Bremse, Ausgleichsbehälter

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Petrolkopf: Beiträge: 115; Registriert: Dienstag 18. März 2014, 20:58; Triumph Modern Classic Modell: Thruxton 1200 ABS 2016
Scrambler 1200 XE 2019; Wohnort: Zürich

Beitrag von Petrolkopf » Mittwoch 24. September 2014, 12:13

Hallo,
folgendes Problem heftig diskutiert.
Ist die Grösse des Bremsflüssigkeitsbehälters massgebend ob die Bremse funktioniert oder nicht?
Muss ich… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Hallo die Herrschaften, hab mal 'ne vielleicht blöde Frage. Da ich im letzten Jahr nach längerer Abstinenz wieder mit dem Fahren begonnen habe, dachte ich zum Saisonstart wäre ein kleines Training beim ADAC nicht die schlechteste Idee. Bestandteil war TD vor der Benutzung . Überprüfung der Bremsen inkl. Ausgleichsbehälter. Vorne kein Problem, aber hinten.? War nicht auffindbar. Bin ich zu blöd oder bedürfen meine Okulare einer dringenden...

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Der Verdacht war da :idea+: Allein es fehlte an geeignetem Werkzeug.

Tausend Dank Herr Präfekt. :+++:

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Hallo,

ich habe schon länger den Ausgleichsbehälter von British Customs bei mir rumliegen. Jetzt zu den Feiertagen dachte ich mir, könnte ich den endlich verbauen. Da ich leider nirgends wo eine Anleitung finden konnte, würde ich gerne von euch wissen wie ich den verbaue? Ich dachte mir in etwa so:
1. Bremsflüssigkeit bis unter den Anschlussbereich ablassen
2. alten Behälter demontieren
3. neuen Behälter montieren
4. Flüssigkeit wieder bis zu...

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Servus, würde die Bremse nach dem Umbau zur Sicherheit entlüften, auf die richtige Bremsflüssigkeit achten. das mit der gezogenen Bremse über nacht ist quatsch.
Wenn Du selber noch keine Bremse entlüftet hast hol Dir hilfe, ist zu zweit auch einfacher.
vor der nächsten fahrt erstma Bremshebel ziehn, darf sich nicht durchziehen lassen.
Gruss

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Hallo zusammen,

was haltet ihr von den oben genannten Federbeinen? Wer von euch hat diese montiert?

Hab mir irgendwie ein Federbeinsatz inkl. Ausgleichsbehälter in den Kopf gesetzt :oops: :roll:

Würde mich freuen wenn einer seine Erfahrungen teilen könnte.

Beste Grüße

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YSS

Wegen anderer Federkennlinie muss du einfach dort anrufen.
Glaube mich zu erinnern, dass es aber etwas länger dauert um die passenden Federn für das jeweilige Fahrergewicht zu bekommen.

YSS sind eigentlich wirklich ausreichend.

Die HH Racetech sind aber auch gut :)

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Die SQR Beläge waren aber auch eine günstige Alternative, Nachteil war, man braucht dann einen Gabel Stabi damit der Lenker beim bremsen nicht flattert, aber die Bremsleistung war enorm.

Die SRQ Beläge gibt es auch weiterhin. Damit mutiert das Ganze (auch mit Stabi) weder zur 1- noch zur 2-Fingerbremse. Zumindest nicht im Ernstfall und bei meiner im Prinzip soliden Handkraft. Es ist aber eine deutliche Verbesserung zur Serie und ohne ABE, da...

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Hallo Socke. Heutzutage trägt Dir kein Prüfer mehr eine andere Bremse ohne spezifisches Gutachten jeweils pro Motorrad Typ aufgelistet mit EG Nummer mehr ein. Und für die Triumph s gibt es so ein Gutachten für die Nissin Bremssättel nicht,
Vor 10 Jahren ging das noch per Einzelabnahme. Aber die Zeiten haben sich geändert
Gruß
Rainer

Hallo Rainer,

in Hessen ist Lage noch etwas restriktiver als in NRW. Hier darf der Prüfer schon lange keine...

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Welche Gewindesteigung haben die Entlüftungsschrauben ?
Gruß

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Das müßte M8x1,25 sein. M8 Regelgewinde.
Rockers rules!!

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von elrebag » Mittwoch 16. Juni 2010, 19:21 » in AC Modern Classics Übergreifend

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Hallo!
Hat jemand seine original Vorderradbremse ausgetauscht und gegen eine 4 oder 6 Kolbenzange gewechselt?Die Originalbremse ist wirklich bescheiden.
Erfahrungsbericht wäre nett.Habe ein Angebot von Rainer über die Behringerbremse.
Info s wären nett

Gruß Jürgen :+top:

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Die beste Bremse mit dem kürzesten Bremsweg ist diese:

Gruß Rainer

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