habe an meiner 2008er EFI-Bonnie mit dem Kit von Rainer https://www.classicbike-raisch.de/trium ... s-kit?c=69 das sekundäre Luftsystem eliminiert,
mit dem entsprechenden Maping versteht sich. Das Ergebnis ist äußerst zufriedenstellend, kein Bollern mehr und die Karre geht ab wie Schmidt´s Katze.
Auch hat man unter dem Tank jede Menge Platz, was gut ist, da ich einen 5 3/4 " -Scheinwerfer verbaut habe und die ganze Kabelage jetzt unter dem Tank liegt.
Rainer sagt in der mitgelieferten Anleitung, das der Magnetschalter drin bleiben muß.
Nun gibt es im Netzt ein Tutorial, https://www.youtube.com/watch?v=8jhA4CIwtMM, was besagt, daß man diesen Schalter durch einen Widerstand 10watt 50ohm ersetzen kann.
Das könnte dann so aussehen:
Kann das jemand bestätigen? Hat damit jemand Erfahrungen?
Gruß Sebastian
