T120 Navi Anschluss

Bonneville T120 Familie ⇒ T120 Navi Anschluss

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Tölle: Beiträge: 5; Registriert: Freitag 16. Juli 2021, 14:00

Beitrag von Tölle » Sonntag 22. August 2021, 18:13

Hallo,

Bin auf der Suche nach einer Stromquelle fürs Navi. Direkt an die Batterie geht ja immer, aber vielleicht gibt es eine bessere Variante, spric… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Zuletzt geändert von Urs am Sonntag 22. August 2021, 18:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Moin,
Bis zum vorletzten Update konnte ich mein iPhone 11 am Lenker mit einem von der Bordsteckdose nach vorn verlegtem Lightning Kabel aufladen.
Das funktioniert auf einmal nicht mehr. Auch ein anderes Kabel hilft nicht. Das Ladesymbol erscheint zwar, aber dann wird nach ca. 1 Min. der Ladevorgang abgebrochen.
Das iPhone meldet nix, auch kein Markenfremdes Zubehör.

Kann es an der neuen Lithiumionen Batterie liegen?
Das wäre das Einzige, was...

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Eventuell reicht der Strom des Triumph USB-Adapters nicht. Evtl. ist er auch kaputt. Meines Wissens nach liefert der Triumph USB-Buchse relativ wenig Strom. Ich hatte damit einige Probleme, dass bei laufendem Navi nicht genug geladen wurde. Der Triumph USB-Adapter war dann auch bald kaputt. Da Ersatz von Triumph gerade nicht lieferbar war, habe ich das dann umgebaut. Die 12V Versorgung der Triumph USB-Buchse hab ich nach vorne geführt und ne...

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Erster Beitrag

Hallo zusammen.
Ich weiß, das Thema ist durchdiskutiert, aber in alten Threads kann ich leider nicht hier anknüpfen, daher auf die Schnelle ein neuer:

Der bisher genutzte Stecker unter der Sitzbank meiner 2003er Bonneville ist aus unerfindlchen Gründen stromlos, meine Zigarettenanzünder-Stromdose unterm Tank ist tot.
Da ich mir gerade ein gebrauchtes 450er Totom Rider mit Ram-Mount drangenagelt habe, wurde ich hier im Forum fündig und habe wie...

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Das lädt schon richtig und ausreichend. Keine Sorge.
VG
Uwe

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Erster Beitrag

Hi, kann mir jemand sagen wo man bei der Scrambler 1200 zündungsgeschaltetes PLUS abgreifen kann - für ne USB-Dose und/oder Navi-Anschluß. Also am besten ohne das man ein klopsiges Relais verbauen und endless Strippen ziehen muß. Dauerplus-Dose ist keine Option.

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Da hab ich in einem anderen Fred schonmal Bezug dazu genommen:

Der Trick besteht meines Erachtens nach darin hier an der Zuleitung für die USB Dose einen Zwischenstecker ein zu bauen, den ich im Ebay gefunden habe.
Zu beachten gilt, dass die Kabelfarben hier falschrum sind, da Honda den Stecker andersherum belegt.Rot ist Plus und schwarz Masse.

Hier nochmal der Link:

Pascal

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Hilfe, ich sehe nur meine Unterarme. Als Neueinsteiger suche ich Tipps zur Verlängerung meiner Spiegel. Ich habe bisher nichts entsprechendes im Zubehörmarkt gefunden. Nur Hülsen zur Spiegelerhöhung. Bringen die was? Ich mag keine Lenkerendenspiegel.

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Es gibt noch diese Schellen für die Armaturen im Austausch mit Gewinde für handelsübliche Spiegel (1 Zoll Variante!) Mit den Spiegeln einer Z900RS sieht man dann den rückwärtigen Verkehr ohne Ellenbogen. Es gibt aber auch dezentere Spiegel.
Die Originalspiegel haben eine Aufnahme in Durchgangsbohrung, die nicht auf die üblichen Verlängerungen oder Schellen passt.

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Bei meiner Bonnie (Bj 2017) habe ich diesen Sommer wieder bei einigen Ausflügen das Gefühl gehabt, dass ich nicht zu dem Serienfahrwerk passe.
Der Umbau des Mopped war einfacher als der von mir, also habe ich mich an die Optimierung des Fahrwerks und der Sitzhaltung gemacht.
Um es vorwegzunehmen: Für mich hat sich das mehr als gelohnt. Die Fahreigenschaften sind sehr viel besser geworden, darüber habe ich aber schon an anderer Stelle berichtet....

Letzter Beitrag

So, heute ist jetzt alles in die Papiere eingetragen worden:

Gabel-Cartridge vorne (Öhlins)
Federbeine hinten (Öhlins)
Lenkererhöhung (Voigt Motorradtechnik) und
die wahlweise Nutzung mit Einzel- oder Doppelsitzbank

Jetzt brauche ich jedenfalls nicht mehr den ganzen Papierberg mit mir rumschleppen. :-)

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