Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
DAS FORUM! Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle. Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
1.200 cm³ BONNEVILLE-HOCHLEISTUNGSMOTOR
110 Nm bei 3.950 U/min (ab BJ'21 bei 4.500 U/min) (ab BJ'24 bei 4250 U/min)
90 PS bei 7.400 U/min (ab BJ'21 bei 7.250 U/min) (ab BJ'24 bei 7000 U/min)
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Beim Thema erstellen den Themenpräfix über den Betreff wählen.
Gestern hatte ich endlich mal Zeit den Akrapovic zu montieren.
Er ist sehr hochwertig verarbeitet, 1,9Kg leichter und der Umbau war unkompliziert.
Die Rohre zwischen Kat und Schalldämpfer sind zusätzlich isoliert, was die Abwärme am Bein reduzieren soll (muss noch getestet werden).
Der Sound ist nicht lauter als der des Originals... etwas dumpfer. Ich hoffe da passiert noch was nach dem Einfahren .
Ich hab auch Videos gemacht aber die können...
Letzter Beitrag
Die E5+ haben eine zusätzliche Lambda-Sonde nach Kat.
Die müsstest du irgendwie integrieren.
ich habe noch keinen Thread zu diesem Thema gefunden.
Aber da es mich jetzt lang beschäftigt hat und ich nach wochenlanger Recherche auch zu einem Ergebnis gelangt bin, möchte ich meine Erkenntnisse mit euch teilen.
Es sind ja für die Nebelscheinwerfer eigens Stecker im Scheinwerfer vorhanden.
Ich möchte aber nicht 300€ für ein Set Triumoh LED´s ausgeben und vor allem auch keine Kabel an einer dermaßen teuren Maschine...
Letzter Beitrag
Hi,
das Ganze gibt es auch schon um 10 € mit Kabel dran:
Aber nicht nur über die App stehen Fahrern neue Funktionen zur Verfügung. Das My-Triumph-Connectivity-System kann noch:
Das erste Pfeil-Navigationssystem für Motorrad-Cockpitdisplays von TRIUMPH, das zusammen mit Google entwickelt wurde. Dies ist die erste Partnerschaft von Google mit einem Motorradhersteller. Dank der Google-Datenbasis kann der Fahrer neben einer...
Letzter Beitrag
Hallo Beasty.
Da hast du ganz recht. Die Titelanzeige spricht für eine korrekte Verbindung.
Da fallen mir noch zwei weitere Fehlerquellen ein.
1. Die Lautstärke am Sena sollte auf maximal stehen. Also manuell hochstellen falls das geht. Die Lautstärke, die man an der Scrambler einstellen kann ist nur eine Abstufung zwischen der Einstellung am Sena und null. Anders ausgedrückt: Wenn das Sena auf minimaler Lautstärke steht kann man es nicht an...
… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
