 14:57

Re: Aussetzer bei EFI

Beitrag von Wurzelpeter »

Hallo Fordprefect

Hast du nur den Motor gewechselt und EFI und Co. belassen wie sie waren?
Guck mal da http://www.thruxton-forum.de/forum/view ... eg#p175704
Zu mageres Luft-Benzin-Gemisch würde die … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
I'm missing the spirit. Nein, nicht den Schnaps.

Dieser Thread hat 4 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.


Registrieren Anmelden
 
Antworten