Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Verwegener oder absurder Plan?
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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ldrrg
Verwegener oder absurder Plan?
An meiner Scrambler bollert (recht aufdringlich) eine unten liegende Zard.
Das Design des ESD finde ich auch nicht so recht überzeugend.
Vielleicht wäre ja eine Möglichkeit der Abhilfe sn beiden Fronten den ESD der Zard Anlage abzuschneiden und durch einen (!) Thruxton ESD zu ersetzen.
Wer hat eine Meinung dazu - speziell zu dem Thema "nur ein ESD" - wo eigentlich zwei vorgesehen waren...
Lasst doch mal hören!
viele Grüße!
Robert
Das Design des ESD finde ich auch nicht so recht überzeugend.
Vielleicht wäre ja eine Möglichkeit der Abhilfe sn beiden Fronten den ESD der Zard Anlage abzuschneiden und durch einen (!) Thruxton ESD zu ersetzen.
Wer hat eine Meinung dazu - speziell zu dem Thema "nur ein ESD" - wo eigentlich zwei vorgesehen waren...
Lasst doch mal hören!
viele Grüße!
Robert
- Wurzelpeter
- Beiträge: 5273
- Registriert: Freitag 6. Juni 2008, 14:57
Re: Verwegener oder absurder Plan?
Guter Plan für eine Drosselung auf 48PS.ldrrg hat geschrieben:Wer hat eine Meinung dazu - speziell zu dem Thema "nur ein ESD" - wo eigentlich zwei vorgesehen waren...
I'm missing the spirit. Nein, nicht den Schnaps.
Dieser Thread hat 16 Antworten
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