Servus die Helden der "Ride by Brain" Gesellschaft.
Nachdem meine Öldruckkontrolleuche nimma geht, hab ich schon mal die Birne getestet - (das war a Desaster, da mir die gummi-nur für Bastler "Fassung" zerbröselt sind) die is es nicht.
Etliche Kabelbrüche später bin i ned gescheiter.
Is der Öldruckschalter ein Öffner oder ein Schließer? I hab noch kein multimeter angeschlossen.
Aber kennt das schon wer, wenn keine rote Lampe mehr brennt...?
Danke! (Thrux 05, Gaser)
Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Öldruckkontrollleuchte brennt nie
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1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
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3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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Cougar
- Beiträge: 374
- Registriert: Mittwoch 11. Mai 2005, 16:51
- Triumph Modern Classic Modell: 05er Thrux NY-cab
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- Wohnort: Salzburgerland
Öldruckkontrollleuchte brennt nie
Thrux, Sex and Rock'n'Roll 
Weder Originell noch Original, owa so vü schee!
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Urs
- Beiträge: 5816
- Registriert: Mittwoch 10. Februar 2010, 22:51
- Wohnort: Rudolfstetten / CH
Re: Öldruckkontrollleuchte brennt nie
Der Öldruckschalter ist ohne Öldruck geschlossen.
Sobald der benötigte Öldruck aufgebaut wird, öffnet er.
Soweit der Normalfall.
Er öffnet bei Betätigung, ist also ein Öffner.
Was ein Öffner oder Sch… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Sobald der benötigte Öldruck aufgebaut wird, öffnet er.
Soweit der Normalfall.
Er öffnet bei Betätigung, ist also ein Öffner.
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Dieser Thread hat 3 Antworten
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