Lampenhalter wechseln ohne Gabelausbau möglich?

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Lampenhalter wechseln ohne Gabelausbau möglich?

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Franken_Stefan

Beitrag von Franken_Stefan » Mittwoch 6. April 2016, 10:40

Hallo Zusammen,

da ich gerade (bei Louis) gesehen habe, dass es wohl Lampenhalter gibt, die man quasi zweiteilig verschraubt (siehe https://www.louis… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 13 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Registrieren Anmelden

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Kettensatz 525 statt 520 möglich?

Letzter Beitrag von tigger « Montag 5. April 2021, 20:32
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 16
von tigger » Mittwoch 31. März 2021, 21:50 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

»

Erster Beitrag

Hallo Forum!

Ich habe eine luftgekühlte Scrambler Bj. 2016 mit einem original verbauten Kettensatz mit 520‘er Teilung den ich nun erneuern will. Meine Frage nun: Kann ich problemlos einen „kräftigeren“ Kettensatz mit 525‘er Teilung verbauen?

Schöne Grüße
Bernd

Letzter Beitrag

Hallo Mopedschraube!
Danke für die Antwort. Ich hatte bislang nur gute Erfahrungen mit Enumaketten und das Schraubschloß find ich schlicht genial.
Das Stealth Kettenrad ist natürlich ein nettes Goodie.

Schöne Grüße aus der wieder verschneiten Rhön!
Bernd

16 Antworten

2299 Zugriffe

Letzter Beitrag von tigger
Montag 5. April 2021, 20:32
[Street Twin] Fussrasten tiefer - T100 möglich?

Letzter Beitrag von Silver Cleaner « Dienstag 20. September 2022, 19:06
Verfasst in Street Twin / Speed Twin 900
Antworten: 3
von UweD » Montag 19. September 2022, 17:44 » in Street Twin / Speed Twin 900

»

Erster Beitrag

Hallo Forum

Heute haben wir das schöne Wetter genutzt und ausführlich Street Twin und Bonneville T100 probegefahren.
Ich hab mich sehr gewundert, dass das tatsächlich zwei ganz verschieden Motorräder sind.
Die Street Twin fand ich agil, sie hängt spontan am Gas, dreht locker flockig hoch und geht willig und sauber durch die Kurven.
Die Bonneville reagiert etwas verzögert auf Drehungen am Gasgriff und braucht gefühlt etwas höhere Drehzahlen...

Letzter Beitrag

Oder hier gibts Erfahrungen.
Sonnige Grüsse

Servus.
Jetzt von mir nicht bei der Street Twin, sondern nur bei der Speed Twin. Man müsste halt mal schauen ob es bei der Streeti genauso gut funktioniert . Sind dei verstellbaren LSL Adapter von meiner Tiger Sport und tun meiner Kniewinkel ganz gut . Ich will auch keine aufgepolsterte Bank . Das schöne daran, ich kann leicht wieder zurück rüsten. Bin ja auch drei Jahre ohne diese Dinger gefahren....

3 Antworten

2043 Zugriffe

Letzter Beitrag von Silver Cleaner
Dienstag 20. September 2022, 19:06
Kühlflüssikeit wechseln?

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Donnerstag 1. Februar 2024, 14:12
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 9
von Mechi » Mittwoch 31. Januar 2024, 19:03 » in LC Modern Classics Übergreifend

»

Erster Beitrag

Ich habe gerade gelesen, dass laut Wartungsplan die Kühlflüssigkeit alle 3 Jahre gewechselt werden soll.
Das hätte das bei mir jetzt schon 2x passiert sein sollen, aber weder in der 3 Jahresdurchsicht noch später von mir wurde das mal gemacht.
Ist das jetzt so dringend nötig oder ist das eher son ne empfohlene Sache?

Und weiß jemand, wo und wie ich die Kühlflüssigkeit ablasse?

Letzter Beitrag

Kann man eigentlich unter Inkaufnahme eines geringeren Frostschutzes den Wasseranteil im Kühlmittel zu Gunsten einer besseren Kühlleistung erhöhen?

Kaufst du das
und mischst es 1Teil Frostschutz mit 1,5 Teilen Wasser
Im Datenblatt stehen gleich drei alternative Namen für Monoethylenglycol.

Gruß, Wurzelpeter

9 Antworten

1366 Zugriffe

Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Donnerstag 1. Februar 2024, 14:12
T120 Gummilager wechseln

Letzter Beitrag von stb « Dienstag 2. März 2021, 22:32
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 7
von stb » Samstag 27. Februar 2021, 15:42 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen

ein Gummilager zwischen Rahmen und Motor an der Unterseite meiner Bonneville T120 ist geschlissen (siehe Bild).
Ich hab mir nun das Originalteil von Triumph beschafft. Als ich mit dem Schrauben loslegen wollte hatte ich keinen Plan, das Ding auszutauschen ohne die ganze Kiste auseinander zu schrauben.
Hat jemand von euch so ein Gummilager schon mal gewechselt?
Hat jemand einen Tipp wie ich das Alte raus und das Neue wieder...

Letzter Beitrag

Ich werde es nochmals probieren. Komme einfach nicht gut ran wenn die Auspuffanlage noch davor steht. Auch sie Hülse müsste nach hinten weg. Da ist fast kein Platz. Danke aber für den Tipp!

7 Antworten

1729 Zugriffe

Letzter Beitrag von stb
Dienstag 2. März 2021, 22:32

Zurück zu „Schraubertipps und Schrauberfragen“

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Lampenhalter wechseln ohne Gabelausbau möglich?

Lampenhalter wechseln ohne Gabelausbau möglich?

Dieser Thread hat 13 Antworten Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Dieser Thread hat 13 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.