Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle. Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
1.200 cm³ BONNEVILLE-HOCHLEISTUNGSMOTOR
110 Nm bei 3.950 U/min (ab BJ'21 bei 4.500 U/min) (ab BJ'24 bei 4250 U/min)
90 PS bei 7.400 U/min (ab BJ'21 bei 7.250 U/min) (ab BJ'24 bei 7000 U/min)
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endlich habe ich mein Problem mit den Lenkerendspiegeln
gelöst. Bei Ducati gibt es einzeln zu bestellen Messingspreizdübel
für 22mm Lenker also Innendurchmesser ca. 18,5mm.
Ich habe gleich die Spiegel mitbestellt die sind allerdings richtig
teuer 180 Euronen. Der Vorteil ist, man kann diese nach allen Richtungen
einklappen. In meiner Garage brauche ich jeden Millimeter also
für mich absolut Top. Ich hoffe ich kann damit...
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Und zum Foto hereinstellen bin ich immer noch zu doof, ...
Ach das schaffst du schon. Is gar net schwer!
Wenn du Hilfe brauchst meld dich!
Eines vorneweg: als ich mir meine Bonnie im April diesen Jahres zulegte, wollte ich mein Motorrad so belassen, wie die Engländer (oder Thais) es schuffen. Aber wenn man hier zu lange im Forum rum lümmelt und ein paar von euch :bekloppt: persönlich kennen gelernt hat, geht das irgendwie nicht mehr. :mrgreen: Ihr seid schuld!
Lange Rede kurzer Sinn: habe hier bei Raisch einen Lenkerendenspiegel entdeckt, der mir gefallen...
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Danke für die Antworten :+++:
War gestern bei Ernes. Da ich andere Griffe habe als die Originalen, gehen die Lenkerendenspiegel scheinbar nicht. Muss wohl auf sowas ausweichen:
Blöderweise kann man die Spiegel der neuen Thunderbird auch nicht montieren. Die täten mir auch gefallen.
Werde schon eine Lösung finden, die derzeitigen Natelantennen los zu werden. Vielleicht kriege ich nächste Woche auf dem Albis den einen oder anderen Tipp...
hallo! :wink+:
wollte in meinen lsl roadster die super schönen lenkerendenspiegel von rainer bauen!
aber der innendurchmesser des lenkers ist ca 1mm zu klein :?
:fra:
wer hatte das problem schon mal.....
gruss mario
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ok, werd mich mich mal umschauen.......
könnte ja auch einfach mal so passen :cry:
fahre eine 2013 EFI Thruxton und möchte andere kleinere/schwarze Spiegel an den Originallenker montieren.
Wer von euch hat hier Erfahrung, und kann eventuell ein Bild davon einstellen.
piper
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Hab die runden mit abe drann Name weis ich Grad nicht.guckst du bei meine Ace da sind Bilder von drinn.hab mir Hülsen gemacht die ein ganz klein wenig über den lenker rausragen.die in den lenker reingesteckt und mit der schraube von den spiegeln dann versgezogen hält super.
mein Vorgänger hat an der 900er Vergaser die original Spiegel gegen kleinere (ohne E-Zeichen) getauscht. Problem ist nur: hier wird gerne kontrolliert.
Ich bin kein Typ, der Veränderungen / Tuning braucht - fahre gerne original und ohne Sorgen. Möchte daher also wieder umbauen.
Allerdings haben die Eispritzer ab 2007 die Spiegel ja am Lenkerende: finde das geschmacklich auch schöner, als diese Bratpfannen .
Meine Suche hat aber...
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Ich die Originalen umten montiert, passt auch :wink+:
