öhlins gabelfedern bonni 2003

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jackyboy

öhlins gabelfedern bonni 2003

Beitrag von jackyboy » Montag 18. August 2014, 07:09

hi,
suche eine einbauanleitung für die öhlins, hab keine,
konnte hier nix finden!

danke für eure Hilfe!

gruß
christian

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Unruhigerer Geradeauslauf mit linearen Öhlins Gabelfedern?

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Holla.
Ich habe meiner 2003er Bonneville bei ca. km 40.000 neue Gabelfedern vorne spendiert, und zwar lineare Öhlins, die 9,5er, Gabelöl SAE 5 (war wohl mitgeliefert, habe sie einbauen lassen).
Dachte, das wäre toll und besser, weil die alten Federn ja schon betagt wären und ich im Sommerurlaub um kurvige Kopfsteinpflaster absehbar nicht drumrum kam.
Habe hinten seit 20.000km neue Ikons drin, wiege 95 kg (nackig), fahre oft mit Sozia...

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Nun, die T 100 ist halt erst 3000 Km alt.Da wird nicht viel Schmodder drin sein.
Werde aber wohl trotzdem eurem Rat folgen.

Gruss, Bernd

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Erster Beitrag

Hmm... diskutiert oder net.
Asche auf mein Haupt, wenn ich nen Eintrag gestolpert bin.

Was spricht denn nun für die einen oder anderen?

Ich will die Gabelfedern ja ändern und net nur höhren nimm die .
Warum gerade die? Für jeden einzelnen und dessen Fahrstil passen wohl andere, oder nicht?

Danke für alle Anregungen, Aufklärungen und Verdeutlichungen :wink+:

Grüße
Thorsten

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@Peter

Danke für den Link! Habe dort sehr ausführliche Erklärungen gefunden. Die Download-Info ist wirklich empfehlenswert.

:+top:

Kaj
30 Antworten

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Thrux Öhlins für Bonni

Letzter Beitrag von Crayon « Montag 25. November 2013, 18:13
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von mr.hunt » Montag 25. November 2013, 00:09 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

Ich habe vor kurzen die Öhlinsdämpfer für die Thrux. an meine Bonni montiert. Alles auch ohne Probleme!

Jetzt zu meiner Frage:
Im entlastet Zustand liegt meine Kette auf der oberen Gummischiene der Schwinge auf und im unteren auf der Halterung für die Feder des Hauptständers (so ein eckiger Zapfen)
Kette ist richtig gespannt
Im belasteten Zustand, sprich mit mir drauf wird der Dämpfer ja eingedrückt und die Kette liegt nicht...

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Tach auch

Die Schleifdinger sind Usus.
Gibt´s eigentlich bei allen Mopped´s mit Kette.
Das bleibt Konstruktionsbedingt durch den Versatz
von Schwingenachse zu Getriebeausgangswelle,
nicht aus. Nur bei einigen aufwändigen Aufarten,
wie es z.B. BMW mal bei einem Crosser gemacht hat,
bei der die Schwingenachse durch Getriebeausgangswelle
läuft, brauchst Du die Schleifer eigentlich nicht.

Gruß Kai

P.S.:
Ich kann mich auch noch an einige Rahmen...

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Crayon
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Umbau Bonneville Bj.2003

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von WolKa » Montag 17. April 2017, 20:55 » in Umbauten
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Erster Beitrag

Hallo
Nach meiner Vorstellung stelle ich mein Vorhaben mal hier in die richtige Sparte ein. In der Hoffnung es interessiert überhaupt jemanden, und das ich mir den ein oder anderen Tip hier bei kundigen Schrauben abholen kann :mrgreen:

So sah mein Moped noch letzte Woche aus als ich es bekommen habe.

Dann war mir am Ostersonntag plötzlich langweilig

Viel Gelumpe was keiner braucht, kommt aber alles brav in´s Regal. Kommt nix weg !...

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Moin

Vor so einem Umbau mit dem Mann vom TÜV/DEKRA (je nachdem, wo du wohnst) reden, der die Sache eintragen soll.
Gibt der dir seine Segen, kaufen, umbauen, vorfahren und eintragen lassen.
Alles andere ist Lotterie oder eben legal, illegal, scheißegal .

Gruß, Alser
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Erster Beitrag

Hallo Twin-Treiber.

wer kann mir helfen? Der TÜV hat mir die Plakette verweigert, weil ich den falschen Reifen drauf habe: habe BT 45 auf meiner Maschine, hinten einen 130/90-17, obwohl laut Schein und Datenblatt ein 130/80-17 drauf gehört. Leider ist mir das nicht aufgefallen, da ich mich bei der Reifengrößenwahl auf meine Werkstatt verlassen habe. Was fahrt ihre für Reifengrößen, hatte jemand schon dasselbe Problem? Kann man diese Reifengröße...

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Ahoi Alec,

guck docgh mal hier:

Ich finde, der 130/90-17 entschärft vielleicht etwas diese dämlich Chopper-Optik, die die Bonneville durch das zu klein geratene Hinterrad hat (=meine persönliche Meinung!).
Eine 18 -Felge wäre da zwar der Königsweg, aber nun ja. Wie Du in dem Beitrag siehst, wird selbst ein 140/80-17 nur auf Basis des Gutachtens vom Reifenhersteller eingetragen.

Carsten :wink+:

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Tach zusammen.

Für meine im Titel genannte Bonneville brauche ich mindestens vorne neue Felgen.
Es sieht so aus, als ob ich welche gefunden habe.
Ich habe mich schon online durch Codes gewühlt, möchte hier nur nochmal sichergehen, dass sie auch passen und nicht doch irgendwo 'ne Nase zu breit-dick-kurz ist. Here we go:

Auf der alten Felge steht
DOT TRIUMPH 19x2.50 TLA -36 MADE IN ITALY 39-02

Auf der „neuen“ Felge steht
Union Cycle...

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2007 war noch eine Vergaser, also auf jeden Fall mit mech. Tacho, müsste problemlos passen.

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