Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
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Hallo zusammen!
Nach meiner gestrigen, kurzen Ausfahrt hat meine Scram (AC, BJ. 12) mich mit seltsamen Anzeigen überrascht. Die Fernlichtleuchte ging an, obwohl es ausgeschaltet war. Als ich sie dann in die Garage rangiert hatte und den Zündschlüssel abgezogen hatte, ging die Start-[Kontrolleuchten Kombination an. Ich habe dann den Kabelbaum am Lenkkopf bewegt und sie gingen aus und an und aus und an… Nach betätigen des Kill-Schalters bleiben sie aber dauerhaft aus.
Also etwas faul im Baum! Ist das bei diesem Verhalten wohl eher ein Kurzschluss oder ein Adernbruch? Hat genau sowas schon mal jemand gehabt und kann evtl. was zur Fehlereingrenzung sagen?
Ich weiß, es gibt dieses „zu-Kurz“ Problem, aber ich dachte immer ich komme drumrum :/
Beschleunige ich meine Scram indem ich langsam am Gasdriff drehe, läuft sie sauber hoch.
Bin ich im Schiebebetrieb und drehe den Hahn voll auf, wird erst einmal das Auspuffgeräusch laut,
aber es kommt kaum Beschleunigung zustande. Der Schub setzt erst später ein und das Auspuffgeräusch
wird leiser. Ein Turboloch kanns ja nicht sein :oops: , wäre es möglich, dass bei voller Drossenklappenöffnung
irgendwo zu...
Habe seit gestern ein ziemlich seltsames Problem mit meiner Bonni 2014.
Die Bonni hat mittlerweile um die 25000 Km runter und bis dahin auch keine Probleme gemacht. Gestern war ich auf Ausfahrt Verwandte besuchen und fuhr anstandslos dahin. Als ich mich auf den Nachhauseweg machte, stieg ich aufs Moped, steckte den Zündschlüssel ein, drehte ihn und prompt fuhr mir die Bonni unterm Arsch weg. :roll:
Symptome: :oops:
- Wenn...
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Soo hab den Bock (glaube ich) gefunden.
Wie es aussieht, ist tatsächlich nur das Starterrelais defekt. Wie auch immer das sein kann, hat der Umschalter vom Relais (38) Durchgang zu allen beiden Kontakten (Von Pin 3 zu Pin 5 und 4). Sozusagen kein Schalter mehr, sondern eher eine Elektrische Verbindung zu beiden Ausgängen.
Durch klopfen konnte ich das Problem temporär lösen, jedoch kehrt das Problem nach 1-2 starten zurück.
Hatte grade meinen rechten Seitendeckel runter und musste feststellen, dass der dort befindliche 5er Imbus bereits ein Loch in die äußere Isolierung des Kabelbaums gerieben hatte, der sich da auf dem Weg zum Sicherungskasten befindet. Etwas Isolierband schuf Abhilfe, ist aber vielleicht ein guter Tipp da bei Gelegenheit mal nachzusehen bevor man aus unerfindlichen Gründen einen Kurzschluß hat....
Grüße,
Ralph
P.S. mal ne blöde...
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Danke für die Info :+top:
...à propos Sitzbankbefestigung... Ich hatte mir beim Rainer diese schönen und praktischen Sitzbankschrauben gekauft. Vor einigen Tagen bemerkte ich, dass die Sitzbank lose ist, und beide Schrauben weg :o
Davon mal abgesehen, dass jetzt 30 Euro flöten sind, nicht auszudenken was hätte passieren können.... :? Ist wohl eine gute Idee, öftes mal nachzusehen, ob noch alles fest ist.
Ich möchte als Herbst/Winterprojekt eine andere Lampe (wesentlich kleiner) montieren. Nun ist es ja so, dass ein guter Teil der Elektrik unserer Bikes in den Lampentopf gestopft ist. Für mein Projekt muß das alles da raus und unter den Tank. Hat das schonmal jemand gemacht?
Und vor allem: Reichen die Längen der Kabel aus (in dem ich die Isolierbänder entferne und alles neu...
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Moin,
zu deiner letzten Frage: nein, deswegen ist ja Kunststoff um die Kupferader....
Nachdem ich in letzter Zeit wenn ich mal hier reingeschaut hab, den Eindruck hatte, die Technikinteressierten hier kommen etwas zu kurz, und Fans von Nickeligkeiten und Nachtretereien werden etwas zu sehr verwöhnt, dachte ich mir, es sollte mal wieder jemand was mit Technik machen.
Und wie groß war da die Freude, als sich dann am Samstagmorgen ein Technikthema anbahnte. Kaum hatte ich zu einer kleinen morgendlichen Ausfahrt angesetzt, quoll...
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Ach ja, und die Kontakte kann man natürlich ausclipsen aus dem Sicherungskasten. Einfach in den 2 kleinen Löchern in der Mitte von oben ausclipsen.
Gute Info - dann kann ich den Regler im Winter sauber umlegen, unter Benutzung der originalen Sicherung :+top:
Gruß
Luxton
Wenn du es dann genauer brauchen solltest, sag bescheid. Dann kann ich n paar Bilder für dich machen. Dann wirds vielleicht nochmal klarer, wo und in welche Richtung du...
liebe alle
will an meiner t100 einen kleinen bates scheinwerfer montieren - dem steht aber das kabelgewirr im großen scheinwerfer entgegen. hat das jemand schon mal gemacht? wo verstau ich den ganzen verhau? außerdem sind die stecker riesig, gibts da kleinere, wasserfest, die ich umstricken kann?
liebe grüße
harald
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Hallo Harry,
schickes Bike!
Zu deiner Frage: Ich habe nichts gekürzt an den Kabeln und auch nichts gelötet. Man muss halt ein bisschen friemeln, mit schwarzen Kabelbindern arbeiten und zusehen, dass nichts auf Zug belastet, eingeklemmt oder geknickt wird. Am Anfang denkt man sich: „Wie soll das denn gehen?“ — und dann gehts doch. Schön ist sicher anders, aber man siehts ja hinterher nicht mehr, und man vergisst das dann irgendwann auch...
