Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Bodenfreiheit vergrössern - Thruxton

[laverdatriple]

Hallo,

habe am Wochenende mit der Thrux am BnB auf dem Spreewaldring teilgenommen.
Hat super geklappt. Die Bridgestone BT16/S20 haben geklebt wie Sau :D .
Dadurch habe ich jetzt neu Probleme. Sie setzt nun mit dem Arrow Auspufftopf auf.
Ich hatte ja gedacht das es knapp wird, aber den schöne Arrow Topf verschandeln geht gar nicht.
Hatte eher an die Krümmer gedacht.
Muss mir jetzt mal was für nächstes Jahr einfallen lassen.

Hier mal die TX Konfiguration:
Vorne: Gabel kpl. durch geschoben , Öhlins Feder vom Raisch und 15mm vorgespannt
Hinten: Wilbers Ecoline , ca.1/3 vorgespannt

Meine Konfiguration:
183cm gross und mit Fahrerausrüstung sicher über 100kg

Folgende Ideen habe ich:
Shark Auspuff hoch gelegt - Nicht ganz billig und es scheint sie nicht mit ABE für Einspritzer zu geben
Deutlich Längere Federbeine, dachte an die YSS mit Zugstufeneinstellung - auch nicht ganz billig und die Fahrwerksgeometrie ändert sich

Hat da wer noch andere Ideen? Ich möchte das ganze auch auf der Strasse fahren und nicht immer umbauen müssen.

Wo wir gerade dabei sind! Für die Bremse brauche ich auch noch eine Lösung.
Mit TRW SRQ Belägen bremst sie super, nur halten die bei mir keine 6 Turns (es war allerdings um die 30°C heiss)
Im 7. Turn ist mir beim Anbremsen ein Stück Belag weggebrochen. Nix passiert, aber trotzdem ein Scheissgefühl.

Gruss
Peter

[wrc106]

Hallo Peter,

hab mir deine Thruxton am Sonntag (und schon das Jahr zuvor) angeschaut und war überrascht das du mit der originalen Bremse fährst.
Hab bei meiner den 3 Kolben Bremssattel der Honda drau… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen