Problem nach Einbau des >Idiot Light Kit< an Thruxton

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BrelleTT

Problem nach Einbau des >Idiot Light Kit< an Thruxton

Beitrag von BrelleTT » Dienstag 17. August 2010, 20:23

Hallo und n`abend liebe Leut´,

nach kurzer Recherche hab ich leider keine Antwort auf mein 'riesen' Problem mit 'kleinen' Anbauteilen erhalten und ve… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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hi,
denke das wär zu gebrauchen.

lg kurt :at:

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Moin Zusammen,

nachdem ich vor zwei drei Jahren auf LED Blinker umgerüstet habe trat bei mir auch das Warnblinklicht Phänomen auf. Habe mir dann wie weiter oben beschrieben die Konstantstromquelle und LED besorgt und drauf los gelötet. Hat bestimmt auch zwei Wochen gehalten dann war das Problem wieder da. Habe dann alles raus gerissen und fuhr seitdem ohne Kontrollleuchte. Jetzt habe ich mal wieder einen Anlauf gewagt, aber es funktioniert...
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Hallo,

Vielleicht geht es ja anderen, wie es mir ging. Ich fand die äußertest schwachen Serien Lämpchen nervig und habe mir den Idiot Light Set in GB bestellt.
Leider waren die Tips im Forum und im Netz, nicht das was ich wirklich brauchen konnte. Ich brauchte eben eine Montage Anleitung für Idioten. Wenn man so was zum ersten Mal macht, ist es eben doch nicht so einfach. Vielleicht hilft dies Anderen, die das Gleiche versuchen möchten:

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Moinsen

sowas gibt es auch günstiger bei Ebay / und gleich die richtige Menge (4) angeben:

...... Rainer, die müsste es bei Dir im Shop geben.

Gruß Olli

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Frage von Anfänger an Fortgeschrittene:
Beim Ausbau der Batterie aus meiner Bonneville 2011 zur Überwinterung fiel die Problematik nicht auf. Jetzt beim Einbau habe ich 2 Kunststoffteile in der Hand, die irgendwie mit der Batterie und dem Steuergerät eingebaut und dann mit dem Spanngummi befestigt werden müssen. Dass das Bügelform-Kunstoffteil oben rechts (ich stehe links vom Motorrad) zwecks Gummiaufnahme auf die Batterie aufgesteckt wird, ist...

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... pssssssssssst bullitt :lol+: :lol+: :lol+:

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Gude Leute,

hier geht es nicht darum was der Powercommande 5 macht oder wie er funktioniert. Das weiß ich.
Habe mir ein Stage 1 Kit bei Raisch bestellt.

Einbauanleitung habe ich auch mal kurz überflogen, habe ich auf der Dynojet Seite gefunden.

Frage: Gibt es irgendwas auf das ich achten muss, oder irgendeinen Tipp, der mir die Arbeit leichter macht? Hat der Tank nen Schnellverschluss an der Spritleitung? (Ist bei meiner Harley so)?
Manchmal...

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Die Lamda Sonden Stecker haben nur eine Nase.
Wenn man weiß welche ist das ganz einfach.
Die Stecker für den Tank sind ähnlich ..... da habe ich das erst mal auch meinen Doktor dran gemacht bis ich wusste wie es geht.

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Hi,

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe an meiner thruxton ein led rücklicht von r&g
Verbaut und seither geht mir immer die 10 Ampere Sicherung vom rücklicht und blinker raus.
Das licht hat drei Kabel zum anschließen an den Kabelbaum. Eigentlich kann man die drei kabel einfach an den kabelbaum anschließen und des teil müßte gehen oder? !
Ah und andere halogen blinker sind hinten auch noch verbaut. Ich glaub es liegt aber am rücklicht....

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Ich geb dir noch was zum Denken, hast du vorne und hinten die 21Watt verbaut?

Wenn ja, dann wird dir nicht auffallen das z.B. ein Birne hinten kaputt ist (da schaut man nicht so oft hin),
die Blinkfrequenz ändert sich dadurch nicht (eigene Erfahrung) außer T hat jetzt andere Blinkrelais vebaut.

:wink+:

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