Hallo Leute,
Habe ein Problem. Ich habe bei meiner Bonni 2014 ein PC5 eingebaut. Moped gestartet und läuft.
Dann habe ich heute die Restriktorplatte ausgekaut und einen K&N Filter verbaut.
Motor gestartet, lief sehr unruhig schlechte Gasannahme und ist 1-2 mal im Leerlauf ausgegangen.
Nochmal alles überprüft und festgestellt das unterm Tank der kleine schwarze Schlauch nicht dran war. Wieder drangemacht und seit dem startet die Bonni nicht.
Was kann es sein?
Habe nochmal alles überprüft und konnte keinen Fehler feststellen.
Hoffe ihr könnt mir helfen
VG Jimmy
Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Motor startet nicht mehr nach Powercommander Einbau
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Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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Jimmy_a
- Beiträge: 13
- Registriert: Montag 6. April 2020, 19:03
Motor startet nicht mehr nach Powercommander Einbau
Zuletzt geändert von Urs am Dienstag 9. März 2021, 06:31, insgesamt 2-mal geändert.
Grund: Titelkorrektur
Grund: Titelkorrektur
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Mechi
- Beiträge: 1348
- Registriert: Sonntag 23. April 2017, 18:18
- Triumph Modern Classic Modell: Bonnville T100 black LC (2017)
- Wohnort: Erfurt
Re: Motor startet nicht mehr nach powercommander Einbau
PC V noch mal abklemmen und ohne testen.
Gruß Markus
My bike is a hybrid, it burns rubber and petrol
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Dieser Thread hat 16 Antworten
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